H&K赤坂レジデンスの売却情報|購入希望者3組が検討中

3組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通東京メトロ銀座線/赤坂見附駅 徒歩7分
所在地(住所)東京都港区赤坂4丁目7-7
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て地下1階付4階建
築年月1990年8月
総戸数41戸
小学校区域赤坂小学校
中学校区域赤坂中学校
専有面積49.30m² ~ 121.97m²
土地権利所有権
用途地域第一種住居地域

H&K赤坂レジデンスを検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦と子ども2人
年齢 80代と40代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 初めてのマイホーム購入です。駅近で通勤に便利な立地と、周辺の生活施設の充実度に魅力を感じました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 40代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 夫婦、息子(大学生・高校生)、娘(高校生)
年齢 50代後半、20代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 H&K赤坂レジデンスの周辺環境と利便性に惹かれました。以前から住みたいと考えていたエリアで、2LDK以上の物件を探していたところ理想的な物件に出会えました。
NG条件 北向き

3組の購入希望者が検討中

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H&K赤坂レジデンスの売却ガイド

H&K赤坂レジデンスは東京都港区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1990年築(築36年)で、総戸数41戸、地下1階付4階建の建物です。

最寄り駅は赤坂見附駅(徒歩7分)です。駅徒歩10分圏内で、日常の移動に便利な立地です。

現在、URICOにはH&K赤坂レジデンスの購入を検討している3組の購入希望者がいます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

港区のマンション売却市場

港区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

H&K赤坂レジデンスを売却する際のポイント

  • 築36年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩7分は住宅としてバランスの良い立地です。周辺環境の利便性も合わせてアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 赤坂見附駅まで徒歩7分
  • 東京メトロ銀座線/赤坂見附駅 徒歩7分

教育・子育て

  • 小学校区: 赤坂小学校
  • 中学校区: 赤坂中学校

H&K赤坂レジデンスに関するよくある質問

H&K赤坂レジデンスの売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。H&K赤坂レジデンスには現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

H&K赤坂レジデンスの購入希望者は何組いますか?

現在3組の購入希望者がH&K赤坂レジデンスの購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

H&K赤坂レジデンスはどのような物件ですか?

H&K赤坂レジデンスは東京都港区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。赤坂見附駅徒歩7分。築1990年、総戸数41戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

港区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは港区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。H&K赤坂レジデンスには現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

港区の住みやすさは?

港区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 山あいや丘陵地の要素があり、眺望や自然環境を取り込みやすい一方で地形条件の確認も大切です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 港区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

港区の交通アクセスは?

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京浜東北線、私鉄各線などの鉄道と中央自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

港区の子育て環境は?

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2024年06月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】メインは東京メトロ銀座線です。渋谷や上野方面に出やすいので、アクセスの環境はとても良いと思います。便利で綺麗な街並みなので、コストには見合っています。
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】いつの時間帯も電車がかなり混雑しています。かなり高いです。住居も物価もです。金銭的に余裕のある方が住んでいます。
立地・治安・周辺環境 ★★★★
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】お買い物できるところが充実しています。また、近隣に大規模の病院からクリニックまで揃っています。オフィス街の働く大人の街で、落ち着きがあります。
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】土地も物価も高い地域なので、かなり値が張ると考えられます。近年は外国人が増えており、色々な人の出入りが多くなってきました。
買い物・飲食店充実度 ★★★★★
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】駅周辺にはおしゃれなカフェが多いです。個人経営の割烹料理屋さんも多く、接待にも向いています。
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】物価が高いので、必然的に食事代は高いです。
暮らし・防災・子育て ★★★
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】性つに必要なものは揃っており、便利な街なので住みやすさはあるかと思います。
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】オフフィスが多く、働く街という印象はあります。また、住むのにお金が高いです。
2021年10月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】丸の内線と銀座線は同じ改札て、大きな改札側を出てエスカレーターを上がるとビックカメラがある。周りには居酒屋やドラッグストアなとお店がたくさんある。通勤時間は比較的混雑しているが、赤坂見附駅で降りる人が多い。
【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】荻窪行きと池袋行きのホームが階で分かれているため、間違えると階段を昇り降りしないといけない。(エレベーターはある)
2024年03月 メリット
交通利便性
東京メトロ半蔵門線、南北線、有楽町線が通っている駅です。
駅周辺は混雑しています。特に通勤時間帯は人混みの中を歩く必要があるでしょう。
生活利便施設の充実
駅前には、「成城石井」があります。成城石井が高いと感じる人には、車で5分程度の場所に「ココスナカムラ」というスーパーがあります。
駅の周りにあるのはコンビニエンスストアが多く、スーパーや日用品を買えるようなお店が少ないです。
飲食店の充実
駅ナカには「カレーショップC&C Echika fit」や鉄板焼き屋、定食屋などの飲食店が充実しています。
駅から離れると飲食店を探すのに歩き回る必要があります。
暮らし・子育て環境の充実
都心でありながら、お堀や皇居が近くにあることもあり、水の気配や緑を感じることができます。
子供が遊べるスペースが少なく、思い切り遊ぶことが難しいです。
治安
国会議事堂や皇居がある場所なので、治安に関する配慮は日本でもトップクラスです。
空き巣や、軽犯罪はあるので警戒は必要です。
コストパフォーマンス
半蔵門線、有楽町線、南北線の3線に加え、徒歩10分ほどで赤坂見附駅より丸ノ内線、銀座線を使用でき、アクセス良好です。
まとめ買いをしたいときには大きなスーパーまで少し歩かなくてはなりません。
交通利便性
半蔵門線・南北線・有楽町線に加えて、地下通路を歩けば赤坂見附駅(丸の内線)まで乗り換えできるほど複数路線を利用することができる利便性が大きい。
複数路線が利用可能な分、当たり前だが利用者がとんでもない数になる。通勤ラッシュ時は乗りたい電車をわざと1本見逃す必要があるほどに混雑する。
生活利便施設の充実
駅構内には商業施設は特にないが、地下通路を歩いていけば雨に濡れる心配もなく紀尾井町ビルディングへと行くことができる。基本的に上層階はオフィスが入っているビルだが、下層階にはショップが入っている。
駅を出るとすぐそばが国会議事堂や最高裁判所など、政治に関わる建物ばかりなのでそもそも何かを楽しみに行くような観光地ではない。
飲食店の充実
駅構内に"エチカ"という飲食店が集合したエリアがあり、多くの人はランチをここで食べている印象。
駅周辺にコンビニはあるが、気軽に食べれるようなチェーン店(牛丼・バーガーなど)は一切ない。
暮らし・子育て環境の充実
駅のいたるところにバリアフリーの設備が充実している印象。永田町駅自体が非常に広く移動も大変なので、点字ブロックや音声案内などが多くある。
家族で遊べるような公園はほとんどない。強いて言えば皇居。
治安
国の政治に関わる建物が多い分、配備されている警察官は異様に多い。何かあればすぐに助けてくれるはず。
偏った政治的思想を持った人たちが爆音で音声を流しながら車を走らせたり、プラカードを持ってデモ活動をしていたりなど治安が悪くなることも多々ある。
コストパフォーマンス
東京の中心地ということもあって、どこか旅行に行くにも利便性は非常に高い。
とにかく家賃が高い。ある程度の収入が無ければ住むことは難しそうな印象。リーズナブルなスーパーなども近隣にはなく、自然と生活費・物価も高くなりそう。

港区の暮らし情報ガイド

港区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 山あいや丘陵地の要素があり、眺望や自然環境を取り込みやすい一方で地形条件の確認も大切です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京浜東北線、私鉄各線などの鉄道と中央自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR京浜東北線
  • 私鉄各線
  • 都営地下鉄各線
  • JR山手線

主要駅への所要時間

  • 東京駅: 電車で約15分
  • 新宿駅: 電車で約10分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約30分

道路アクセス

  • 中央自動車道
  • 環状七号線
  • 首都高速道路

子育て・教育

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

一時保育
子ども医療費助成
出産・子育て応援事業

教育の特徴

大学・専門学校・私立校まで教育資源が非常に多く、通学や習い事の選択肢も幅広い環境です。 町丁目数が1007件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

渋谷駅周辺商業施設などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 渋谷駅周辺商業施設
  • 銀座エリア
  • 新宿駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約12施設
12前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 多摩地域の自然公園
  • 上野恩賜公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

港区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震や内水氾濫、荒川・多摩川水系の洪水想定を確認し、高層住宅では停電時の備えも意識したい地域です。