京成サンコーポ三山1号棟の売却情報|購入希望者9組が検討中

9組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR中央・総武線/津田沼駅 バス15分
所在地(住所)千葉県船橋市三山5丁目14-1
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て3階建
築年月1978年2月
総戸数6戸
小学校区域船橋市立三山東小学校
中学校区域船橋市立三山中学校
管理方式日勤
分譲会社京成電鉄
施工会社三井プレコン
管理会社京成ビルサービス

京成サンコーポ三山1号棟を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 居住者:夫婦
年齢 70代前半の旦那様、奥様、中学生の娘様
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 同じマンションに知人が住んでおり、住環境の良さを聞いていました。実際に見学して納得し、購入を決意しました。
NG条件 心理的瑕疵

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦とお子様一人
年齢 80代と40代後半
職業 自営業
購入時期 1ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 夫婦、子ども2人
年齢 購入者:男性50代前半 居住者:女性70代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 価格と立地のバランスが良く、資産価値も期待できると判断しました。
NG条件 1階

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦+お子様2人
年齢 40代前半
職業 金融関連
購入時期 1年以内
購入方法 キャッシュ
購入理由 千葉県船橋市周辺で住み替え先を探しており、生活動線の良いマンションを希望しています。
NG条件 北向き

購入希望者 #5

家族構成 男性1名
年齢 非公開
職業 教育関連
購入時期 3ヶ月以内
購入方法 住宅ローン
購入理由 結婚や家族構成の変化に合わせて、千葉県船橋市で新生活を始めやすいマンションを検討しています。
NG条件 築30年以上

購入希望者 #6

家族構成 女性1名
年齢 50代前半
職業 医療従事者
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 京成サンコーポ三山1号棟の立地と管理状況に魅力を感じ、条件が合えば前向きに購入を検討しています。
NG条件 ペット不可

購入希望者 #7

家族構成 居住者:夫婦
年齢 30代後半
職業 教育関連
購入時期 良い物件があれば
購入方法 住宅ローン予定
購入理由 現在の住まいが手狭になってきたため、京成サンコーポ三山1号棟のような広さと利便性のある物件を探しています。
NG条件 1階

購入希望者 #8

家族構成 ご夫婦+お子様2人
年齢 60代前半
職業 医療従事者
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 住み替え
NG条件 北向き

購入希望者 #9

家族構成 夫婦、子ども2人
年齢 非公開
職業 IT関連
購入時期 良い物件があれば
購入方法 住宅ローン
購入理由 初めての購入
NG条件 リフォーム済み希望

9組の購入希望者が検討中

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京成サンコーポ三山1号棟の売却ガイド

京成サンコーポ三山1号棟は千葉県船橋市に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1978年築(築48年)で、総戸数6戸、3階建の建物です。

最寄り駅は津田沼駅です。

現在、URICOには京成サンコーポ三山1号棟の購入を検討している9組の購入希望者がいます。多くの購入希望者がいるため、条件の良い売却が期待できます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

船橋市のマンション売却市場

船橋市のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

京成サンコーポ三山1号棟を売却する際のポイント

  • 築48年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 小規模マンションの特徴として、住民同士のコミュニティが密である点が好まれることがあります。管理の行き届いた環境をアピールしましょう。
  • 現在9組の購入希望者がいます。複数の候補者と比較検討できるため、より良い条件での売却が可能です。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

320前後の保育施設や支援拠点を想定でき、船橋市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 津田沼駅が利用可能
  • JR中央・総武線
  • 津田沼駅 バス15分

教育・子育て

  • 小学校区: 船橋市立三山東小学校
  • 中学校区: 船橋市立三山中学校

京成サンコーポ三山1号棟に関するよくある質問

京成サンコーポ三山1号棟の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。京成サンコーポ三山1号棟には現在9組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

京成サンコーポ三山1号棟の購入希望者は何組いますか?

現在9組の購入希望者が京成サンコーポ三山1号棟の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

京成サンコーポ三山1号棟はどのような物件ですか?

京成サンコーポ三山1号棟は千葉県船橋市に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。築1978年、総戸数6戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

船橋市のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは船橋市エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。京成サンコーポ三山1号棟には現在9組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

船橋市の住みやすさは?

船橋市は千葉県の中でも定住ニーズを集めやすい市で、地域の中心機能がまとまりやすい環境です。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 船橋市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

船橋市の交通アクセスは?

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京葉線、JR常磐線などの鉄道と館山自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

船橋市の子育て環境は?

320前後の保育施設や支援拠点を想定でき、船橋市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2019年11月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
【津田沼駅に対する口コミ】駅の近く(徒歩5分以内)に、パルコやイオン、イトーヨーカドーなどがある。 東京駅まで40分程で行ける。 快速の始発駅の為、通勤時間帯に何本か見送れば必ず座れる。 歩道はしっかりしていて、歩道橋もある。 坂はほとんどない。
【津田沼駅に対する口コミ】終電時間のタクシー乗り場は非常に混む。 駅が汚い。
2025年12月 ユーザー種別不明
交通利便性
大型ショッピングがあり住むには困らない。
自然はないのでなんとなく狭苦しい感じがする。
交通利便性
とても便利な駅です、京成線まで近くて駅前飲食店がとても多いです。
以前からマルイがあったんですが、閉店になってしまい、駅前は大きな百貨店があれば良いなと思います。
生活利便施設の充実
駅前は店が大きく、なんでも揃えますので便利です。
もっと立派な駅ビルがあれば便利だなと思います。
飲食店の充実
いろんな飲食店があって、とても便利です。
おしゃれなカフェがあれば嬉しいなぁと思います。
暮らし・子育て環境の充実
駅前塾が多数がありまして、選択肢が結構多いです。
サピックスの塾があればわざわざ西船橋まで行かなくてもよくなります。
治安
夜遅く帰るときがあっても、とくに治安が悪いと感じることがありません。
駅前でイベントとかあんまり見かけないので、もっとあって欲しい。
コストパフォーマンス
便利性がとても良いところです、京成線も近く、すみやすいです。
地価が高いです、マンションや戸建てが高く、東京と変わらないぐらいです。
交通利便性
最寄駅で利用させていただいています。総武線快速と各駅両方止まり、電車自体も各駅5分毎、快速10分毎(お昼頃は少し本数が減る)とかなり利便性がいいです。タクシー乗り場、バス乗り場も近くにありアクセスは便利だと思います。
利用者が多い駅、沿線なので通勤で使いますが通勤時間を避けた時間帯でもかなり混みます。基本的に始発でなければ上りは座ることができません。深夜に近づくと車内や駅構内に酔っぱらいもいたりして注意です。
生活利便施設の充実
駅構内も無駄に広いこともなく改札からホームまで近いので時間に余裕が持てます。かといって何もないわけではなく駅改札内、改札外両方に定期的に入れ替わるスイーツ店やアンテナショップ、常設されているカフェやお弁当屋さん、スリーコインズ、改札外にはコンビニや本屋もあります。
基本的には使いやすい駅ですが、改札が2階にありますがここ数年で上りのエスカレーターは出来たのですが下りもエスカレーターがあると嬉しいです。エレベーターは一応ありますが改札外だと少し距離があるのとくっついているホテルメッツ用のものだったりしてほとんど使いません。
飲食店の充実
周辺の飲食店も基本的には困りません。最近北口にあったパルコがなくなりましたが新しい商業施設もできたり、南口にはモリシアもまだあります。北口は飲み屋も含めてお店が多く、南口は比較的静かですがこちらも飲食店や生活には十分です。
レジャー施設は少ないかもしれません。ゲームセンターやカラオケはありますがパルコがなくなったりでアパレルブランド店も少ないので。ただ生活圏にするという意味ではうるさくもなりにくく住みやすいという意味では個人的にはそこまでデメリットではないです。遊びに行きたい時は交通の弁がいいので津田沼でなくてもすぐ都心へ出れるので。
暮らし・子育て環境の充実
特に南口はファミリーのマンション開発やスーパーも多いので住みやすく感じます。子連れが多く駅近に公園もあります。
保育園はやはり激戦区なのかなと思います。子供の数の割に少ないのかもしれません。小学校も見たところ駅近にはないので歩く必要があります。通える範囲ではあると思います。
治安
駅すぐ近くに交番があり数年住んでますが日中は比較的平和なイメージがあります。
夜間は少し注意で駅周りに飲み屋もあるので酔っぱらいはいます。嘔吐跡もよく見かけるのでちょっとなと…。住宅街でも時々深夜のスケボーの音がうるさいことがあります。
コストパフォーマンス
やはり住みやすさは強いです。スーパーも多く南口は区画整理もされており比較的田舎でない割に静かで、駅近に住んでますが車もいらず生活しやすいです。
物価はまあそれなりに都会なので…といった感じです。家賃はやはり高いです。住んでてもどんどん上がってる印象です。賃貸で期間限定でしか住めないかなと…一軒家も建てるには土地も予算も足りないかなと。マンションであればそれでも高いですがまだ現実的かなと思います。
交通利便性
・快速の始発駅なので並べば座ることができる・駅前からバス、タクシー乗り場が充実しており津田沼起点でいろいろな場所にアクセスできる・快速で東京駅まで30分あれば到着できる利便性あり・快速が事故などで利用できない場合は各駅で何とか東京には出ることができる
・快速始発駅なので特に朝は混雑する、並べば座れるがコロナが終わるにつれて人が増えた為2本は見送らないと座れない
生活利便施設の充実
・南口、北口ともに買い物できる箇所があり買い物に困ることはない・駅周辺にユニクロ、ニトリなどの店舗もあり便利・北口には習志野文化ホールがありイベントもあり・本屋も南口に2件大型店舗あり困ることはない
・北口のパルコが閉店したことで北口が寂しくなった・北口の飲食街が少し怪しい雰囲気
飲食店の充実
・駅周辺にはスタバ、タリーズなどのカフェも多く困ることはない・北口から少し歩くが「なりたけ」というおいしいラーメン屋あり・そのほか人気のお店があるのか不明
・一通り何でもある印象だが、特別なお店があるわけではない(リッチなお店など)・どの店舗も狭い印象がある
暮らし・子育て環境の充実
・駅周辺はバリアフリーなど整備が進んできている。・南口は新しいマンション、住宅が建ち、公園も整備されている
・大きな公園は海側(北習志野方面)に行かなければない。・特に北口には大きなない。
治安
・南口は最近整備が進んできているので安心して住める場所である、特に治安が悪いという話は聞いたことがない
・北口の一角にある怪しい繁華街(飲み屋など)は夜遅くはいかないほうが無難
コストパフォーマンス
・物価は千葉ということもあり東京より安い、ガソリン価格も都内とより安いと思う
・駅前の家賃や分譲マンションは価格が高くなってきている傾向があるので、ある程度の所得がないと津田沼とはいえ住むのは厳しい

船橋市の暮らし情報ガイド

船橋市は千葉県の中でも定住ニーズを集めやすい市で、地域の中心機能がまとまりやすい環境です。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京葉線、JR常磐線などの鉄道と館山自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR京葉線
  • JR常磐線
  • JR内房線

主要駅への所要時間

  • 東京駅: 電車で約40分
  • 千葉駅: 電車で約25分
  • 成田空港駅: 電車で約60分

道路アクセス

  • 館山自動車道
  • 京葉道路
  • 圏央道

子育て・教育

320前後の保育施設や支援拠点を想定でき、船橋市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

病児保育
子ども医療費助成
一時保育

教育の特徴

都心通勤圏と自然豊かな地域の両面を持ち、通学環境や住み方の選択肢が広い県です。 町丁目数が97件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ららぽーとTOKYO-BAYなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ららぽーとTOKYO-BAY
  • 幕張新都心
  • 地域スーパー

医療

医療機関数: 約19施設
19前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 幕張海浜公園
  • 総合運動公園

行政サービス

本庁舎や支所を中心に行政手続きが行われ、証明書交付や子育て相談のデジタル化も進みつつあります。

住みやすさ

船橋市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震や液状化、沿岸部の高潮・津波、河川氾濫への備えを意識して住環境を選びたい地域です。