上菅田町テラスハウスの売却情報|購入希望者7組が検討中

7組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通相鉄本線/西谷駅 徒歩12分 相鉄・JR直通線/羽沢横浜国大駅 徒歩20分
所在地(住所)神奈川県横浜市保土ケ谷区上菅田町105-52
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て3階建
築年月2015年8月
総戸数3戸
小学校区域上菅田笹の丘小学校
中学校区域上菅田中学校
管理方式自主
土地権利所有権
用途地域第一種住居地域
管理会社自主管理

上菅田町テラスハウスを検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦、お子様、お母様
年齢 購入者:男性50代前半 居住者:女性70代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 夫婦
年齢 30代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 住み替え
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦
年齢 60代前半
職業 地方公務員
購入時期 6ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 上菅田町テラスハウスの周辺環境と利便性に惹かれました。以前から住みたいと考えていたエリアで、2LDK以上の物件を探していたところ理想的な物件に出会えました。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦と子ども2人
年齢 50代後半、20代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 価格と立地のバランスが良く、資産価値も期待できると判断しました。
NG条件 前所有者がペットを飼育

購入希望者 #5

急ぎ
家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 購入者:30代前半 居住者:50代後半
職業 -
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 初めての購入
NG条件 特になし

購入希望者 #6

急ぎ
家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 60代前半
職業 非公開
購入時期 即時
購入方法 未定
購入理由 老後を見据えて利便性の高い住まいを探しており、神奈川県横浜市保土ケ谷区で移動しやすい物件を希望しています。
NG条件 特になし

購入希望者 #7

家族構成 ご夫婦と子ども2人
年齢 50代後半、20代後半
職業 地方公務員
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ
購入理由 上菅田町テラスハウスの立地と管理状況に魅力を感じ、条件が合えば前向きに購入を検討しています。
NG条件 特になし

7組の購入希望者が検討中

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上菅田町テラスハウスの売却ガイド

上菅田町テラスハウスは神奈川県横浜市保土ケ谷区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。2015年築(築11年)で、総戸数3戸、3階建の建物です。

最寄り駅は西谷駅(徒歩12分)です。落ち着いた住環境ながら、駅へのアクセスも確保されています。

現在、URICOには上菅田町テラスハウスの購入を検討している7組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横浜市保土ケ谷区のマンション売却市場

横浜市保土ケ谷区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

上菅田町テラスハウスを売却する際のポイント

  • 築11年の物件です。大規模修繕の実施状況が査定に影響します。修繕履歴を整理しておくと売却がスムーズに進みます。
  • 小規模マンションの特徴として、住民同士のコミュニティが密である点が好まれることがあります。管理の行き届いた環境をアピールしましょう。
  • 現在7組の購入希望者がいます。複数の候補者と比較検討できるため、より良い条件での売却が可能です。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

168前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市保土ケ谷区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 西谷駅まで徒歩12分
  • 相鉄本線/西谷駅 徒歩12分
  • 相鉄・JR直通線/羽沢横浜国大駅 徒歩20分

教育・子育て

  • 小学校区: 上菅田笹の丘小学校
  • 中学校区: 上菅田中学校

上菅田町テラスハウスに関するよくある質問

上菅田町テラスハウスの売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。上菅田町テラスハウスには現在7組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

上菅田町テラスハウスの購入希望者は何組いますか?

現在7組の購入希望者が上菅田町テラスハウスの購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

上菅田町テラスハウスはどのような物件ですか?

上菅田町テラスハウスは神奈川県横浜市保土ケ谷区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。西谷駅徒歩12分。築2015年、総戸数3戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横浜市保土ケ谷区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横浜市保土ケ谷区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。上菅田町テラスハウスには現在7組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横浜市保土ケ谷区の住みやすさは?

横浜市保土ケ谷区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 横浜市保土ケ谷区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横浜市保土ケ谷区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横浜市保土ケ谷区の子育て環境は?

168前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市保土ケ谷区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2022年02月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
【羽沢横浜国大駅に対する口コミ】徒歩で5、6分で行ける最寄駅で通勤で利用してます。この駅が出来るまでは横浜駅まで行って武蔵小杉まで行ってたので大変便利です。 ドラッグストアも隣接し、眼科、皮膚科等もありますのでよく帰宅の前に立ち寄ります。 駅は勿論綺麗でレトロな印象の造りです。
【羽沢横浜国大駅に対する口コミ】突然の人身事故等により運行がストップすると迂回ルートが隣駅の西谷まで行って横浜に行くくらいしか無いのでかなり不便です。
2025年11月 ユーザー種別不明
交通利便性
ロピアなどのスーパーなど施設が充実していて、駅が近いこと!
周辺がこれ以上発展しにくいかもしれません。農地が多く。
交通利便性
横浜、渋谷、新宿へのアクセスが良く、混雑しない
列車の運行頻度がまだ少なく待たされることがある。他路線の遅延がダイレクトに伝わり代替経路もない。
生活利便施設の充実
クリエイトがあり日常的な買い物や病院は済ますことができる。今後の開発でさらに利便性が向上することが期待される。
現時点ではクリエイト以外に買い物できる場所がなく、クリエイトもスーパーではないため品揃えが悪く、値段も安くないものがある。生鮮食品類は全然ダメ。
飲食店の充実
1件だけ居酒屋があり、ないよりマシ。今後の開発で他の飲食店ができる予定。
1件しかなく絶望的。もし飲食店に行くなら最短でも新横浜まで行く必要がある。
暮らし・子育て環境の充実
公園が周囲に多く、学校も近い。新しい駅のためバリアフリーに対応している。
大きな公園等は少なく、駅を除けばクリエイトぐらいしかトイレがない。
治安
閑静な住宅街で、近年まで駅がなかったこともあり治安はいい。
今後の開発次第では治安が悪化する可能性がある。中低所得者や学生が多い地域。
コストパフォーマンス
まだ駅ができてすぐのため家賃が安く暮らしやすい。
交通アクセスや娯楽面ではまだ成長の余地あり。
交通利便性
都心へ直通なのでこの駅周辺に住んでいる方は大変便利だと思う。横浜駅まで快速なら10分もかからない。
都心直通になったため、たくさんの方面行きの電車が通るようになり、従来の相鉄線の接続がかなり悪くなった。
生活利便施設の充実
駅を出ると近くに交番があるため、安心感がある。
日用品、食品などを買い物できるところが少なく、住むとなると不便を感じる。
飲食店の充実
駅を出ると徒歩1分ぐらいのところにガストがある。
駅の周りにほとんどお店がない。コンビニ、ファミレスぐらいしかない。
暮らし・子育て環境の充実
エレベーター、エスカレーターがあり、足腰の弱い方や子連れ、ベビーカーを押している人などは使いやすい。
もし多機能トイレがあればもっと便利になると思う。
治安
駅を出ると近くに交番があるため、それは安心材料になる。
街灯は少なく、人通りも多くないため、夜はふこし不安である。
コストパフォーマンス
都心直通の電車がとおり、横浜駅まで10分以内で行けるので、買い物を楽しめる場所へのアクセスはよい。
家賃はそこまで高くないが、周りに買い物ができる場所が少ないため、住みやすいとはいえない。
交通利便性
横浜市まで気軽に行くことができて利便性はあるかと思う。また、それなりに都会にも行きやすいと感じた。
強いて言うとすれば、乗り過ごしが起きやすい状況にある。
生活利便施設の充実
あまりいい意味で施設等がありふれていないので、過ごしやすい場所でないかと思う。
コンビニ・スーパーに行くのに少してこずる場所が多いため、そこは改善を希望したい。
飲食店の充実
それなりに種類豊富で、家族でも個人でも気がるに行きやすいと思う。
外食等がメインであるため仕方ないとも思うが、少し脂っこいジャンクすぎるものが多いかと感じた。
暮らし・子育て環境の充実
静かな町なので、落ち着けるし過ごしやすいと思う。
必要最低限の場所しかないので、もう少し豊富に取り揃えてほしい。
治安
防犯意識はとても高いイメージがある。付近の複数の駅より、治安はいい方だと思う。
防犯カメラ等をさらに増やすとより安全だろう。
コストパフォーマンス
落ち着ける住みやすい場所だと思う、このような場所を残していってほしい。
もっと家賃が安ければ、いいなと思う人は多いと思う。

横浜市保土ケ谷区の暮らし情報ガイド

横浜市保土ケ谷区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR横須賀線
  • JR東海道本線
  • 東急東横線
  • 小田急線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 東名高速道路
  • 第三京浜道路
  • 横浜横須賀道路

子育て・教育

168前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市保土ケ谷区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

小児医療費助成
ファミリーサポート
子育て世帯相談支援

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が43件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ららぽーと海老名などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ららぽーと海老名
  • 横浜駅周辺商業施設
  • ラゾーナ川崎プラザ

医療

医療機関数: 約4施設
4前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 湘南海岸公園
  • 山下公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

横浜市保土ケ谷区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。