ディアコート横浜関内の売却情報|購入希望者8組が検討中

8組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通横浜市営地下鉄ブルーライン/伊勢佐木長者町駅 徒歩3分 JR根岸線/関内駅 徒歩5分 みなとみらい線/日本大通り駅 徒歩12分
所在地(住所)神奈川県横浜市中区不老町3丁目12-1
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て地下1階付10階建
築年月1999年2月
総戸数46戸
小学校区域横浜市立南吉田小学校
中学校区域横浜市立横浜吉田中学校
専有面積57.30m² ~ 77.88m²
間取り2LDK ~ 3LDK
管理方式日勤
土地権利所有権
用途地域商業地域
分譲会社関東菱重興産
施工会社関東菱重興産
管理会社日本ハウズイング

ディアコート横浜関内を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 夫婦、娘
年齢 50代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 ディアコート横浜関内は通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦
年齢 70代前半の旦那様、奥様、中学生の娘様
職業 教員(小中高)
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 一軒家からマンションへの住み替えを検討していました。セキュリティがしっかりしていて、安心して暮らせます。
NG条件 最上階

購入希望者 #3

家族構成 夫婦、娘2人
年齢 50代前半、30代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、ディアコート横浜関内を検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 男性1名
年齢 60代前半
職業 公務員
購入時期 良い物件があれば
購入方法 住宅ローン予定
購入理由 将来を見据えた資産性を重視しており、神奈川県横浜市中区で安定した需要が見込めるマンションを探しています。
NG条件 リフォーム済み希望

購入希望者 #5

家族構成 夫婦、娘
年齢 非公開
職業 金融関連
購入時期 良い物件があれば
購入方法 未定
購入理由 住み替え
NG条件 北向き

購入希望者 #6

家族構成 夫婦、娘
年齢 40代前半
職業 医療従事者
購入時期 良い物件があれば
購入方法 未定
購入理由 老後を見据えて利便性の高い住まいを探しており、神奈川県横浜市中区で移動しやすい物件を希望しています。
NG条件 北向き

購入希望者 #7

家族構成 ご夫婦+お子様1人
年齢 非公開
職業 教員(小中高)
購入時期 相談
購入方法 住宅ローン
購入理由 現在の住まいが手狭になってきたため、ディアコート横浜関内のような広さと利便性のある物件を探しています。
NG条件 特になし

購入希望者 #8

家族構成 夫婦、娘2人
年齢 60代前半
職業 非公開
購入時期 半年以内
購入方法 未定
購入理由 賃貸からの住み替えを考えており、神奈川県横浜市中区で長く住めるマンションを希望しています。
NG条件 最上階

8組の購入希望者が検討中

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ディアコート横浜関内の売却ガイド

ディアコート横浜関内は神奈川県横浜市中区に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1999年築(築27年)で、総戸数46戸、地下1階付10階建の建物です。

最寄り駅は伊勢佐木長者町駅(徒歩3分)です。駅から徒歩5分圏内の好立地で、通勤・通学に便利なロケーションです。

現在、URICOにはディアコート横浜関内の購入を検討している8組の購入希望者がいます。多くの購入希望者がいるため、条件の良い売却が期待できます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横浜市中区のマンション売却市場

横浜市中区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

ディアコート横浜関内を売却する際のポイント

  • 築27年です。リフォーム済みの箇所があればアピールポイントになります。設備の更新状況を明確にしておきましょう。
  • 駅徒歩3分の好立地は大きなアピールポイントです。通勤重視の購入希望者から高い評価が期待できます。
  • 現在8組の購入希望者がいます。複数の候補者と比較検討できるため、より良い条件での売却が可能です。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

120前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市中区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 伊勢佐木長者町駅まで徒歩3分
  • 横浜市営地下鉄ブルーライン/伊勢佐木長者町駅 徒歩3分
  • JR根岸線/関内駅 徒歩5分
  • みなとみらい線/日本大通り駅 徒歩12分

教育・子育て

  • 小学校区: 横浜市立南吉田小学校
  • 中学校区: 横浜市立横浜吉田中学校

ディアコート横浜関内に関するよくある質問

ディアコート横浜関内の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。ディアコート横浜関内には現在8組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

ディアコート横浜関内の購入希望者は何組いますか?

現在8組の購入希望者がディアコート横浜関内の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

ディアコート横浜関内はどのような物件ですか?

ディアコート横浜関内は神奈川県横浜市中区に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。伊勢佐木長者町駅徒歩3分。築1999年、総戸数46戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横浜市中区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横浜市中区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。ディアコート横浜関内には現在8組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横浜市中区の住みやすさは?

横浜市中区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 横浜市中区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横浜市中区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR根岸線、みなとみらい線などの鉄道と首都圏中央連絡自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横浜市中区の子育て環境は?

120前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市中区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2021年11月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
【関内駅に対する口コミ】快速が止まり、横浜駅と並ぶ横浜の歓楽街の1つ。 横浜スタジアムや横浜公園に行く場合かなり便利。 伊勢佐木モールというショッピングモールにも抜けられるためBOOK・OFFやリンガーハットなどもある。 駅から濡れずに飲食店もマリナードというのが数店あり、比較的利便性はいいえき。
【関内駅に対する口コミ】伊勢佐木モールはとにかく夜は治安が悪いし、怪しいお店も多いため女性はおろか、男性でも夜はあまりお勧めしない。後JR関内駅とは直轄ではない。
2016年12月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
お部屋の仕様・設備 ★★★★
広くていい、コンビニが目の前にある。マンションの管理もなされていてとてもいい
景色がよくない。特にデメリットというものがない。安心して住めますよ。家賃はそこそこです
2024年07月 メリット
交通利便性
関内駅は、横浜市内から東京方面へスムーズに行ける駅です
駅の利用で不便なのは、構内が人で溢れる時間帯があります
生活利便施設の充実
駅近くに、「横浜ワールドポーターズ」があり映画館や買い物が楽しめます
休日は、駐車場が満杯になる事が早く車の利用が大変
飲食店の充実
駅近隣には、中華料理店やラーメン店が多く多国籍料理もあります
少し敷居が高い飲食店もあり、家族で利用しにくいケースがある
暮らし・子育て環境の充実
海と公園が近く、休日は家族で過ごせる暮らしが出来ます
少し店が密集している場所があり、子供は歩きにくいです
治安
駅近くに、交番がありパトロールもしていて安全です
深夜になると、女性の一人歩きは気をつけたい場所があります
コストパフォーマンス
観光や名所も多く、住む場所として活気があるエリアです
家賃相場が、比較的高い感じで高層マンションは購入しにくい
交通利便性
横浜駅まで二駅、桜木町まで一駅で都心へのアクセスもいい。
強いて言えば通勤ラッシュの時間帯は非常に電車が混む。
生活利便施設の充実
眼科(かんない駅前眼科クリニック)などの病院へのアクセスもよく、薬局(ハックドラッグ)も駅から近くにある。
強いて言えば本屋(有隣堂)までは多少の距離がある。
飲食店の充実
焼き鳥の食べられる居酒屋(とりろう)が近くにあり、美味しい。
おしゃれなカフェやファミレスは駅もすぐ近くにはあまりない。
暮らし・子育て環境の充実
駅の近くには大通り公園などがあり、小さい子供でも散歩などを楽しむことができる。
子供が遊んで楽しい遊具があるような公園はすぐ近くにはない。
治安
南口は居酒屋なども少なく比較的治安がいい。
北口は居酒屋も多く、ホームレスの人を近くで見かけることもある。
コストパフォーマンス
横浜のアクセスしやすく、家賃はそれなりなのでコスパがいい。
強いて言えば物価は特別低くないため、買い物で特におすすめな店はない。
交通利便性
横浜駅から歩いてもいける。電車の本数が多い。
大雨や安全確認などでの遅延が比較的多い傾向にある。
生活利便施設の充実
居酒屋や娯楽施設などが比較的揃っていて、時間を潰せる。
大型のショッピングモールなどはないため、長居はあまりできない。
飲食店の充実
居酒屋などが特に多く、いろんな種類がある。
若者向けのお店はあまり多いとは言えない。
暮らし・子育て環境の充実
大通りに出れば歩道も広く、危険性は少ない。
入り組んだ道も多く、人通りが少なく人気がない道もある。
治安
ゴミなどのポイ捨てはまだ感じない、道は綺麗な方。
暗い道が多く、夜は居酒屋なども多く怖い。
コストパフォーマンス
ないと困るようなものは揃っているので過ごせる。
横浜まで出ないと乗り換えができない。東京まで一本で行くと時間がかかる。

横浜市中区の暮らし情報ガイド

横浜市中区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR根岸線、みなとみらい線などの鉄道と首都圏中央連絡自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR根岸線
  • みなとみらい線
  • 横浜市営地下鉄ブルーライン

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 首都圏中央連絡自動車道
  • 横浜横須賀道路
  • 東名高速道路

子育て・教育

120前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市中区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

子育て世帯相談支援
一時預かり
ファミリーサポート

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が106件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

横浜赤レンガ倉庫などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 横浜赤レンガ倉庫
  • 横浜ワールドポーターズ
  • 横浜中華街

医療

医療機関数: 約5施設
5前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 山下公園
  • 港の見える丘公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

横浜市中区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。