サーラ三田の売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR京浜東北線/田町駅 徒歩4分 都営三田線/三田駅 徒歩4分 JR山手線/高輪ゲートウェイ駅 徒歩17分
所在地(住所)東京都港区三田3丁目4-20
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て13階建
築年月1974年5月
総戸数62戸
小学校区域御田小学校
中学校区域三田中学校
専有面積26.01m² ~ 42.36m²
管理方式日勤
土地権利所有権
用途地域商業地域
分譲会社波屋建物
施工会社大日本土木
管理会社日本ハウズイング

サーラ三田を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 40代後半
職業 地方公務員
購入時期 3ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、サーラ三田を検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 1階

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦と子ども2人
年齢 60代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 前所有者がペットを飼育

購入希望者 #3

急ぎ
家族構成 男性1名
年齢 非公開
職業 会社員(一般職)
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 住み替え
NG条件 タバコの匂い

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦
年齢 50代前半、30代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 特になし

4組の購入希望者が検討中

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サーラ三田の売却ガイド

サーラ三田は東京都港区に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1974年築(築52年)で、総戸数62戸、13階建の建物です。

最寄り駅は田町駅(徒歩4分)です。駅から徒歩5分圏内の好立地で、通勤・通学に便利なロケーションです。

現在、URICOにはサーラ三田の購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

港区のマンション売却市場

港区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

サーラ三田を売却する際のポイント

  • 築52年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩4分の好立地は大きなアピールポイントです。通勤重視の購入希望者から高い評価が期待できます。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 田町駅まで徒歩4分
  • JR京浜東北線/田町駅 徒歩4分
  • 都営三田線/三田駅 徒歩4分
  • JR山手線/高輪ゲートウェイ駅 徒歩17分

教育・子育て

  • 小学校区: 御田小学校
  • 中学校区: 三田中学校

サーラ三田に関するよくある質問

サーラ三田の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。サーラ三田には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

サーラ三田の購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者がサーラ三田の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

サーラ三田はどのような物件ですか?

サーラ三田は東京都港区に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。田町駅徒歩4分。築1974年、総戸数62戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

港区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは港区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。サーラ三田には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

港区の住みやすさは?

港区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 山あいや丘陵地の要素があり、眺望や自然環境を取り込みやすい一方で地形条件の確認も大切です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 港区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

港区の交通アクセスは?

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京浜東北線、私鉄各線などの鉄道と中央自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

港区の子育て環境は?

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2022年09月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
【田町駅に対する口コミ】山手線、京浜東北線の2線が利用でき、便利です。交通の便が良い。近くの別路線の駅もあるので、電車が止まってしまった時も安心。
【田町駅に対する口コミ】強いて挙げれば、通勤時間帯や帰宅時間帯のエスカレーターが渋滞しているのが気になります。港区なので家賃相場は少し高めに感じます。
立地・治安・周辺環境 ★★★★★
【田町駅に対する口コミ】大手コンビニが複数店舗ずつあり、生活の利便性が高いと思います。ホームレスも少なく、道もきれいにされています。
【田町駅に対する口コミ】駅の近くには大型のショッピングモールはありません。飲み屋街となっている商店街があり、酔っ払いも少なからずいます。
買い物・飲食店充実度 ★★★★★
【田町駅に対する口コミ】サンマルクカフェやタリーズなどカフェがあります。
【田町駅に対する口コミ】データで使えるようなきれいめのお店が少なく感じます。
暮らし・防災・子育て ★★★★★
【田町駅に対する口コミ】駅のトイレは広く、子供連れでも使いやすそうです。
【田町駅に対する口コミ】もし、駅近くに保育園がもっとあると、より働きながら子育てがしやすそう。
2025年06月 ユーザー種別不明
交通利便性
品川駅まで二駅なので新幹線利用は便利。浜松町駅前一駅なので羽田空港へのアクセスも抜群。
朝のラッシュ時に田町駅に向かうのは田町駅から職場に向かう人の流れに逆らうことになるので少々ストレス。
コストパフォーマンス
田町駅からマンションと同じ敷地にある東急のビルの無料バスが使える。マンションは東急管理の為にとても清掃されている
駅から距離があり歩くとなると約15分となる
交通利便性
改札出るとよくお店が出ていて楽しい。ミスドや団子とか色々。
片側にしかNewDaysがないので登る階段を間違うとキオスクだけ。最近、スタバができた。
生活利便施設の充実
駅と繋がってコンビニもスーパーもほぼ濡れないで行ける。
特に不便を感じることはない。地域柄若干、物価が高めな気がするけど。
飲食店の充実
飲食店は多い。種類も多いので困ることはないと思う
テイクアウトしたものを食べる場所があるといい。飲食店はどこも混んでるしテイクアウトできる店も多いが食べるところが少ない
暮らし・子育て環境の充実
大きい公園も、病院もあるので暮らしやすいのでは?
物価が高いのであまり住もうとは思わない。
治安
事件、事故の話はあまり聞いたことがない。
夜は酔っ払いのサラリーマンが多く湧き出てくるので駅周辺、エスカレーター、結構邪魔だったりする。
コストパフォーマンス
病院やコンビニ、スーパー、薬局必要なものは最低限揃っているし困りはしないと思う
家賃や物価の高さを考えると住むところかと言われれば自分は選ばない。駅の酔っ払いも住むところにはあまり多くいてほしくない
交通利便性
駅に多方面からアクセスできすこし前からスーパーや飲食店が増えて近代的になった。落ち着きがあって変に変わったこともなく騒がしくないのがよい。
自分だけかもしれないが山手線も京浜東北も二方向あるがよく間違える。あと駅のトイレが綺麗でアトレのような駅ビルみたいだとなんだか誇らしい。
生活利便施設の充実
落ち着きがありいつも同じ安定感があって、たまにミスドが販売に来るのがよい。
近くの品川や有楽町、大手町はアトレがあり女性向け商品がある程度充実しているが田町はそれに比べると意識が非日常の買い物より日々の生活に向いていてビジネス色が強い。
飲食店の充実
蕎麦屋は美味しいしドトールもサンマルクもありがたい。
ビジネスユースの為にカフェや書店や靴屋以外の余分な要素が淘汰されており極まってきているのだが改めて全く関係なさそうなフォーやインドカレーの店みたいな新たな風を吹かしてみたい。
暮らし・子育て環境の充実
人が多いが駅までの歩道は大きく幅があるので自分の速度で進める。
混雑する中でも身体の不自由な人やベビーカー等もホーム等安全に利用できていて欲しい。
治安
居酒屋は駅の裏にはあるが近くにはカフェの方が多く安心感がある。
居酒屋やカフェが多く、ご飯をしっかり食べる場所より軽食の店が多い。仕事終わりに遅くまでバランスの取れたご飯をしっかり味わえる場所が欲しい。(ムスブ方面じゃなくTSUTAYA方面に)
コストパフォーマンス
目立って高額なものが無いのでよい。生活の駅であり他の華やかな駅とのよい違いかと思う。
駅に観光や娯楽の目的で来ても何もなく、あくまで地元民の交通と通過駅の感じなのでアトレや六本木ヒルズにならずとも違う駅に行かなくても楽しめる食事処がもっとほしい。(ただ人気になりすぎて静けさを失いたくはない)

港区の暮らし情報ガイド

港区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 山あいや丘陵地の要素があり、眺望や自然環境を取り込みやすい一方で地形条件の確認も大切です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京浜東北線、私鉄各線などの鉄道と中央自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR京浜東北線
  • 私鉄各線
  • 都営地下鉄各線
  • JR山手線

主要駅への所要時間

  • 東京駅: 電車で約15分
  • 新宿駅: 電車で約10分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約30分

道路アクセス

  • 中央自動車道
  • 環状七号線
  • 首都高速道路

子育て・教育

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

一時保育
子ども医療費助成
出産・子育て応援事業

教育の特徴

大学・専門学校・私立校まで教育資源が非常に多く、通学や習い事の選択肢も幅広い環境です。 町丁目数が1007件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

渋谷駅周辺商業施設などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 渋谷駅周辺商業施設
  • 銀座エリア
  • 新宿駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約12施設
12前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 多摩地域の自然公園
  • 上野恩賜公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

港区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震や内水氾濫、荒川・多摩川水系の洪水想定を確認し、高層住宅では停電時の備えも意識したい地域です。