▲博多から40分。特急が止まる。タクシーバス乗り場が近くにある。
▼新幹線が止まらない。本数が少ない。ホームが寒い。
▲コンビニ、カフェ、本屋はあるので待ち時間は過ごしやすい。駅ちかにコムボックスもあるので食材などの買い物ができる。
▼遊ぶ場所がない。学生のたまり場がミスタードーナツかロッテリアか、駅ロータリーの地べたになっている。
▲最近、駅の西側に飲食店が増えるとニュースになっていたが、今までは本当に市内の駅なのかと疑うくらい何もなかった。
▼駅から飲み屋街までの距離が、歩くのにはちょっと遠い。店から駅までタクシーを使うことがよくあった。
▲平和な街だとおもう。街も人ものんびりしているので子育てはしやすいと思う。
▼遊ぶ場所が少ないので毎週休日に持て余す。佐賀県民は福岡に出向くことが多くなる。
▲パトカーを見かけるのが珍しいと思うほど平和。南口側は北口側に比べると少し賑やかだが治安はすごくいいと思う。
▼平和ボケしている。もともとの交通量が少なくて油断しているのか、車の事故が多い。「ここはおいどんの道」と思っている人が多い。
▲駅ちかはお金がかかるが、商業施設などにある駐車場がだいたいタダ。家賃も安いし、駐車場も月5000円ほどで借りられることが多い。
▼生活に困ることはないが、キラキラしているものが少なくて、いい意味の刺激が足りない。みんな「なんもなか」と声をそろえている気がする。
▲長年かかって駅周辺工事中ですが、シンプルに利用しやすくなっている。トイレも綺麗になって、切符の自販機もわかりやすい工夫がされ、並び方まで整理されている。利用者が少ない時は自動改札機をオフにされるなど色々な取り組みをされている駅です。
▼改札が１か所なので、朝の通勤時間は激混み。改札後のトイレが少ないので、行列ができている時があったので、改札通る前に済ませた方がよいです。
▲主要なお土産も揃っており、ファミマやパン屋さん、ドラッグストア、薬局もありコンパクトにできている。
▼少し暗いので、明るくなればよい。学生の通学路にもなっており、右側通行などルールが定められていないため、朝の通学時間は、波が押し寄せる感じである。
▲ロッテリア、ミスドやカフェなど利用数に応じた席数だと思う。
▼和食屋さんがない。パン屋さんはあるが、サンドイッチは朝早くはない。
▲徒歩圏内に保育園や幼稚園、高校まである。図書館も近い。
▼エスカレーターが上りのみ。エレベーターも時間がかかり、乗り換えが必要。
▲治安はよい。駅周辺も工事できれいに使いやすくなっている。
▼夜はシャッターが閉まり、通行できなく迂回するところがある。
▲生活に必要なものは揃っており、土地も安いので住みやすい。
▼車がないと不便。平地なので自転車があれば暮らせますが、荷物が多いときは交通網が発達していないので。
▲博多駅まで特急で30分程で着く。30分に一本程度で博多駅の特急電車がくるので、利便性はよい。
▼普通電車が行き先別だと1時間に一本程度。下手すると2時間に一本しかないため、乗り遅れると途方にくれる。駅の中が薄暗く、独特のにおいがあり気持ちが滅入る。
▲近くに充実したスーパーができたため、利用しやすい。
▼飲食店が少ない。ちょっとしたおみやげ屋さんも少ないため、違う場所で買ってこないといけない。
▲駅構内の中に入っているため、使いやすい。
▼昔ながらの飲食店街なので若者は寄り付かない。また薄暗く独特のにおいがするため、不快な気持ちになる。
▲駅から自転車で通える高校が近くに多いため、学生が利用するのに便利。
▼駅に子連れで行こうとは思わない。段差が多く通路も狭いため、駅は駅。買い物するときは別の場所というふうに使い分けなくてはならない。
▲駅周辺が新しくなっているので、今後に期待している。
▼薄暗く、夜はドキドキしながら通らないと、変な方が寝ている時がある。また、お酒に酔っている方もいるが人通りはそんなに多くないのでできるだけ駅員さんがいる近くにいたことがある。
▲駅に近いからと言って安いわけではない。車社会のため駐車場代が若干安い。
▼電車とバスの時間がいまいち噛み合ってないため待ち時間が発生する。せめて、大型ショッピングモールとは利便性を持たせてほしい