サンウッド赤坂丹後町の売却情報|購入希望者5組が検討中

5組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通東京メトロ千代田線/赤坂駅 徒歩6分 東京メトロ半蔵門線/永田町駅 徒歩7分 東京メトロ千代田線/国会議事堂前駅 徒歩11分 東京メトロ半蔵門線/青山一丁目駅 徒歩12分 東京メトロ銀座線/溜池山王駅 徒歩12分
所在地(住所)東京都港区赤坂4丁目6-14
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て8階建
築年月2017年6月
総戸数21戸
小学校区域港区立赤坂小学校
中学校区域港区立赤坂中学校
専有面積38.82m² ~ 65.49m²
間取り1LDK ~ 2LDK
管理方式日勤
土地権利所有権
用途地域第二種住居地域
分譲会社サンウッド
施工会社南海辰村建設
管理会社森トラスト・レジデンシャルサービス

サンウッド赤坂丹後町を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 30代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

急ぎ
家族構成 ご夫婦
年齢 購入者:40代前半
職業 自営業
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ
購入理由 初めてのマイホーム購入です。駅近で通勤に便利な立地と、周辺の生活施設の充実度に魅力を感じました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦
年齢 80代と40代後半
職業 地方公務員
購入時期 3ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

急ぎ
家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 50代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ
購入理由 住み替え
NG条件 特になし

購入希望者 #5

家族構成 夫婦、娘2人
年齢 70代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 初めての購入
NG条件 特になし

5組の購入希望者が検討中

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サンウッド赤坂丹後町の売却ガイド

サンウッド赤坂丹後町は東京都港区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。2017年築(築9年)で、総戸数21戸、8階建の建物です。

最寄り駅は赤坂駅(徒歩6分)です。駅徒歩10分圏内で、日常の移動に便利な立地です。

現在、URICOにはサンウッド赤坂丹後町の購入を検討している5組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

港区のマンション売却市場

港区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

サンウッド赤坂丹後町を売却する際のポイント

  • 築9年と比較的新しい物件です。設備の状態が良好であれば、高めの評価が期待できます。内覧時の清潔感を意識しましょう。
  • 駅徒歩6分は住宅としてバランスの良い立地です。周辺環境の利便性も合わせてアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 赤坂駅まで徒歩6分
  • 東京メトロ千代田線/赤坂駅 徒歩6分
  • 東京メトロ半蔵門線/永田町駅 徒歩7分
  • 東京メトロ千代田線/国会議事堂前駅 徒歩11分

教育・子育て

  • 小学校区: 港区立赤坂小学校
  • 中学校区: 港区立赤坂中学校

サンウッド赤坂丹後町に関するよくある質問

サンウッド赤坂丹後町の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。サンウッド赤坂丹後町には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

サンウッド赤坂丹後町の購入希望者は何組いますか?

現在5組の購入希望者がサンウッド赤坂丹後町の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

サンウッド赤坂丹後町はどのような物件ですか?

サンウッド赤坂丹後町は東京都港区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。赤坂駅徒歩6分。築2017年、総戸数21戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

港区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは港区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。サンウッド赤坂丹後町には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

港区の住みやすさは?

港区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 山あいや丘陵地の要素があり、眺望や自然環境を取り込みやすい一方で地形条件の確認も大切です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 港区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

港区の交通アクセスは?

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京浜東北線、私鉄各線などの鉄道と中央自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

港区の子育て環境は?

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2021年10月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
▲【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】南北線、有楽町線、少し歩くが赤坂見附駅の銀座線、丸の内線と4路線に乗り換えが可能。エキナカにエチカフィットがあり、軽く飲食可能である。近隣に日枝神社がある。またスーパーやヨドバシカメラなどがあり、何かと便利である。
▼【赤坂見附駅・永田町駅に対する口コミ】強いていえば、エキナカの店がもう少し充実すると良い。日用品や手土産を買える店があると助かる。
2024年06月 メリット
交通利便性
▲都心部なのでアクセス利便性は問題ない。地下鉄の銀座線と南北線が乗り入れている。電車の本数も、10分待たずともすぐに来るイメージ。
▼出口が多いため、間違えて出ると引き返すのが面倒くさい(これは地下鉄の駅あるあるかもしれません)。タクシー乗場はない(ただ大通りに出れば、タクシーはすぐに捕まえることができる)。
生活利便施設の充実
▲コンビニは多いのでちょっとした買い物には不便しない。眼科やクリニックはわりと点在しているので勤務時間内、調子悪いときにちょっと診てもらいたいときにふらっと行ける場所はある。
▼どちらかというとオフィス街なので、買い物施設や商業施設はあまりない。買い物で楽しめる場所はあまりない気がする。
飲食店の充実
▲オフィスビルに入っている飲食店や個人経営のお店は多い。有名店や美味しいお店にはランチタイム並んでいたりする。キッチンカーの美味しいお弁当が意外と穴場だったりする。
▼逆にいえばランチタイムは混んでいるので並んだりとか席取りに悩まされることも多い。リーズナブルなお店が少ない(チェーン店ならある)
暮らし・子育て環境の充実
▲オフィス街なので暮らしや子育てに関するイメージはあまりないし、適している雰囲気はない。ただ仕事場付近に隣接するような保育園がオフィスに入っていたりして、フォローする環境がまったくないこともない。
▼周辺に学校はないとおもう。公園も駅周辺にはない。そもそも近辺で学生や子供をあまり見かけない。
治安
▲都心だけど治安は悪いと感じたことがあまりない。駅周辺も汚いと感じることがあまりない。これは界隈に歓楽街や居酒屋がないことや、やはり国会議事堂が近かったりするので治安は保つ努力がされているのであろうか。
▼昼はサラリーマンで人が賑わっているが夜は人が少ない。近辺で居酒屋が少ないこと、お店があっても飲みや食事は別の街に移るのだろう。
コストパフォーマンス
▲家賃相場は確実に高いだろう。高級マンションが点在しているが基本的に地価は高いとおもう。投資用だろうか、住む場所としてはあまり適していないと思う。
▼買い物するのにスーパーが少ない。物価もおそらくは高いとおもう。
交通利便性
▲国会議事堂のすぐ近くの駅ですが、虎ノ門や赤坂見附も徒歩圏内です。
▼丸の内線と千代田線が通っているため、混雑することもあります。
生活利便施設の充実
▲国会議事堂に行かれるのであれば便利です。
▼国会議事堂の前のため、生活利便施設は少ないです。
飲食店の充実
▲少し歩けば、虎ノ門や赤坂見附にも行くことができます。
▼駅前にはコンビニでさえ1軒もありません。
暮らし・子育て環境の充実
▲駅に多目的トイレ、エレベーターはあります。
▼子育てに関連した施設はないと思われます。
治安
▲国会議事堂付近には警察が警備をしているため安全です。
▼駅構内も警察官が歩いていることがあるため安心です。
コストパフォーマンス
▲虎ノ門や赤坂見附の一部のエリアには当駅からのアクセスが便利だと思います。
▼住宅環境はないです。観光や仕事で使う駅だと思います。
交通利便性
▲路線がたくさんあるので、乗り換えがしやすい
▼乗り換えの階段が狭いところがあるので混雑時は困る
生活利便施設の充実
▲乗り換え駅のため多くの駅へのアクセスがしやすい
▼立地的に国会があるところなので商業施設はない
飲食店の充実
▲オフィスが多いので出口を選べばたくさんある
▼飲食店の種類にどうしても偏りが出t来てしまっている
暮らし・子育て環境の充実
▲乗り換え駅のためどこかに行くには立地がいい
▼立地的に金額が高いので住みにくい印象がある
治安
▲国会があるので、警備が多く治安はいいと感じる
▼街灯が少なくて、暗い道が目立つ箇所がある
コストパフォーマンス
▲アクセスがしやすい駅のため、いろいろな方向に電車移動する人にはいい
▼家賃が全体的に高く、住むところも少ないイメージがある

港区の暮らし情報ガイド

港区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 山あいや丘陵地の要素があり、眺望や自然環境を取り込みやすい一方で地形条件の確認も大切です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR京浜東北線、私鉄各線などの鉄道と中央自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR京浜東北線
  • 私鉄各線
  • 都営地下鉄各線
  • JR山手線

主要駅への所要時間

  • 東京駅: 電車で約15分
  • 新宿駅: 電車で約10分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約30分

道路アクセス

  • 中央自動車道
  • 環状七号線
  • 首都高速道路

子育て・教育

208前後の保育施設や支援拠点を想定でき、港区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

一時保育
子ども医療費助成
出産・子育て応援事業

教育の特徴

大学・専門学校・私立校まで教育資源が非常に多く、通学や習い事の選択肢も幅広い環境です。 町丁目数が1007件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

渋谷駅周辺商業施設などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 渋谷駅周辺商業施設
  • 銀座エリア
  • 新宿駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約12施設
12前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 多摩地域の自然公園
  • 上野恩賜公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

港区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震や内水氾濫、荒川・多摩川水系の洪水想定を確認し、高層住宅では停電時の備えも意識したい地域です。