グレイス医大通りの売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR唐津線/鍋島駅 徒歩43分 医大正門バス停 徒歩3分
所在地(住所)佐賀県佐賀市鍋島4丁目5-6
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て9階建
築年月1991年2月
総戸数26戸
小学校区域佐賀市立鍋島小学校
中学校区域佐賀市立鍋島中学校
専有面積57.17m² ~ 80.70m²
土地権利所有権
用途地域第二種住居地域
管理会社日本管財住宅管理

グレイス医大通りを検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 50代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 夫婦
年齢 50代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 グレイス医大通りは通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 最上階

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 70代の女性と20代の女性
職業 自営業
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、グレイス医大通りを検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 1階

購入希望者 #4

家族構成 ご家族3人
年齢 40代前半
職業 金融関連
購入時期 6ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 佐賀県佐賀市エリアで通勤しやすい住まいを探しており、駅や生活利便性を重視しています。
NG条件 駐車場なし

4組の購入希望者が検討中

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グレイス医大通りの売却ガイド

グレイス医大通りは佐賀県佐賀市に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1991年築(築35年)で、総戸数26戸、9階建の建物です。

最寄り駅は鍋島駅(徒歩43分)です。

現在、URICOにはグレイス医大通りの購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

佐賀市のマンション売却市場

佐賀市のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

グレイス医大通りを売却する際のポイント

  • 築35年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

115前後の保育施設や支援拠点を想定でき、佐賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 鍋島駅まで徒歩43分
  • JR唐津線/鍋島駅 徒歩43分
  • 医大正門バス停 徒歩3分

教育・子育て

  • 小学校区: 佐賀市立鍋島小学校
  • 中学校区: 佐賀市立鍋島中学校

グレイス医大通りに関するよくある質問

グレイス医大通りの売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。グレイス医大通りには現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

グレイス医大通りの購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者がグレイス医大通りの購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

グレイス医大通りはどのような物件ですか?

グレイス医大通りは佐賀県佐賀市に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。鍋島駅徒歩43分。築1991年、総戸数26戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

佐賀市のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは佐賀市エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。グレイス医大通りには現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

佐賀市の住みやすさは?

佐賀市は住宅地と生活利便施設が広がる市で、日常生活の基盤を整えやすい地域です。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 佐賀市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

佐賀市の交通アクセスは?

県庁所在地駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR長崎本線、JR鹿児島本線などの鉄道と九州自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

佐賀市の子育て環境は?

115前後の保育施設や支援拠点を想定でき、佐賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2024年09月 ユーザー種別不明
交通利便性
切符を買う機械がおいてあり、簡単に切符を切ることができる。
無人のため、トラブルが起こると、対応できない。
生活利便施設の充実
近くにコンビニと、スーパーがあり人もすんでいる。
都会にあるようなお店などはないから、期待できない。
飲食店の充実
近くには、ジョリーパスタや、資さんうどんなどの、お店が並んでいる。
やはり、都会にあるコジャレた店はない、しかし必要な飲食店は揃っている。
暮らし・子育て環境の充実
幼稚園や、保育園もありバスなどの交通機関も充実している。
たんぼがおおいので、子供に虫や、魚などをさわらせたくない人には向かない。
治安
地域の人たちは、温かく、交通パトロールなどもされている、安全な町。
交通面で言うと、交通事故が、起こりやすい
コストパフォーマンス
駅の周りには、人もすんでいてポツンと駅がある感じではないし、必要なものは揃っている。
駅周辺では、電子決済はできるが、駅で切符を買うときは電子決済はできない。
交通利便性
佐賀駅まで一駅でいけます。また、博多駅へも鳥栖駅から快速電車に乗って行くこともできます。そして、佐賀駅から乗ってくる乗客が多いので、朝の通勤時間はほとんど座れます。
佐賀駅で降りるとたくさんのバスが通ってますが、鍋島駅はバスは通ってません。
生活利便施設の充実
周りは何もないので、家が鍋島駅に近い人は良いと思います。
本当に何もありません。夜は駅周辺が暗いので、女性は気をつけた方が良いと思います。自転車があると、しばらくいけばスーパーなどお店はありますが、しばらく行かないとないです。
飲食店の充実
閑静な住宅地街にある駅なので、飲食店はほとんどありません。少し歩くか自転車でいけば居酒屋などがポツポツあります。
駅周辺には飲食店ほほとんどありません。自転車でしばらく行って、鍋島町の中心辺りまで行けばあります。
暮らし・子育て環境の充実
子育てをしている世帯は多いと思います。近くに小学校が2校ありますが、1校は昔からのマンモス校です。幼稚園、保育園も充実してると思います。
強いていえば、たまにガラの悪そうな方がいます。(少し前のヤンキーのような...)
治安
田舎なので、変な事件などは聞かない。ただ、駅周辺は夜になると暗いので、女性は気をつけた方が良いと思います。
たまに、昔のガラの悪そうな感じのヤンキーみたいな人がいます。
コストパフォーマンス
住みやすいと思います。ただ、基本的にみんな車をほとんど持っているので、車移動が多く、都会ほど駅周辺は充実してません。
もっと駅周辺が明るくなって、お店が増えると嬉しいです。
交通利便性
佐賀駅まで列車で4分。広い駐輪場があります。長崎本線、唐津線も停車するので便利です。周辺には月極駐車場もあり、そこに車を停めてから列車で通勤する人も一定数いるようです。
無人駅。券売機がひとつしかないので、バルーンフェスタの期間中は、切符買うのに長蛇の列。
生活利便施設の充実
自販機はありますが、周辺にお店はありません。
周辺に店がないことです。10分弱歩くとスーパーやコンビニがあります。
飲食店の充実
駅から線路を超えた側に行くと美味しい中華料理やさんがあります。歩いて15分ほどかかります。
駅の周りを見渡しても飲食店は見当たりません。
暮らし・子育て環境の充実
静かで治安もよく環境はいいです。人も優しいです。
駅周辺にお店がないので、列車で移動するか、車が必要です。
治安
昔ながらの地域にアパートや住宅が建っていますが、静かです。時々、パトカーや警察官がバイクで巡回してくれてます。
治安面で特にデメリットはありませんが、朝に車の抜け道として利用され、スピードを出してる車があります。
コストパフォーマンス
駅近の割にアパートや駐車場の物件は安いと感じます。
近くに商店や飲食店がないことから、車があったほうがいいです。
交通利便性
メリットはそれほどありませんが、どの時間でも空いているので駅の利用はしやすいです。また駐輪スペースが広いです。
電車の時間間隔がかなりあります。たまにですが、バルーンフェスティバルの時期は電車が混むことがあります。隣がバルーン佐賀駅です。
生活利便施設の充実
基本的に車社会なので、近辺になにか施設があるわけではありませんが、車での送迎スペースが広くとられています。
送迎スペースは広いものの、駅までの道が狭いです。
飲食店の充実
周辺には何もありませんが、車を少しは知らせれば、南部バイパス、北部バイパスへのアクセスが便利なので飲食店は多数あります。
周辺は住宅街、荷物の倉庫であり、飲食店は全くありません。
暮らし・子育て環境の充実
学生の利用者が多いです。佐賀北高校はじめ多くの市内の学校へのアクセスが便利です。
駅そのものの機能はあまりよくありません。時間帯によっては無人駅となります。
治安
学生も多く、交番も近くにあり治安はよいです。
夜はかなり暗くなるので、時間帯によっては怖い方もいると思います。
コストパフォーマンス
福岡方面へのアクセスがいいわりに家賃の相場は安いと思います。
駅へのアクセスが、徒歩だと少し悪い部分があります。踏切がある場所が少し離れているので線路の向こう側に行くのが大変です。

佐賀市の暮らし情報ガイド

佐賀市は住宅地と生活利便施設が広がる市で、日常生活の基盤を整えやすい地域です。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

県庁所在地駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR長崎本線、JR鹿児島本線などの鉄道と九州自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR長崎本線
  • JR鹿児島本線
  • 西鉄・熊本市電など地域交通

主要駅への所要時間

  • 県庁所在地駅: 電車で約35分
  • 主要ターミナル駅: 電車で約45分
  • 主要空港: 車・バスで約60分

道路アクセス

  • 九州自動車道
  • 大分自動車道
  • 長崎自動車道

子育て・教育

115前後の保育施設や支援拠点を想定でき、佐賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

子育て支援センター
一時保育
子ども医療費助成

教育の特徴

地域拠点都市では教育資源が集まり、郊外では落ち着いた学習環境を選びやすい地域です。 町丁目数が173件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

大型ショッピングセンターなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 大型ショッピングセンター
  • 駅前商業施設
  • 地域スーパー

医療

医療機関数: 約23施設
23前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 海浜公園
  • 総合公園

行政サービス

本庁舎や支所を中心に行政手続きが行われ、証明書交付や子育て相談のデジタル化も進みつつあります。

住みやすさ

佐賀市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

台風や豪雨、地震・火山活動など地域特性に応じた防災情報の確認が欠かせません。