3組の購入希望者がこのマンションを検討中です。
| 交通 | 横浜市営地下鉄グリーンライン／日吉駅 徒歩15分 |
|---|---|
| 所在地(住所) | 神奈川県横浜市港北区日吉5丁目14-45 |
| 構造 | RC（鉄筋コンクリート） |
| 階建て | 地下1階付4階建 |
| 築年月 | 1985年4月 |
| 総戸数 | 31戸 |
| 小学校区域 | 横浜市立矢上小学校 |
| 中学校区域 | 横浜市立日吉台中学校 |
| 専有面積 | 37.26m² ～ 56.70m² |
| 管理方式 | 巡回 |
| 土地権利 | 所有権 |
| 用途地域 | 準住居地域 |
| 分譲会社 | 日榮住宅資材 |
| 施工会社 | 砂原組 |
| 管理会社 | ナイスコミュニティー |
3組の購入希望者が検討中
かんたん60秒・完全無料
ニックハイム日吉第２は神奈川県横浜市港北区に位置するRC（鉄筋コンクリート）のマンションです。1985年築（築41年）で、総戸数31戸、地下1階付4階建の建物です。
最寄り駅は日吉駅（徒歩15分）です。落ち着いた住環境ながら、駅へのアクセスも確保されています。
現在、URICOにはニックハイム日吉第２の購入を検討している3組の購入希望者がいます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。
横浜市港北区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。
地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。
288前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市港北区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。
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ニックハイム日吉第２は神奈川県横浜市港北区に位置するRC（鉄筋コンクリート）です。日吉駅徒歩15分。築1985年、総戸数31戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。
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横浜市港北区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 横浜市港北区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。
横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、小田急線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。
288前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市港北区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。
横浜市港北区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。
横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、小田急線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。
288前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市港北区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。
都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が34件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。
ららぽーと海老名などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。
医療機関数: 約6施設
6前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。
区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。
横浜市港北区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。
住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。
海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。
自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。
地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。