ドム梶ヶ谷の売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通東急田園都市線/梶が谷駅 徒歩8分 東急田園都市線/溝の口駅 徒歩20分
所在地(住所)神奈川県川崎市高津区梶ケ谷3丁目10-2
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て4階建
築年月1991年2月
総戸数26戸
小学校区域梶ヶ谷小学校
中学校区域宮崎中学校
専有面積15.10m² ~ 34.73m²
管理方式巡回
土地権利所有権
用途地域準住居地域
分譲会社無限商興
施工会社豊国建設
管理会社ユニオン・シティサービス

ドム梶ヶ谷を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 20代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 初めてのマイホーム購入です。駅近で通勤に便利な立地と、周辺の生活施設の充実度に魅力を感じました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦
年齢 40代後半
職業 事務
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦
年齢 50代後半、20代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 男性1名
年齢 40代前半
職業 自営業
購入時期 良い物件があれば
購入方法 未定
購入理由 ドム梶ヶ谷の立地と管理状況に魅力を感じ、条件が合えば前向きに購入を検討しています。
NG条件 リフォーム済み希望

4組の購入希望者が検討中

ドム梶ヶ谷の売却先を無料でチェック

無料で購入希望者を確認する

かんたん60秒・完全無料

ドム梶ヶ谷の売却ガイド

ドム梶ヶ谷は神奈川県川崎市高津区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1991年築(築35年)で、総戸数26戸、4階建の建物です。

最寄り駅は梶が谷駅(徒歩8分)です。駅徒歩10分圏内で、日常の移動に便利な立地です。

現在、URICOにはドム梶ヶ谷の購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

川崎市高津区のマンション売却市場

川崎市高津区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

ドム梶ヶ谷を売却する際のポイント

  • 築35年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩8分は住宅としてバランスの良い立地です。周辺環境の利便性も合わせてアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市高津区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 梶が谷駅まで徒歩8分
  • 東急田園都市線/梶が谷駅 徒歩8分
  • 東急田園都市線/溝の口駅 徒歩20分

教育・子育て

  • 小学校区: 梶ヶ谷小学校
  • 中学校区: 宮崎中学校

ドム梶ヶ谷に関するよくある質問

ドム梶ヶ谷の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。ドム梶ヶ谷には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

ドム梶ヶ谷の購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者がドム梶ヶ谷の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

ドム梶ヶ谷はどのような物件ですか?

ドム梶ヶ谷は神奈川県川崎市高津区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。梶が谷駅徒歩8分。築1991年、総戸数26戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

川崎市高津区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは川崎市高津区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。ドム梶ヶ谷には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

川崎市高津区の住みやすさは?

川崎市高津区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 川崎市高津区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

川崎市高津区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

川崎市高津区の子育て環境は?

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市高津区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2020年06月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★
渋谷まで普通でも20分ほどで行けるので、便利です。
結構朝の通勤ラッシュがすごいのが大変です。
立地・治安・周辺環境 ★★★★
閑静な住宅街なのと、通りから少しだけ入るので車の音も静かなのがとても良いです。静かな住宅街で、治安も良いです。近くに公園は歩いて5分ほどで梶ヶ谷第一公園という緑の多い少し広めの公園に行けます。公共施設は川崎市民プラザが歩いて行ける距離にあり、そこに公共施設内の安く利用できるジムもあります。夜も治安は悪くないですし、夏も冬も過ごしやすいと思います。虫も廊下にセミはたまに死んでいましたが、室内にはそんなに入ってこなかったです。
駅まで早歩きで13分ほど歩くので、荷物が多いと少ししんどいです。
共用部・セキュリティ・外観 ★★★★
外観も綺麗でオシャレな感じです。清掃も入っていてゴミ置き場も綺麗にしてくれています。オートロックは簡易ですがあります。
フロントサービスはないですし、駐車場もないです。駐輪場はありますが、階段を下りたところにあるので出し入れが大変です。宅配ボックスもないです。ペットも不可です。ゲストルーム等もエレベーターもありません。
お部屋の仕様・設備 ★★★★
日当たりは良いですし、眺めも良いです。柱や梁もないです。室内設備も古すぎずちょうど良いです。
コンロが電熱なのが少し不満でした。洗濯機置き場も少し狭いです。
買い物・飲食店充実度 ★★★
駅横に東急ストアがあるのと、ドラッグストアも道路渡って前にありました。
商店街がないのと、スーパーまで少し遠いのが不便です。
暮らし・防災・子育て ★★★★
徒歩で行ける距離に小学校もありますし、児童館もあり、とても子育てには良い環境だと思います。歯医者も内科も近くにあります。
マンション内のコミュニケーションはほとんどないのと、マンション自体は単身者向けだと思うので。
2020年04月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
【武蔵溝ノ口駅・溝の口駅に対する口コミ】・最寄駅周辺の商業施設 東急ストア、マルイがあり、買い物には困らない。 飲み屋街多数。西口線路沿いの飲み屋は界隈の方には有名。 ・電車の混雑状況・主要駅・都心部のアクセス 乗り換え駅のため、東急田園都市線を使えば、渋谷まで1本で行ける。
【武蔵溝ノ口駅・溝の口駅に対する口コミ】・電車の混雑状況・主要駅・都心部のアクセス 南武線両方向・東急田園都市線・大井町線とも非常に混雑する。 朝ラッシュ時はぎりぎり乗れるか乗れないかくらいの状況。 ・アプローチ 歩道が狭い。また、道がごみごみしているため車だと不便さを感じることが多い。
2018年07月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★
駅から出てすぐの所に東急ストアがあるので、買い物に不自由することはない。
朝と夜は、都内へ通う人たちで大変混み合う。
立地・治安・周辺環境 ★★★★
サラリーマン家庭が多く、住民は穏やかな人が多い。公園も点在しているため、子育てにも向いている。
外食をしようとした場合、駅前には殆ど何もないため、溝の口か鷺沼まで行く必要がある。
共用部・セキュリティ・外観 ★★★★
オートロックが付いているため、一人暮らしでも安心して暮らすことができる。また、定期的に掃除をして下さる方がいるので、清潔に保たれている。
住民の数に対して、ゴミ捨て場のスペースが狭い。週末になると、ゴミが溢れていることがある。
お部屋の仕様・設備 ★★★★
部屋はワンルームだが、壁はコンクリートで厚く、防音性には優れている。
ユニットバスが若干狭く、大柄な人にとっては窮屈かもしれない。
買い物・飲食店充実度 ★★★★
駅前に東急ストアがあり、殆どのものはそこで揃えることができる。また、徒歩1分程度のところに24時間営業の小さなスーパーがあるので、とても便利。
コンビニは5分くらい歩かないとないため、頻繁にコンビニを利用する人にとっては不便かもしれない。
暮らし・防災・子育て ★★
近くに「梶ヶ谷第1公園」があり、桜の季節には部屋からピンクに染まった桜を眺めることができる。
病院が近くにないため、小さな子供のいる家庭にとっては不安かもしれない。
2024年07月 メリット
交通利便性
駅が広くとても綺麗で落ち着いた駅ですスロープなどもあります
駅が広いため中学生の部活の待ち合わせをしていることが多いので騒がしい時があります
生活利便施設の充実
マルイなどがあるため買い物などを済まされます
人がたくさん居ます正直うるさいです勧誘などもあるため住んでいるとなれると思いますか最初の方はうざったく感じます
飲食店の充実
フードコートや居酒屋などたくさんありたくさんの飲食店があります
夜になると酔った人がいて少し治安が悪いかもしれません
暮らし・子育て環境の充実
公園などもあり小さなお子様も遊ぶ所はあります
駅構内などだとスロープなどもあるのでベビーカーなどがある方も問題ないと思います
治安
夜はとても明るくて心配はないですゴミ捨て場などは綺麗な所が多いです
飲食店や居酒屋がたくさんあるので酔った人が少しながら居ます
コストパフォーマンス
スーパーなど近くにあります溝の口駅もあるので渋谷などでも電車一本で行けるため便利かと思います
駅の近くになると物価も高い時もあります。

川崎市高津区の暮らし情報ガイド

川崎市高津区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR横須賀線
  • JR東海道本線
  • 小田急線
  • JR南武線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 横浜横須賀道路
  • 首都圏中央連絡自動車道
  • 東名高速道路

子育て・教育

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市高津区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

ファミリーサポート
小児医療費助成
子育て世帯相談支援

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が24件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ラゾーナ川崎プラザなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ラゾーナ川崎プラザ
  • テラスモール湘南
  • 横浜駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約4施設
4前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 山下公園
  • 県立相模原公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

川崎市高津区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

山並みや丘陵の緑を感じやすく、季節変化のある住環境を求める人に向きます。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。