コンドミニアムヴェル大倉山の売却情報|購入希望者6組が検討中

6組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通東急東横線/大倉山駅 徒歩15分 JR横浜線/菊名駅 徒歩21分
所在地(住所)神奈川県横浜市港北区師岡町468-12
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て7階建
築年月1988年3月
総戸数123戸
小学校区域師岡小学校
中学校区域樽町中学校
専有面積49.88m² ~ 95.63m²
管理方式日勤
土地権利所有権
用途地域第一種低層住居専用地域
分譲会社日本信販
施工会社清水建設
管理会社穴吹ハウジングサービス

コンドミニアムヴェル大倉山を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 60代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 価格と立地のバランスが良く、資産価値も期待できると判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、コンドミニアムヴェル大倉山を検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 北向き

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦
年齢 70代前半、40代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 住み替え
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦とお母様
年齢 70代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 コンドミニアムヴェル大倉山は通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 前所有者がペットを飼育

購入希望者 #5

家族構成 ご夫婦
年齢 60代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 良い物件があれば
購入方法 住宅ローン
購入理由 賃貸からの住み替えを考えており、神奈川県横浜市港北区で長く住めるマンションを希望しています。
NG条件 ペット不可

購入希望者 #6

家族構成 ご夫婦
年齢 30代後半
職業 自営業
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 コンドミニアムヴェル大倉山の立地と管理状況に魅力を感じ、条件が合えば前向きに購入を検討しています。
NG条件 ペット不可

6組の購入希望者が検討中

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コンドミニアムヴェル大倉山の売却ガイド

コンドミニアムヴェル大倉山は神奈川県横浜市港北区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1988年築(築38年)で、総戸数123戸、7階建の建物です。

最寄り駅は大倉山駅(徒歩15分)です。落ち着いた住環境ながら、駅へのアクセスも確保されています。

現在、URICOにはコンドミニアムヴェル大倉山の購入を検討している6組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横浜市港北区のマンション売却市場

横浜市港北区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

コンドミニアムヴェル大倉山を売却する際のポイント

  • 築38年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 総戸数123戸の大規模マンションです。スケールメリットにより修繕積立金が安定している点をアピールできます。
  • 現在6組の購入希望者がいます。複数の候補者と比較検討できるため、より良い条件での売却が可能です。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

288前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市港北区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 大倉山駅まで徒歩15分
  • 東急東横線/大倉山駅 徒歩15分
  • JR横浜線/菊名駅 徒歩21分

教育・子育て

  • 小学校区: 師岡小学校
  • 中学校区: 樽町中学校

コンドミニアムヴェル大倉山に関するよくある質問

コンドミニアムヴェル大倉山の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。コンドミニアムヴェル大倉山には現在6組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

コンドミニアムヴェル大倉山の購入希望者は何組いますか?

現在6組の購入希望者がコンドミニアムヴェル大倉山の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

コンドミニアムヴェル大倉山はどのような物件ですか?

コンドミニアムヴェル大倉山は神奈川県横浜市港北区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。大倉山駅徒歩15分。築1988年、総戸数123戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横浜市港北区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横浜市港北区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。コンドミニアムヴェル大倉山には現在6組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横浜市港北区の住みやすさは?

横浜市港北区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 横浜市港北区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横浜市港北区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、小田急線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横浜市港北区の子育て環境は?

288前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市港北区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2025年05月 購入検討者さん
最寄り駅の充実度 ★★★
渋谷にも出られるし、急行は止まらないものの、横浜にもすぐ出られる。
強いて挙げれば歩道が狭い為、雨が降って傘をさすと歩きにくいかも・・・
立地・治安・周辺環境 ★★★★
閑静な住宅街である。 駅からの道のりは街灯もあり、人通りも多いので安心である。
坂を登らなければならない。 駅から距離がある。
共用部・セキュリティ・外観 ★★★
エントランスはとても綺麗に掃除されている。 清掃の方が各階を巡回していた。
宅配ボックスなどはない。エレベーターが2つあるだけ。
お部屋の仕様・設備 ★★★
バルコニーが奥行きがあってよかった。 景観が素晴らしい。春にはバルコニーから桜が見られる。
築年数が経っている為、サッシの密閉性はどうかと思った。 通路側の部屋にはエアコンが付けれれないと言っていた(不動産屋さんが)
買い物・飲食店充実度 ★★★
徒歩10分位の所に大型ショッピングセンターがあり、とても便利。 コンビニも沢山ある。
大手チェーン店のカフェがあれば良いと思う。
暮らし・防災・子育て ★★★
マンション隣に小さいが公園がある。 小さな子供が居る家庭は有り難いと思う。
実際に暮らしていないので、何とも言えないが、子育てには向いていると思う。
2024年10月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
東横線・大倉駅徒歩15分ほど。急行が止まる駅ではありませんが、駅周辺にはお店が多く立ち並び生活するには困らなそうです。
今は『最寄り駅から徒歩○分』が数字一桁でないと資産性にかけると耳にしました。
2020年12月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
お部屋の仕様・設備 ★★
眺望はわりと良い。マンション前の広場で子どもを遊ばせられる
音が響きやすい。マンション全体的に騒音のクレームか多い
2019年06月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
【菊名駅に対する口コミ】交通アクセスが良く、東横線で横浜まで急行で数分、渋谷までも20分で着くので素晴らしい。 東急ストア、サミット、商店街のお店など買い物環境も充実していて、家賃とともに物価も控えめである。 隣駅が新横浜なので、出張や旅行で新幹線に乗るときはかなり重宝しましたし、IKEAなどの大型家具店も近くて便利です。
【菊名駅に対する口コミ】道幅が狭くて車が多いうえ、坂道がとにかく多いので慣れるまで結構大変です。 少し離れると夜道は大変暗くて不気味。
2024年04月 メリット
交通利便性
乗り換えなしで都心部まで行けるのが嬉しいです。通勤が楽でした。
都心部まで時間を費やすのはデメリットです。乗車中疲れました。
生活利便施設の充実
スーパーや商店街があり、食材や日用品を購入する時に不便はありません
トレンドショップはなく、他の地域まで出かける必要がありました
飲食店の充実
カフェや雰囲気の良い飲食店ではあり、それそうのグルメを満喫できました
今時のオシャレなお店は数が少ないです。食事をする時に他エリアまで足を運ぶ事もありました。
暮らし・子育て環境の充実
自然を身近に感じられる公園がありました。休日のんびりできます。
公園の数は意外と少ないです。もう少し増えると良いと思いました。
治安
人通りは多いですが、落ち着きがあり、治安も良いと思います。
暗い道もあり、帰宅時間が遅い時不安になりました
コストパフォーマンス
アクセスや築年数など、条件が揃っているわりに賃貸料が安い物件がありました
都心部から離れている事を考えると、物価は安いと思えませんでした
交通利便性
人が多く遅い時間でも子供が安心できるホームが綺麗
トイレの匂いが気になるツバメの時期では巣がありふんなどが気になる
生活利便施設の充実
近くに商店街があり、必要なものが最低限買える。本屋やコンビニなど
冷蔵庫などの大型家電を売ってるところが大倉山駅の近くにはない
飲食店の充実
近くに美味しいラーメン屋さんがある事!牛丼屋さんもある
飲食店の数が少ない。焼き鳥屋などのにおいが気になる
暮らし・子育て環境の充実
保育園が徒歩6分ぐらいのところにあって便利
駅から少し保育園や幼稚園などが遠いことなど
治安
警察が来るまでの事態になった事ないし信号もきちんと守っているから子供たちが安心!
たまに柄の悪い人がいるしタバコを道に捨てる人がいる
コストパフォーマンス
周りに結構住宅街があり、住みやすいと思う
土地が高いところと安いところの差がある。

横浜市港北区の暮らし情報ガイド

横浜市港北区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、小田急線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR横須賀線
  • 小田急線
  • JR南武線
  • 京急本線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 東名高速道路
  • 第三京浜道路
  • 横浜横須賀道路

子育て・教育

288前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市港北区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

小児医療費助成
子育て世帯相談支援
ファミリーサポート

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が34件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ららぽーと海老名などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ららぽーと海老名
  • テラスモール湘南
  • 横浜駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約6施設
6前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 湘南海岸公園
  • 三浦半島の自然公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

横浜市港北区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。