世田谷桜丘グレイスコートの売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通小田急小田原線/千歳船橋駅 徒歩10分
所在地(住所)東京都世田谷区桜丘5丁目30-8
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て3階建
築年月1994年4月
総戸数16戸
小学校区域笹原小学校
中学校区域桜丘中学校
専有面積56.83m² ~ 72.34m²
間取り2LDK ~ 3LDK
管理方式日勤
土地権利所有権
分譲会社近鉄不動産
施工会社大日本土木
管理会社近鉄ビルサービス

世田谷桜丘グレイスコートを検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 初めてのマイホーム購入です。駅近で通勤に便利な立地と、周辺の生活施設の充実度に魅力を感じました。
NG条件 1階

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 60代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

急ぎ
家族構成 夫婦
年齢 20代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 即時
購入方法 住宅ローン
購入理由 住み替え
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦
年齢 購入者:男性50代前半 居住者:女性70代後半
職業 -
購入時期 1ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 北向き

4組の購入希望者が検討中

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世田谷桜丘グレイスコートの売却ガイド

世田谷桜丘グレイスコートは東京都世田谷区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1994年築(築32年)で、総戸数16戸、3階建の建物です。

最寄り駅は千歳船橋駅(徒歩10分)です。駅徒歩10分圏内で、日常の移動に便利な立地です。

現在、URICOには世田谷桜丘グレイスコートの購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

世田谷区のマンション売却市場

世田谷区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

世田谷桜丘グレイスコートを売却する際のポイント

  • 築32年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩10分は住宅としてバランスの良い立地です。周辺環境の利便性も合わせてアピールしましょう。
  • 小規模マンションの特徴として、住民同士のコミュニティが密である点が好まれることがあります。管理の行き届いた環境をアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

752前後の保育施設や支援拠点を想定でき、世田谷区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 千歳船橋駅まで徒歩10分
  • 小田急小田原線/千歳船橋駅 徒歩10分

教育・子育て

  • 小学校区: 笹原小学校
  • 中学校区: 桜丘中学校

世田谷桜丘グレイスコートに関するよくある質問

世田谷桜丘グレイスコートの売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。世田谷桜丘グレイスコートには現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

世田谷桜丘グレイスコートの購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者が世田谷桜丘グレイスコートの購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

世田谷桜丘グレイスコートはどのような物件ですか?

世田谷桜丘グレイスコートは東京都世田谷区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。千歳船橋駅徒歩10分。築1994年、総戸数16戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

世田谷区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは世田谷区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。世田谷桜丘グレイスコートには現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

世田谷区の住みやすさは?

世田谷区は東京都内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 世田谷区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

世田谷区の交通アクセスは?

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR山手線、都営地下鉄各線などの鉄道と環状七号線を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

世田谷区の子育て環境は?

752前後の保育施設や支援拠点を想定でき、世田谷区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2019年03月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
▲【千歳船橋駅に対する口コミ】長年、この地に住んでいますが、複々線になり利便性が劇的に向上しました。新宿からの帰途、以前は隣の経堂駅で、特急ロマンスカー、急行、準急と通過待ちが多く、あとひと駅なのに、7,8分待たされるのが、日常でした。いまは、千歳船橋に準急が停車するようになり、経堂で急行の待ち合わせができるようになり、通過待ちはほとんどありません。
▼【千歳船橋駅に対する口コミ】両隣の駅(経堂と祖師谷大蔵)近に、カルディがあるのに、千歳船橋にはなぜないのか? 複々線になる前、駅前にケンタッキーとサーティワンがあったのに、立ち退きでなくなってしまったのが残念。 箱根そばも経堂と祖師谷にあるのが、くやしい。
2024年11月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
共用部・セキュリティ・外観 ★
▲管理人さんが週に3回来てくれるので、共用部分や、ゴミ置き場など、綺麗に掃除してくれています。年に2回、排水管や防災等の点検、掃除を行ってくれます。
▼自転車を各家庭1台しか置けないので、ファミリーは大変である。電動なのどの自転車は、平置できるが、別途高額だった。近隣のマンションと比べて高額であった。
2024年05月 メリット
交通利便性
▲新宿までそれほど遠くない。隣が経堂なので、乗り換えも便利。
▼強いて挙げれば、少しホームが狭い気がする。ホームドアがつけば、安心だと感じる。
生活利便施設の充実
▲日常生活には困らない。スーパー、ドラッグストア、本屋など揃っている。
▼服などを買いたいときは、新宿に出るか、あるいは車で二子玉川に出るか、など少し遠出が必要か。
飲食店の充実
▲駅前にはマックもある。チェーンのうどん屋さんも。
▼あまり店舗数が多くないからか、マックもうどん屋さんも行列が出来ていることがある。
暮らし・子育て環境の充実
▲駅には多機能トイレがあり、ベビーカーや車いすも入れる。
▼駅近くは公園が少ない。しかし、少し離れると砧公園や芦花公園など、充実している。
治安
▲高架下に交番があるので、そういった意味では安心。
▼強いて挙げるなら、高架下が暗い。もっと明るくなれば雰囲気が良くなる。
コストパフォーマンス
▲便利で治安もいいので、総じておすすめです。
▼便利な分だけ、家賃も安くはない。もっと安いと助かるが・・・
交通利便性
▲都心まで20分ほどでつけるので便利に感じる。
▼強いて言うなら、新宿まで直通する列車が減った。
生活利便施設の充実
▲駅前はスーパー コンビニを初め商業施設が充実している。
▼強いて言うなら、安い品がそれそれ違い探すのに苦労する。
飲食店の充実
▲ファーストフードを初め、ほとんどの種類の飲食店があり便利。
▼家族向けのレストランがないので不便に感じる。
暮らし・子育て環境の充実
▲駅はエレベーター エスカレーターが設置されていて、便利に利用できる。
▼強いて言うなら、学校からは少し距離がある。
治安
▲交番があるため治安は良い。駅前は綺麗になっている。
▼強いてあげるなら、駅から少し離れると夜は暗い。
コストパフォーマンス
▲都心に近いこともあり、移動には便利に感じる。
▼都心から近いこともあり家賃が高い。物価も高く感じる。
交通利便性
▲下北沢駅複々線化に伴い、より便利になりました。都心へのアクセスも早く、快適に暮らしています。
▼強いて挙げるならば、ホームドア設置が無い駅がまだ多い事。
生活利便施設の充実
▲下北沢駅周辺開発による施設の充実が目ざましく、楽しい。
▼エスカレーター点検時特に階段が多いため、足腰にきつい
飲食店の充実
▲駅内にコーヒー店やコンビニなどが充実していて便利である
▼駅により店舗数が偏りがちなため、都心から離れていくと、店がない駅がある
暮らし・子育て環境の充実
▲トイレは比較的綺麗に清掃が行き届き、便利に利用できています
▼コルテなどが、もっと沢山の駅にあるといい。経堂駅は、特に楽しく利用しています。
治安
▲駅や車内トラブルは少なく、快適に利用できる印象です。
▼新宿駅の混雑時は、乗り換え時などに危険な印象があります。
コストパフォーマンス
▲駅から徒歩10分のアパートですが家賃は高くない印象です。
▼駅周りのお店や商店街が、他社線の乗り換え駅以外は寂しい印象

世田谷区の暮らし情報ガイド

世田谷区は東京都内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

東京駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR山手線、都営地下鉄各線などの鉄道と環状七号線を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR山手線
  • 都営地下鉄各線
  • 東京メトロ各線
  • JR京浜東北線

主要駅への所要時間

  • 東京駅: 電車で約15分
  • 新宿駅: 電車で約10分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約30分

道路アクセス

  • 環状七号線
  • 東名高速道路
  • 首都高速道路

子育て・教育

752前後の保育施設や支援拠点を想定でき、世田谷区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

出産・子育て応援事業
子ども医療費助成
学童クラブ

教育の特徴

大学・専門学校・私立校まで教育資源が非常に多く、通学や習い事の選択肢も幅広い環境です。 町丁目数が61件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

銀座エリアなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 銀座エリア
  • 渋谷駅周辺商業施設
  • 新宿駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約27施設
27前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 代々木公園
  • 新宿御苑

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

世田谷区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

山並みや丘陵の緑を感じやすく、季節変化のある住環境を求める人に向きます。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震や内水氾濫、荒川・多摩川水系の洪水想定を確認し、高層住宅では停電時の備えも意識したい地域です。