レア横濱ヴィヴァーチェの売却情報|購入希望者3組が検討中

3組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通横浜市営地下鉄ブルーライン/阪東橋駅 徒歩6分 京急本線/黄金町駅 徒歩10分 JR根岸線/関内駅 徒歩16分
所在地(住所)神奈川県横浜市南区浦舟町1丁目1-10
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て11階建
築年月2016年10月
総戸数43戸
小学校区域横浜市立南吉田小学校
中学校区域横浜市立横浜吉田中学校
土地権利所有権
用途地域商業地域
分譲会社グリップ
施工会社小俣組
管理会社日神管財

レア横濱ヴィヴァーチェを検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 50代前半、30代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 1階

購入希望者 #2

急ぎ
家族構成 夫婦、息子1人
年齢 20代後半
職業 自営業
購入時期 即時
購入方法 未定
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦
年齢 70代前半
職業 -
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 レア横濱ヴィヴァーチェは通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 西向き

3組の購入希望者が検討中

レア横濱ヴィヴァーチェの売却先を無料でチェック

無料で購入希望者を確認する

かんたん60秒・完全無料

レア横濱ヴィヴァーチェの売却ガイド

レア横濱ヴィヴァーチェは神奈川県横浜市南区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。2016年築(築10年)で、総戸数43戸、11階建の建物です。

最寄り駅は阪東橋駅(徒歩6分)です。駅徒歩10分圏内で、日常の移動に便利な立地です。

現在、URICOにはレア横濱ヴィヴァーチェの購入を検討している3組の購入希望者がいます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横浜市南区のマンション売却市場

横浜市南区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

レア横濱ヴィヴァーチェを売却する際のポイント

  • 築10年と比較的新しい物件です。設備の状態が良好であれば、高めの評価が期待できます。内覧時の清潔感を意識しましょう。
  • 駅徒歩6分は住宅としてバランスの良い立地です。周辺環境の利便性も合わせてアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

160前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市南区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 阪東橋駅まで徒歩6分
  • 横浜市営地下鉄ブルーライン/阪東橋駅 徒歩6分
  • 京急本線/黄金町駅 徒歩10分
  • JR根岸線/関内駅 徒歩16分

教育・子育て

  • 小学校区: 横浜市立南吉田小学校
  • 中学校区: 横浜市立横浜吉田中学校

レア横濱ヴィヴァーチェに関するよくある質問

レア横濱ヴィヴァーチェの売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。レア横濱ヴィヴァーチェには現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

レア横濱ヴィヴァーチェの購入希望者は何組いますか?

現在3組の購入希望者がレア横濱ヴィヴァーチェの購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

レア横濱ヴィヴァーチェはどのような物件ですか?

レア横濱ヴィヴァーチェは神奈川県横浜市南区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。阪東橋駅徒歩6分。築2016年、総戸数43戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横浜市南区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横浜市南区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。レア横濱ヴィヴァーチェには現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横浜市南区の住みやすさは?

横浜市南区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 横浜市南区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横浜市南区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR東海道本線、小田急線などの鉄道と第三京浜道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横浜市南区の子育て環境は?

160前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市南区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2023年04月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
駅まで10分以内。 近くに商店街、大きなスーパーがあるため、生活品、飲食店には不便しません。平坦な道なので徒歩でも歩きやすい。
敷いてあげるなら商店街が20時には閉まってしまうこと。
立地・治安・周辺環境 ★★★★★
大通公園という大きな公園もある。 子供がいる方も他にも何箇所も公園があるため、過ごしやすいと思う。 治安は良く、静か。 高速道路の入り口もすぐ近くにある。
強いてあげるなら、隣の建物との距離は近め。
共用部・セキュリティ・外観 ★★★★★
エントランスも常に綺麗に保たれており、ゴミ捨て場も綺麗。 オートロックなためセキュリティは安全。 黒で統一されてるデザインは落ち着いてて良い。
ゴミ捨て場まで、鍵を使わないで行く方法は階段のみ。 エントランスからでてゴミ捨て場に行くには鍵が必要。
お部屋の仕様・設備 ★★★★★
白がベースの部屋でとても綺麗。日当たりがすごくいいわけではないが、暗すぎることもなく、寒いわけでもないので過ごしやすい。
上の階の方が大きな物音を立てると聞こえてくる。
買い物・飲食店充実度 ★★★★★
徒歩1分で商店街に到着できる。また、マイバスケットも徒歩1分程度。 ファミリーマートや、セブンイレブンにも行きやすい。本屋さんもある。
野菜、果物、精肉店などが多くあるため、どこで買うか悩むほど。
暮らし・防災・子育て ★★★★★
近くに消防署や大きな病院、区役所もあるため、暮らしにはとても快適。酉の市は屋台もたくさん出るのでとても有名。
たまに救急車や消防車が多く出動していると音がよく聞こえる
2022年04月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
買い物・飲食店充実度 ★★★★
隣が商店街なので、食べるものには困りません。
飲食店が多いので害虫は多めです。我が家は上の階なのであまり影響を受けませんが、下の階は気をつけた方がいいかもしれません。
2023年09月 メリット
交通利便性
伊勢佐木側の改札口前は整備が終わり明るく綺麗になってスタジアム方面の旧横浜市役所の跡地周辺の再開発事業も進行中で、関内駅初のバス乗り入れに期待。
ブルーラインは改札外から(雨に濡れないで行く場合は地下まで階段使用)。駅ローターリーが無く、バス乗り換えはワンブロック先または6車線道路を渡ってからその先まで歩くので雨の日は不便。
生活利便施設の充実
伊勢崎モール入り口までは一旦地下のマリナード街に降りれば行く事ができる。
大規模な商業施設が無いので普段の生活用品の買い物は困らないが、ちょっとした物は横浜まで行くことになる。
飲食店の充実
駅前の居酒屋は充実、馬車道にはTVで紹介される店やこだわりの店など。中華街も徒歩圏内。
駅直結の店は無く、予約なしの場合は到着後に満席で他店へGOだが、界隈の立地状況から次の店まで距離がある場合がある。
暮らし・子育て環境の充実
駅周辺は土地的にアップダウンが無いので自転車移動が楽。スタジアム~横浜港、山下公園など屋外で過ごせる場所も多い。
上り下り線ともホームが高い位置にあり階段では辛い段数、しかしエスカレーター階段ともに幅狭い。エレベーターは伊勢崎側に各一基ずつ。下りエスカレーターは無く階段のため膝痛の人には酷。
治安
場所柄色々あるとは思うが自分が危ない目に遭ったことはない。(21時くらいまで)
マリナード入り口階段の中程にある道路下横断通路は未だ路上生活者の段ボール。その通路を一般利用する人を見たことがない。
コストパフォーマンス
駅周辺の相場はわからないが、少し歩いた辺りからは外国籍の人も住んでいるのでべらぼうに高いことはないと思う。横浜駅から電車5分で、バスも頻繁に来る。
根岸線が止まってしまうとバスが混む、乗れないこともある。
交通利便性
地下道を通るとJR関内駅がある。改札を出ると、行き先毎に地上に上がる階段がある。地下道に色んなお店がある。上りと下りのホームが別になっています。
ホームが狭いと思います。ハマスタや観光地なので、それを考慮しても狭いかなと思います。
生活利便施設の充実
ハマスタに歩いて行けます。伊勢佐木モールが近いです。(本屋、商業施設などあります。ゆずが路上時代で歌っていたモニュメントがあります。)横浜中華街にも歩いて行けます。中区役所も歩いて行けます。
昔程ではありませんが、治安があまりよくないです。遊ぶ、買い物ならいいですが、住む所ではないと思います。ワールドワイドな地域です。
飲食店の充実
ファーストフード、カフェ、、ベーカリー、ファミレス、居酒屋、ラーメン屋などがあります。崎陽軒の小さいお店があります。
強いて挙げれば居酒屋が多いと思います。喫茶店をもう少し増やしてほしいです。
暮らし・子育て環境の充実
地下鉄や地下街にもエレベーターやエスカレーターがある所があります。駅に多目的トイレがあります。
駅周辺に市立の小学校はないと思います。私立ならあると思います。幼稚園も駅周辺にはありません。
治安
駅周辺はお店が多いので、夜でも明るいと思います。
昔程ではありませんが、治安が悪いです。浮浪者、酔っ払いはいます。モールから外れた裏道は、風俗店があるので夜になると危ないです。
コストパフォーマンス
2路線あるので、横浜、東京方面に行けます。バスも横浜方面、上大岡、戸塚駅方面、磯子駅方面があります。
観光地なので、家賃は高いです。駅周辺だと、一軒家は無理だと思います。

横浜市南区の暮らし情報ガイド

横浜市南区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR東海道本線、小田急線などの鉄道と第三京浜道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR東海道本線
  • 小田急線
  • JR南武線
  • 京急本線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 第三京浜道路
  • 首都圏中央連絡自動車道
  • 東名高速道路

子育て・教育

160前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市南区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

一時預かり
子育て世帯相談支援
ファミリーサポート

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が55件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

テラスモール湘南などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • テラスモール湘南
  • ラゾーナ川崎プラザ
  • 横浜駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約4施設
4前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 三浦半島の自然公園
  • 県立相模原公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

横浜市南区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。