フローラ桂台22号棟の売却情報|購入希望者5組が検討中

5組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR東海道本線/大船駅 バス16分
所在地(住所)神奈川県横浜市栄区桂台東7-22
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て3階建
築年月1976年11月
総戸数9戸
小学校区域横浜市立上郷小学校
中学校区域横浜市立桂台中学校
専有面積71.27m² ~ 72.15m²
管理方式日勤
土地権利所有権
分譲会社大林不動産
施工会社大林組
管理会社合人社計画研究所

フローラ桂台22号棟を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ
購入理由 フローラ桂台22号棟の周辺環境と利便性に惹かれました。以前から住みたいと考えていたエリアで、2LDK以上の物件を探していたところ理想的な物件に出会えました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 70代前半、40代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 住宅ローン
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、フローラ桂台22号棟を検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

急ぎ
家族構成 ご夫婦
年齢 70代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ
購入理由 価格と立地のバランスが良く、資産価値も期待できると判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

急ぎ
家族構成 ご夫婦+お子様2人
年齢 70代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 将来を見据えた資産性を重視しており、神奈川県横浜市栄区で安定した需要が見込めるマンションを探しています。
NG条件 特になし

購入希望者 #5

家族構成 ご夫婦
年齢 40代後半
職業 教育関連
購入時期 半年以内
購入方法 住宅ローン
購入理由 賃貸からの住み替えを考えており、神奈川県横浜市栄区で長く住めるマンションを希望しています。
NG条件 リフォーム済み希望

5組の購入希望者が検討中

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フローラ桂台22号棟の売却ガイド

フローラ桂台22号棟は神奈川県横浜市栄区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1976年築(築50年)で、総戸数9戸、3階建の建物です。

最寄り駅は大船駅です。

現在、URICOにはフローラ桂台22号棟の購入を検討している5組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横浜市栄区のマンション売却市場

横浜市栄区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

フローラ桂台22号棟を売却する際のポイント

  • 築50年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 小規模マンションの特徴として、住民同士のコミュニティが密である点が好まれることがあります。管理の行き届いた環境をアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

96前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市栄区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 東急東横線
  • JR南武線
  • JR東海道本線
  • 京急本線

教育・子育て

  • 保育施設: 約96施設
  • 待機児童: 年度によって変動

フローラ桂台22号棟に関するよくある質問

フローラ桂台22号棟の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。フローラ桂台22号棟には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

フローラ桂台22号棟の購入希望者は何組いますか?

現在5組の購入希望者がフローラ桂台22号棟の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

フローラ桂台22号棟はどのような物件ですか?

フローラ桂台22号棟は神奈川県横浜市栄区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。築1976年、総戸数9戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横浜市栄区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横浜市栄区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。フローラ桂台22号棟には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横浜市栄区の住みやすさは?

横浜市栄区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 横浜市栄区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横浜市栄区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、東急東横線、JR南武線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横浜市栄区の子育て環境は?

96前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市栄区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2020年09月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
▲【大船駅に対する口コミ】湘南新宿ラインで新宿まで乗り換えなしで行くことができるので、ベッドタウンとしてはぴったりの街です。海まで近く自然も多いのでゆったりとした生活を好む人にはちょうど良い駅です。家賃もリーズナブルなので一人暮らしも住みやすいです。駅周辺は非常に栄えており店、銀行、飲食店は全て揃っています。
▼【大船駅に対する口コミ】東京方面への通勤は、やや時間がかかってしまうのが難です。しかも朝のラッシュはかなり深刻です。
2024年02月 ユーザー種別不明
交通利便性
▲路線の数が充実している。地方の鎌倉の割にはたくさんの電車が通っていて10番線まであるのが珍しいなと思った。あとトイレが綺麗です。笠間口(北口)はわからないけど南口は綺麗。
▼もう少しホームに降りる階段を増やしてもらった方が急いでいける。
生活利便施設の充実
▲南口の方にルミネという商店街があっていいけど(値段が高いです!!!)北口は1回駅から出ないと無いのはやめてほしい。
▼強いて言うならもう少し南口と北口の間を短くして欲しい。間違えた時に歩く距離が長すぎる。
飲食店の充実
▲駅内にラーメン屋があるのはありがたい。 電車の時間を間違えて暇な時に中で食べられるのはいいと思う。
▼逆にこれしかない。他はグランドシップまで行かないとないし、グランドシップにはマックくらいしかない。
暮らし・子育て環境の充実
▲子供の子育てについてはよく分からないがそういう施設は無いと思う。
▼メリットにも書いた通り子育てに関する施設はひとつもない。
治安
▲酔っ払いやホームレスなど一般のサラリーマンや学生が帰る時に迷惑な人は居ない。
▼電灯が暗くて照らされていないから夜は歩きにくい。
コストパフォーマンス
▲最初にも書いた通りルミネしかないのであまり利便では無いと思う。
▼ルミネがとにかくお値段が高い!!!庶民にはとても手が出せるお値段では無い。
交通利便性
▲アクセスがよく、いろいろなところに行けて楽しい!
▼アクセスが良すぎて逆に迷うことがある。もっとわかりやすくして欲しい
生活利便施設の充実
▲本屋や、スーパー市場など、生活に必要なものが全て買える
▼強いて言うなら、スポーツ用品店があって欲しい
飲食店の充実
▲安くて美味しいところや、ちゃんとしたお店も多数ある!
▼多すぎて逆にどこで食べようか迷ってしまう!
暮らし・子育て環境の充実
▲駅に多機能トイレなどがあり小さい子への配慮もある
▼幼稚園や保育園がやや少ない気がするもっと増えたほうがいいと思う
治安
▲警察や、駅員がいるので、昼は安心できる。
▼夜は酔っ払いが多く少し怖い。朝早く駅に行くとゲロがたくさん撒かれていて困る
コストパフォーマンス
▲市場などで、安くしてくれたりしてくれるのが嬉しい!
▼とくにない!気になることは本当にない!もう十分!
交通利便性
▲JR東海道本線、JR京浜東北・根岸線、JR横須賀線、JR横浜線、湘南新宿ライン、湘南モノレールと、複数路線が乗り入れしていて交通の便が非常に良い。大船-品川間は、30-40分程度。バス停は西口、東口公園広場、東口(笠間口側)の3か所、タクシー乗り場も西口・東口にそれぞれあり。どのバス停へも連絡通路(屋根付き)ができたため、以前に比べ移動が楽になった。
▼JR東海道線登りの最終が23:47着発でちょっと早めなので、24:00代にもう1本あるとよい。
生活利便施設の充実
▲駅直結でルミネがあり鎌倉市役所の市民サービスコーナーが6階に設置されている。東口を出てすぐのところに商店街も広がっており、西友、ドン・キホーテ、OSドラッグ、サンドラッグ、ダイコクドラッグ等の店舗も立ち並び、日常生活に必要なものはすべてそろう。笠間口に新しくオープンしたショッピングモール(グランシップ)には、ヤマダ電機が入っていてうれしい。徒歩5-10分程度の範囲で病院もほどほどある。
▼大稲商業施設ができたにもかかわらず、ホームセンターが入っていないので、多少不便さを感じるときがある。
飲食店の充実
▲東口には多くの飲食店が立ち並び、選ぶのに困ることがない。おすすめは、大船おでんセンター。昭和レトロな店内で、気の利いた店員さんの対応が気持ち良い。庶民的なメニューのラインナップで、種類の多さ、味、量、何よりもコストパフォーマンスが良い。お惣菜やお弁当をを扱っているお店などは、夕方、タイミングが良いと割引で購入できる場合がある。三代目茂蔵 大船店は、元々リーズナブルなお弁当が、4割引きになることも。
▼大手のベーカリーではなく、昔ながらの町のパン屋さんがあると嬉しい。商店街の中に1件あったが、かなり前に閉店してしまったのが残念。
暮らし・子育て環境の充実
▲東口-西口間を駅ビル内の連絡通路を利用して自転車でも移動可になった。駅東口側の大船商店街を抜けたところに小学校とそれに隣接する形で子どもの家(学童保育)がある。駅から多少離れるが、中学校もある。大船駅からであれば、各エリアの高校へも通学しやすい。
▼バリアフリーに配慮しているとは思うが、今一つ利便性に欠けるような気がする。駅ビル内の通路が部分的に狭めだったり入り組んだ印象がある。
治安
▲駅前交番あり。人の往来は、昼に比べ夜はかなり少ないと思う。周辺一帯、商店街、住宅街となっているため、街灯などの環境的な整備に目立った問題はない。
▼東口を出てすぐのところに県道が通っているのだが、交番が目の前にあるにもかかわらず、横断歩道の近くで同乗者を下ろしていたり、歩道すれすれにスピードを出して通り過ぎたりと、車の運転マナーの悪さが目に付くことがある。歩行者についても、周りに目を配らず我が道を行く感じで歩いている人が目立つ。
コストパフォーマンス
▲全体的に適度に住みやすい土地柄だと思う。店舗が多いこともあり、価格を比較してお得に買い物をすることができる。
▼地方出身のこともあり、家賃に関しては安いとは言い難い。大船駅徒歩10分圏内では家賃が高く手が出なかったため、2㎞程離れたところに物件を借りており、2DKで家賃6万円する。駐車場に関しては、かなり不便な場所にもかかわらず1万円/月下ることがない。
交通利便性
▲東海道線、横須賀線、根岸線が止まり、かなり利便性は良いです。根岸線は始発なのでゆったり座っていけます。また、駅前開発が進むとともに、古い商店街も残っており、住みやすいと思います。
▼乗り降りする人が結構多く、改札口が結構混んでいて、出入りがしづらいです。
生活利便施設の充実
▲個人商店からスーパーまで揃っていて、また病院も駅近にありかなり利便性は良いです。
▼個人商店は安いですが、閉店時間が早いため会社が終わった時間はスーパーしかあいておらず、スーパーは意外と高いです。
飲食店の充実
▲カフェ、飲み屋、ラーメンや牛丼屋のようなチェーン店、マックのようなファーストフード店は一通りそろっています。
▼チェーン店がかなり多く、個人の飲食店が少ないため、飽きるかもしれません
暮らし・子育て環境の充実
▲エレベータやエスカレータは完備されており、駅への移動は便利です。
▼子供の遊ぶ場所が少ないです。駅から少し離れると、道が狭く、車は飛ばしています。
治安
▲駅前に交番があるため、飲食街が多く酔っ払いはいますが、からまれるようなことはないです
▼駅前に客引きのガラの悪い人が夜になると出てくるので、あまり治安が良いとは言えません
コストパフォーマンス
▲スーパーは、場所柄物価が高めですが、個人商店が安いためバランスが取れると思います。
▼駅近くには物件は少ないと思います。駅から少し離れたところだとあると思いますが、交通の利便性が良いため高めです。

横浜市栄区の暮らし情報ガイド

横浜市栄区は交通結節点や商業拠点に近く、働く場と暮らす場の距離感が取りやすい区です。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、東急東横線、JR南武線などの鉄道と東名高速道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • 東急東横線
  • JR南武線
  • JR東海道本線
  • 京急本線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 東名高速道路
  • 横浜横須賀道路
  • 首都圏中央連絡自動車道

子育て・教育

96前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横浜市栄区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

小児医療費助成
子育て世帯相談支援
一時預かり

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が32件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ららぽーと海老名などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ららぽーと海老名
  • ラゾーナ川崎プラザ
  • テラスモール湘南

医療

医療機関数: 約1施設
1前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 湘南海岸公園
  • 県立相模原公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

横浜市栄区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。