スカイコート日吉第3の売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR湘南新宿ライン/新川崎駅 徒歩20分 東急東横線/日吉駅 徒歩23分 JR京浜東北線/川崎駅 バス18分
所在地(住所)神奈川県川崎市幸区南加瀬4丁目4-20
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て4階建
築年月1988年4月
総戸数54戸
小学校区域夢見ヶ崎小学校
中学校区域南加瀬中学校
専有面積14.62m² ~ 16.50m²
管理方式巡回
土地権利所有権
用途地域準住居地域
分譲会社スカイコート
施工会社冨士工
管理会社スカイ

スカイコート日吉第3を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

急ぎ新着
家族構成 夫婦、娘1人
年齢 50代後半、20代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 即時
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 一軒家からマンションへの住み替えを検討していました。セキュリティがしっかりしていて、安心して暮らせます。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 夫婦、娘2人
年齢 70代前半の旦那様、奥様、中学生の娘様
職業 教員(小中高)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦
年齢 70代前半、40代後半
職業 無職
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 住み替え
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 50代後半、20代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 スカイコート日吉第3は通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 特になし

4組の購入希望者が検討中

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スカイコート日吉第3の売却ガイド

スカイコート日吉第3は神奈川県川崎市幸区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1988年築(築38年)で、総戸数54戸、4階建の建物です。

最寄り駅は新川崎駅(徒歩20分)です。

現在、URICOにはスカイコート日吉第3の購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

川崎市幸区のマンション売却市場

川崎市幸区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

スカイコート日吉第3を売却する際のポイント

  • 築38年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

136前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市幸区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 新川崎駅まで徒歩20分
  • JR湘南新宿ライン/新川崎駅 徒歩20分
  • 東急東横線/日吉駅 徒歩23分

教育・子育て

  • 小学校区: 夢見ヶ崎小学校
  • 中学校区: 南加瀬中学校

スカイコート日吉第3に関するよくある質問

スカイコート日吉第3の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。スカイコート日吉第3には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

スカイコート日吉第3の購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者がスカイコート日吉第3の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

スカイコート日吉第3はどのような物件ですか?

スカイコート日吉第3は神奈川県川崎市幸区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。新川崎駅徒歩20分。築1988年、総戸数54戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

川崎市幸区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは川崎市幸区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。スカイコート日吉第3には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

川崎市幸区の住みやすさは?

川崎市幸区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 川崎市幸区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

川崎市幸区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、小田急線、JR南武線などの鉄道と第三京浜道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

川崎市幸区の子育て環境は?

136前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市幸区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2022年05月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★
最寄り駅は日吉で駅周辺は食べ物屋さんがたくさんあり美味しいものがいつも食べれます。
駅から自宅まで歩くと結構な距離なので疲れます。
立地・治安・周辺環境 ★★
特にメリットを感じませんでしたが近くに銭湯があって気になっていました。
マンションの横が大通りなので夜は車の騒音がうるさかったです。夏は暴走族が走っていました。
共用部・セキュリティ・外観 ★★
外観は普通のマンションの作りですが昭和の着工のわりにはしっかりとした作りだと思います。
管理人さんがいませんし、オートロックでもないので防犯的に少し不安です。
お部屋の仕様・設備 ★★★
自分が住んでた部屋は南側だったので日差しがよく入り良かったです。作りがしっかりしてるのか隣りの住民の生活音はしません。
特にデメリットと言えるほどのものはありませんが、ユニットバスなので浴室が少し狭いです。
買い物・飲食店充実度 ★★
近くに店はありませんが、肉屋さんが少し歩くとあり肉が食べたい時はよく買いに行ってました。
近場に店がありません。近くのコンビニまでも意外と距離があるので自転車があった方がいいです。
暮らし・防災・子育て ★★★
少し歩くと病気があり薬をもらいに行きたい時とかはすぐ行けると思います。
病院以外 近場にそれといってなかったとおもうので少し不便かもしれません。
2025年05月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★★
最寄り駅の日吉駅には近くに大学があり、リーズナブルな飲食店がたくさんある。駅までのアクセスも平坦で良い。
日吉駅近くのお店は時期によって学生で混んでいることも多く、不便なこともある。
立地・治安・周辺環境 ★★★
日吉駅までの道は閑静でよい。近くの夢見ヶ崎動物公園は花見もできて季節ごとに楽しめる。
14号の道路が近く、夜は騒音が気になることもある。
共用部・セキュリティ・外観 ★★★
家賃の割には共用部分は綺麗に整えられていた。
駐車場はあまり広くない。建物に囲まれていて見通しあまり良くない。自転車を盗難されたことがある。
お部屋の仕様・設備 ★★★★★
ワンルームでコンパクトサイズだったため、掃除等も楽でよかった。
強いてあげれば、部屋に日がはいる時間が少なかった。
買い物・飲食店充実度 ★★★★★
コンビニ、スーパー、飲食店が徒歩圏内あり、充実していた。
本屋、アパレル等は気に入った店が近くになく、電車で行く必要があった。
暮らし・防災・子育て ★★★
学校は近くにあり、祭り等でも訪れたが便利だった。
大きな病院が近くになかったので、タクシーで行くことがあった。
2024年04月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
お部屋の仕様・設備 ★★★
よほど大きな音出ない限り生活音は聞こえない。低温で響くような音は貫通してくる。
設備が古く壊れていることも多い。特に水道は入居初日から詰まっていたので確認した方が良い
2023年03月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
立地・治安・周辺環境
駅から遠いが近隣に駐車場が多く車が必須の向きには選択の余地もある。コンビニ、スーパー、ドラッグストア、クリニックも近くにあり一通りの生活はできる。
2025年11月 メリット
交通利便性
ラゾーナがあるので、利便性は非常に高いです。何もかもが揃います
山手線の左側方面に出る時だけが少し不便に感じます。
交通利便性
東京横浜などの交通の便が良い京急もあるので便利
新幹線などが通っていないところがありますか全然大丈夫
生活利便施設の充実
周りにショッピングモールなどが沢山ある。
道がもう少しわかりやすかったら尚良いと思います
飲食店の充実
たくさんの飲食店があるので色々なところに行けます
周りに同じものがあるお店もあるが全くないお店もある
暮らし・子育て環境の充実
小学校なども近くて良いので子育てには向いていると思う
治安が悪いところが多々あります。1番のデメリットです
治安
ショッピングモールの中はいいいい所もあれば悪いところもある
酔っぱらいが多い治安の悪さが1番のデメリット
コストパフォーマンス
都市部へのアクセスの良さがやっぱり1番の良さで住みやすいと思う
駅チカはやっぱり高いと思いますが東京に比べたら安いと思う
交通利便性
東海道本線と南武線が乗り入れているので大きな駅だ。駅ナカもかなり充実している。
駅ナカでお土産やケーキは買えるが、食事までは充実していないようだった。
生活利便施設の充実
ラゾーナができたことで大型ショッピングセンターとして目立つ。映画を見て食事をして買い物をしてという1日を過ごすことができる。
チネチッタなど歩いて行けるが、新しくなりすぎてかつての良さが偲ばれる。
飲食店の充実
ラゾーナの中やチネチッタの並びなど入りやすいところに行けるのが良い。
工場地帯と言って貧乏を強調しているのと駅前の栄えた様子はかなり違う。
暮らし・子育て環境の充実
駅前には学校はない。遊びに行く街という感じで、どこに行くか的を絞るのが良い。
工場地帯と言って貧乏を強調しているのと駅前の栄えた様子はかなり違う。
治安
駅前の交番は、ごく普通だ。治安は良い方ではなかろうか。
工場地帯と言って貧乏を強調しているのと駅前の栄えた様子はかなり違う。
コストパフォーマンス
高いように見えるが、新しいので実際は安いのかもしれない。
広告などでは、その値段でおさまるのか?と驚くが。

川崎市幸区の暮らし情報ガイド

川崎市幸区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、小田急線、JR南武線などの鉄道と第三京浜道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • 小田急線
  • JR南武線
  • JR横須賀線
  • 京急本線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 第三京浜道路
  • 東名高速道路
  • 横浜横須賀道路

子育て・教育

136前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市幸区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

一時預かり
ファミリーサポート
子育て世帯相談支援

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が31件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

テラスモール湘南などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • テラスモール湘南
  • 横浜駅周辺商業施設
  • ラゾーナ川崎プラザ

医療

医療機関数: 約3施設
3前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 三浦半島の自然公園
  • 湘南海岸公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

川崎市幸区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。