9組の購入希望者がこのマンションを検討中です。
| 交通 | JR横須賀線／新川崎駅 徒歩11分 JR南武線／鹿島田駅 徒歩17分 |
|---|---|
| 所在地(住所) | 神奈川県川崎市幸区小倉352-5 |
| 構造 | RC（鉄筋コンクリート） |
| 階建て | 7階建 |
| 築年月 | 2000年3月 |
| 総戸数 | 40戸 |
| 専有面積 | 65.78m² ～ 80.18m² |
| 間取り | 2SLDK ～ 4LDK |
| 管理方式 | 日勤 |
| 土地権利 | 所有権 |
| 用途地域 | 第一種住居地域 |
| 分譲会社 | アゼル |
| 施工会社 | アゼル |
| 管理会社 | 合人社計画研究所 |
9組の購入希望者が検討中
かんたん60秒・完全無料
エンゼルブレッサ新川崎は神奈川県川崎市幸区に位置するRC（鉄筋コンクリート）のマンションです。2000年築（築26年）で、総戸数40戸、7階建の建物です。
最寄り駅は新川崎駅（徒歩11分）です。落ち着いた住環境ながら、駅へのアクセスも確保されています。
現在、URICOにはエンゼルブレッサ新川崎の購入を検討している9組の購入希望者がいます。多くの購入希望者がいるため、条件の良い売却が期待できます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。
川崎市幸区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。
地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。
136前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市幸区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。
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エンゼルブレッサ新川崎は神奈川県川崎市幸区に位置するRC（鉄筋コンクリート）です。新川崎駅徒歩11分。築2000年、総戸数40戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。
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川崎市幸区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 川崎市幸区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。
横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、小田急線、JR南武線などの鉄道と第三京浜道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。
136前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市幸区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。
川崎市幸区は神奈川県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 河川や水辺空間が暮らしに近く、散策や親水空間を身近に感じやすい地域性があります。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。
横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、小田急線、JR南武線などの鉄道と第三京浜道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。
136前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市幸区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。
都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が31件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。
テラスモール湘南などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。
医療機関数: 約3施設
3前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。
区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。
川崎市幸区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。
住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。
海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。
自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。
地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。