パールシティ川崎の売却情報|購入希望者5組が検討中

5組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通京急大師線/京急川崎駅 徒歩5分 JR京浜東北線/川崎駅 徒歩7分
所在地(住所)神奈川県川崎市川崎区堀之内町1-16
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て11階建
築年月1989年10月
総戸数50戸
小学校区域宮前小学校
中学校区域富士見中学校
専有面積14.80m² ~ 20.38m²
管理方式巡回
土地権利所有権
用途地域商業地域
分譲会社大忠
施工会社日産建設
管理会社クレアスコミュニティー

パールシティ川崎を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 男性1名
年齢 70代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 パールシティ川崎の周辺環境と利便性に惹かれました。以前から住みたいと考えていたエリアで、2LDK以上の物件を探していたところ理想的な物件に出会えました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 男性1名
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、パールシティ川崎を検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦とお子様二人
年齢 70代の女性と20代の女性
職業 地方公務員
購入時期 6ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦とお子様二人
年齢 50代
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 住み替え
NG条件 タバコの匂い

購入希望者 #5

家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 40代前半
職業 自営業
購入時期 1ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 一軒家からマンションへの住み替えを検討していました。セキュリティがしっかりしていて、安心して暮らせます。
NG条件 特になし

5組の購入希望者が検討中

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パールシティ川崎の売却ガイド

パールシティ川崎は神奈川県川崎市川崎区に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1989年築(築37年)で、総戸数50戸、11階建の建物です。

最寄り駅は京急川崎駅(徒歩5分)です。駅から徒歩5分圏内の好立地で、通勤・通学に便利なロケーションです。

現在、URICOにはパールシティ川崎の購入を検討している5組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

川崎市川崎区のマンション売却市場

川崎市川崎区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

パールシティ川崎を売却する際のポイント

  • 築37年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩5分の好立地は大きなアピールポイントです。通勤重視の購入希望者から高い評価が期待できます。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市川崎区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 京急川崎駅まで徒歩5分
  • 京急大師線/京急川崎駅 徒歩5分
  • JR京浜東北線/川崎駅 徒歩7分

教育・子育て

  • 小学校区: 宮前小学校
  • 中学校区: 富士見中学校

パールシティ川崎に関するよくある質問

パールシティ川崎の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。パールシティ川崎には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

パールシティ川崎の購入希望者は何組いますか?

現在5組の購入希望者がパールシティ川崎の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

パールシティ川崎はどのような物件ですか?

パールシティ川崎は神奈川県川崎市川崎区に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。京急川崎駅徒歩5分。築1989年、総戸数50戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

川崎市川崎区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは川崎市川崎区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。パールシティ川崎には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

川崎市川崎区の住みやすさは?

川崎市川崎区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 海辺や港に近い雰囲気を持ち、観光・物流・水辺レジャーと暮らしが接点を持ちやすい点が特徴です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 川崎市川崎区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

川崎市川崎区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、東急東横線、JR横須賀線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

川崎市川崎区の子育て環境は?

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市川崎区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2022年05月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★
【川崎駅に対する口コミ】JRの主要ターミナルがあり、京急線も走っているので羽田空港へのアクセスも良好。都内よりは安いし、駅周辺にも多くのショッピングモールがあるので良い。
【川崎駅に対する口コミ】都心からだと京浜東北線の終電が蒲田止まりなので、若干終電が割と早め。神奈川県内で考えると少し高めのような気がする。
立地・治安・周辺環境 ★★★★★
【川崎駅に対する口コミ】駅のすぐ近くにショッピングモールがあり、便利。駅前に交番があるので夜でも安心はできると思う。
【川崎駅に対する口コミ】駅の周りだけ栄えている感じがして少し不便。駅の東口は歓楽街なので治安がいいとはあまり言えない。
買い物・飲食店充実度 ★★★★
【川崎駅に対する口コミ】お手頃な飲食店が多いので家族連れとかにもおすすめ。
【川崎駅に対する口コミ】アルコール提供のお店が多いので酔客もよく見かける。
暮らし・防災・子育て ★★★★★
【川崎駅に対する口コミ】お手頃な飲食店が多いので家族連れでも行ける。
【川崎駅に対する口コミ】治安があまり良くない女性で一人暮らしは良いとは思わない。
2022年10月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★★
JR川崎駅からは少し遠いが、京急川崎駅からは近い。JR川崎駅からは地下に続く商店街を通れば京急川崎駅のところまで繋がっていたので、便利
駅側は良いが、反対側は風俗街であること。ただ、住所は堀之内だか、一番駅側の端っこなので駅からの帰りは特に問題はない。
2017年09月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
【川崎駅に対する口コミ】川崎駅周辺で買えないものはないというくらい、商業施設が充実しています。ラゾーナやマルイ、アトレなどショッピングビルが駅前にたくさんあるので、休日は川崎駅から出ることなく、買い物を済ませることが出来ます。隣駅は東京都なので、都心へのアクセスも抜群です。
【川崎駅に対する口コミ】パチンコ店が多く、歓楽街があるので治安は悪いです。夜中には道端で寝ている人を多く見かけます。危害を加えられたことはないのですが、警戒するに越したことは無いと思います。
2023年11月 メリット
交通利便性
複数路線が利用できて便利。東京や横浜へ乗り換え無しで行ける。
首都圏に言えることだが、人が多い。酔っ払いのマナーが気になることがある。
生活利便施設の充実
ラゾーナがあるので大体の買い物はそこで完結させられる。
土日平日問わず、いつでも人が多い。特に、土日は飲食店で待つことはよくある。
飲食店の充実
美味しいラーメン屋がたくさんある。居酒屋も多い。
客引きが多い、ぼったくり居酒屋もあったりする。
暮らし・子育て環境の充実
幼稚園、保育園の数が多い。駅には多機能トイレがある。
多機能トイレはあるが、1つしかないため待つこともある。
治安
テレビ等でやっているほど治安は悪くない。昼間は普通に治安がいい。
東口の銀龍街を越えると治安が悪くなる。特に、夜は治安が悪いと感じる。
コストパフォーマンス
駅が複数路線利用可能なので、利便性が高い。
1Kでも7、8万円はざらにある。1LDKで10万円超える物件も多い。
交通利便性
行きたいところ行けるしタクシーも充実してる
人が多すぎて電車に乗れなかったりすることがある
生活利便施設の充実
買えるものが割となんでもある コンビニが多い
強いて挙げれば人が多いのでレジで並ぶ時間が長い
飲食店の充実
めっちゃうまい店いっぱいあるからお店選ぶのに困らない
お店がいっぱいあるあらどこに行く迷うかな
暮らし・子育て環境の充実
駅に多機能トイレがある、ゲームセンターが広い
トイレ汚い、エレベーターも汚い、なんか汚い
治安
駅周辺は昔に比べてきれいにはなった、駅前に交番がある
夜になるとヤンキーや不良がめちゃくちゃでてくる
コストパフォーマンス
スーパーやコンビニが多くて住みやすいと思います
スーパーが遠くてそとでるのがめんどくさい
交通利便性
川崎駅は横浜駅にも行きやすいですし、都内にもすぐ出やすくていい。
治安が悪い。特に夜。居酒屋は行かない方が安全。あと喫煙所にも近寄るな。
生活利便施設の充実
とても便利。近くに薬局もあるしスーパーもあるし便利。
川崎駅から離れてるので、治安はいい方だが、たまにおかしい人を見かける。
飲食店の充実
飲食店はたくさんあるので便利。おかなすいたなーと思ったらすぐ行ける。
特になし。待機児童もいないので特にない。
暮らし・子育て環境の充実
保育園も近くにあって、結構ママさんを見かける。
特になし。待機児童もいないので特にない。
治安
駅前は賑やかで人に溢れている。寂しさは感じない。
夜の治安が特に悪い。友人が川崎駅前で刃物を突きつけられた経験あり。警察官に相談しても何も対応してくれず役に立たなかった。正直怖い。
コストパフォーマンス
家賃は高いがその分色々いいところがたくさんあると思う。
色々高い。家賃が一番高い。もっと安くしてほしい。

川崎市川崎区の暮らし情報ガイド

川崎市川崎区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 海辺や港に近い雰囲気を持ち、観光・物流・水辺レジャーと暮らしが接点を持ちやすい点が特徴です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、東急東横線、JR横須賀線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • 東急東横線
  • JR横須賀線
  • 京急本線
  • JR東海道本線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 横浜横須賀道路
  • 東名高速道路
  • 首都圏中央連絡自動車道

子育て・教育

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市川崎区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

ファミリーサポート
小児医療費助成
一時預かり

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が75件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ラゾーナ川崎プラザなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ラゾーナ川崎プラザ
  • 横浜駅周辺商業施設
  • ららぽーと海老名

医療

医療機関数: 約10施設
10前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 山下公園
  • 湘南海岸公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

川崎市川崎区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。