セントラルコート駅南の売却情報|購入希望者5組が検討中

5組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR鹿児島本線/博多駅 徒歩20分
所在地(住所)福岡県福岡市博多区美野島3丁目19-16
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て5階建
築年月1990年4月
総戸数14戸
小学校区域福岡市立住吉小学校
中学校区域福岡市立住吉中学校
専有面積14.50m² ~ 21.06m²
土地権利所有権

セントラルコート駅南を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦とお子様二人
年齢 40代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ
購入理由 セントラルコート駅南は通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 1階

購入希望者 #2

急ぎ
家族構成 ご夫婦
年齢 購入者:40代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 即時
購入方法 住宅ローン
購入理由 住み替え
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦、お子様三人
年齢 50代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 初めてのマイホーム購入です。駅近で通勤に便利な立地と、周辺の生活施設の充実度に魅力を感じました。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦
年齢 購入者:40代前半
職業 自営業
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 初めての購入
NG条件 特になし

購入希望者 #5

家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 70代の女性と20代の女性
職業 自営業
購入時期 6ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 子供の独立
NG条件 西向き

5組の購入希望者が検討中

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セントラルコート駅南の売却ガイド

セントラルコート駅南は福岡県福岡市博多区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1990年築(築36年)で、総戸数14戸、5階建の建物です。

最寄り駅は博多駅(徒歩20分)です。

現在、URICOにはセントラルコート駅南の購入を検討している5組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

福岡市博多区のマンション売却市場

福岡市博多区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

セントラルコート駅南を売却する際のポイント

  • 築36年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 小規模マンションの特徴として、住民同士のコミュニティが密である点が好まれることがあります。管理の行き届いた環境をアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

200前後の保育施設や支援拠点を想定でき、福岡市博多区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 博多駅まで徒歩20分
  • JR鹿児島本線/博多駅 徒歩20分

教育・子育て

  • 小学校区: 福岡市立住吉小学校
  • 中学校区: 福岡市立住吉中学校

セントラルコート駅南に関するよくある質問

セントラルコート駅南の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。セントラルコート駅南には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

セントラルコート駅南の購入希望者は何組いますか?

現在5組の購入希望者がセントラルコート駅南の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

セントラルコート駅南はどのような物件ですか?

セントラルコート駅南は福岡県福岡市博多区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。博多駅徒歩20分。築1990年、総戸数14戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

福岡市博多区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは福岡市博多区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。セントラルコート駅南には現在5組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

福岡市博多区の住みやすさは?

福岡市博多区は福岡県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 海辺や港に近い雰囲気を持ち、観光・物流・水辺レジャーと暮らしが接点を持ちやすい点が特徴です。 町丁目数は77件あり、住宅地・生活施設・地域拠点が複数の小エリアに分かれているため、目的に合わせた住み替え先を比較しやすい地域です。 福岡市博多区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

福岡市博多区の交通アクセスは?

博多駅方面への移動を意識しやすいエリアで、西鉄天神大牟田線、山陽新幹線などの鉄道と九州自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

福岡市博多区の子育て環境は?

200前後の保育施設や支援拠点を想定でき、福岡市博多区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2018年10月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
【博多駅に対する口コミ】言わずと知れた九州最大の駅です。書店・映画館・百貨店等がコンパクトにまとまっており、九州でこれ以上の駅を望むのは無理というものでしょう。筑紫口近くにヨドバシカメラがあり便利です。西鉄百円バスを使ったアクセスも良好です。博多は埋立地なので坂はほぼないと言っても過言では無いかも知れません。しばらく前は酔っぱらいの駅といったイメージでしたが、最近は取り締まりが厳しくなったせいか、治安も良くなった気がします。狭い・古いといったデメリットを我慢できるなら、近くに安い不動産もあります。
【博多駅に対する口コミ】十年以上前に電車通勤をしていましたが、ラッシュは九州最大だと思います。辛かった。百円バスは地域が限定されており、一つ停車場を間違えると180円となります。市庁舎や商業地域は天神ですので、意外に不便です。天神まで百円バスで行けるし、体力があれば徒歩でも移動可能なのであまり問題でないような気もしますが、やっぱりちょっと面倒臭いです。県庁舎は博多ですので、利用客に公務員が結構多いです。家賃はやっぱり高価いです。
2021年12月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
【博多駅に対する口コミ】駅でも色んなご飯屋さんがあるし、アミュプラザやマルイ、阪急もあるのでここにくれば基本なんでも揃います。休日にふらっときてもいい暇つぶしになります!オススメは駅にあるクロワッサンのお店!いつも人が並んでいますが安くて美味しいのでおすすめです!!
【博多駅に対する口コミ】強いてあげるとするならば、駅の周りに色んな施設が多いこともあって、人通りはとても多いです。
2023年07月 ユーザー種別不明
交通利便性
揺れが少ない早い子供連れでも楽だからいい
景色が少ない降りる場所間違えやすい時々人がおおい
生活利便施設の充実
とてもいい綺麗トイレの衛生面もいいと思いました
強いて言うならば、学生などがいる時ゴミが落ちてたりするときがある
飲食店の充実
とても種類が豊富でいいと思いました。。。
強いて言うならば、売店の数をもっともっと増やして欲しい
暮らし・子育て環境の充実
とてもいいです。新幹線の揺れが少ないから赤ちゃんが起きないからいい
三から四歳の子供は、はしゃぐから落ち着けない
治安
とてもいいと思います。地域の皆さん優しいです
ときどきうるさいおじさんなどがいるからやだなって思う。
コストパフォーマンス
物価は、と買いに行くほど高いけどとてもいい。
色んな建物があり、いい。強いて言うなら、高いかな。
交通利便性
時間通りに来る。駅が綺麗。空調管理などがきちんとしてある。
強いてあげれば、都会なので人が多くてしんどい時があるぐらい。
生活利便施設の充実
たくさん電車が来るのでいつでもいけねいいね
強いてあげれば、都会なので人が多くてしんどい時があるぐらい。
飲食店の充実
都会なだけあって色々な飲食店があっていい。
あまりないが、飲食店が多い分飲み屋があるので少し治安がわるいかと、
暮らし・子育て環境の充実
駅な綺麗なトイレがあるのはすごく助かるところがある。
もっと緑が多かったらいいのかなっも思ったりする
治安
日中などは全然大丈夫。治安はいいと思う。
夜の飲み屋街は普通に悪い。しょうがないからいいけれど
コストパフォーマンス
個人的には住みやすいと感じた。なんでも近くにあるため
特にないが、強いて言えばバイクがうるさいぐらい
交通利便性
バスターミナルがあるので交通の便がとても良い
人が多いので苦手な人や感染が怖い人はやざいかも
生活利便施設の充実
大型商業施設があるのであそぶばしょにはこまらない
どこになにがあるのかよくわからないとこもがおおいです
飲食店の充実
めいぶつが多く並ぶこーなーがおおいのでわかりやすい
強いて言うならば場所が分かりずらい美味しい店が多い
暮らし・子育て環境の充実
こうつうのべんはよいので送りやすかったり1人でいかせやすい
強いて言うならもっと子供連れに優しい店がふえてほしい
治安
けいさつはしっかりしているほうであるとはおもう
夜になると酔っ払いとか多いまちがあるのがきになる
コストパフォーマンス
すむところと遊ぶところはわけてもいいおもう
土地のねだんはそれ相応にあっていると思う
交通利便性
交通に優れている。この駅で乗り換えをして他の場所に行くことも多い
強いて言うなら子供向けの場所が少ない。ポケモンセンターがあれば充分かもしれないが
生活利便施設の充実
ポケモンセンター、まぁまぁ広い本屋などがある。
強いて言うなら子供向けの場所が少ない。ポケモンセンターがあれば充分かもしれないが
飲食店の充実
美味しいスイーツ、ご飯が食べられる店が多くある。今日はあの店、だとか今度はあそこで食べたいとか考えるのも楽しい
特に悪いところはない。強いてあげるとしたらどの店もリーズナブルではないこと。でも都会だから仕方ない
暮らし・子育て環境の充実
エレベーターの数はまぁあるし、エスカレーターだってある。
日曜日だとエレベーターがギュウギュウ詰めになる
治安
駅周辺も綺麗だしお店も充実していると感じる
駅周辺にタバコなどが落ちておりそこが気になった。(僕の地元は直方ですが直方よりは多いと感じました)
コストパフォーマンス
周りにお店は多いから住みやすさはバッチリだと思う
土地などが田舎に比べると高いなと感じた。

福岡市博多区の暮らし情報ガイド

福岡市博多区は福岡県内でも都市機能が凝縮した区で、通勤・通学や買い物の利便性を確保しやすいエリアです。 海辺や港に近い雰囲気を持ち、観光・物流・水辺レジャーと暮らしが接点を持ちやすい点が特徴です。 町丁目数は77件あり、住宅地・生活施設・地域拠点が複数の小エリアに分かれているため、目的に合わせた住み替え先を比較しやすい地域です。

交通アクセス

博多駅方面への移動を意識しやすいエリアで、西鉄天神大牟田線、山陽新幹線などの鉄道と九州自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • 西鉄天神大牟田線
  • 山陽新幹線
  • 福岡市地下鉄
  • 九州新幹線

主要駅への所要時間

  • 博多駅: 電車で約10分
  • 西鉄福岡(天神)駅: 電車で約15分
  • 福岡空港駅: 電車で約20分

道路アクセス

  • 九州自動車道
  • 国道3号
  • 福岡都市高速道路

子育て・教育

200前後の保育施設や支援拠点を想定でき、福岡市博多区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

子ども医療費助成
出産・子育て応援事業
病児保育

教育の特徴

福岡都市圏は学校・大学・習い事の選択肢が豊富で、北九州や筑後でも地域拠点型の教育資源が整います。 町丁目数が77件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

小倉駅周辺商業施設などの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 小倉駅周辺商業施設
  • 天神エリア
  • 博多駅周辺商業施設

医療

医療機関数: 約17施設
17前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 勝山公園
  • 総合公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

福岡市博多区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

豪雨や洪水、高潮、地震への備えとして、河川沿いや沿岸部の浸水想定を確認したい県です。