2025年10月
メリット
交通利便性
なんでもたるし便利だが、中央線の混雑がきつい
交通利便性
府中試験場までバスがある。本数も多い。タクシーも多い。
特快が止まらない。遅延が多い。トイレが汚い。
生活利便施設の充実
病院、飲食店、スーパーなど生活に必要なものは揃う
深夜営業が、牛丼家とドンキホーテだけで寂しい
飲食店の充実
ファストフード、レストラン、牛丼屋とさまざまある
居酒屋が少ない、深夜営業が少ない。ラーメン屋も少ない。
暮らし・子育て環境の充実
学校は多い、幼稚園、保育園もたくさんある
交通量が多いため危険坂が多いため、子供には負担がある
治安
交番が駅前のため、治安がよい駅自体は綺麗
酔っ払いが多い。小さな歓楽街があるため、治安は良くはない
コストパフォーマンス
坂が多く、歩くのが苦でなければ暮らしていけるかと。
坂がとにかく多い。新宿から30分以上かかるため、通勤時間が苦で無ければ良いかと
交通利便性
中央線そのものが便利な路線。生活は大体吉祥寺～立川で完結できる。都心方面に通勤通学する人には、数は多くないけれど始発の電車もある。終電が遅めなので、駆け込み帰宅には安心感。
週末に杉並３駅に行くときだけ不便。週末に面白そうなイベントをやってるのが杉並３駅だったりする。あと、新宿からの帰り道に総武線各駅停車でのんびり座って帰ろうと思ったら、三鷹でホームを跨いで乗り換えなければならない。
生活利便施設の充実
スーパー、家電量販店、普段着の衣料品、日常の雑貨、本などは駅周辺で全て調達できる。おしゃれなもの、こだわりのものは、自転車で隣駅の国分寺に行けば、多少は買える。何でもそろう吉祥寺までは電車ですぐ。駅の目の前は商業施設だけど、周辺はすぐ住宅街で、住宅から駅や商業施設までの距離が近くて楽。飲み屋も、それなりに美味しい食堂もある。
大きな病院まで遠い。車かタクシーで行くことになる。定期的な通院の場合でも、自転車で片道３０分くらい。個人クリニックならたくさんある。
飲食店の充実
それなりに充実している。ガスト、スシローからエスニック、高級フレンチのTERAKOYAまで。ガチ中華が数軒あるのが嬉しい。カフェ、ベーカリーも競争が激しいです。
便利なお総菜屋が少ない。こだわりのお惣菜でお値段が高いとか、駅から遠いとか、セントラルキッチンから運ばれてきたスーパー内のお惣菜とかばかり。オリジンとか撤退しました。
暮らし・子育て環境の充実
施設が充実している小金井公園、野趣あふれて自然豊かな武蔵野公園が南北にあって、子供は日々、野山を駆け回ることができます。昔ながらの住民たちは、割と子供の騒音などに寛容で、車通りの少ない住宅街の中なら、道端でも駆け回って遊んでいます。
市立保育園の廃園問題が、市政をゆるがす大問題になっています。声を上げる市民が多く、現市長も動こうとしているけれど、利権と地盤が大事な国政政党が横槍を入れている現状です。市の今までの無計画な財政のしわ寄せが来ています。
治安
特に問題を感じたことはありません。歓楽街もなく、どこかに１軒空き巣が出たら、その後しばらくは警察が周辺をかなりの警戒態勢で張り込んでるのを数年に１回くらい見かけるくらいです。
駅周辺の駐輪禁止エリアが広くて、監視も厳しくて、逆に不便。
コストパフォーマンス
少し前までは、住宅価格に対して割と便利な街だと思ってた。街について、市政について、自然環境についてなど、割と関心の高い人が多くて、そういうこだわりを持つ人がわざわざ引っ越してくる話もあった。だから、不動産価格は安くても、住民の意識はそれなりに保たれていた。コスパは良かったと思う。
コロナの頃から急激に値上がりして、新しく住んだり同じエリア内で引っ越したりするハードルは上がったと思う。一方で、街に無関心な高収入層が増えた。街に無関心な住民の比率が上がると、街のサービスはそれだけ落ちることを感じ始めている。