グリーンキャピタル川崎の売却情報|購入希望者3組が検討中

3組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR鶴見線/安善駅 徒歩13分 JR東海道本線/川崎駅 バス14分
所在地(住所)神奈川県川崎市川崎区浅田3丁目17-18
構造RC(鉄筋コンクリート)
階建て6階建
築年月1991年1月
総戸数60戸
小学校区域浅田小学校
中学校区域京町中学校
専有面積50.60m² ~ 75.90m²
間取り2LDK ~ 3LDK
管理方式日勤
土地権利所有権
用途地域第二種住居地域
分譲会社力建
施工会社白石
管理会社グローバルコミュニティ

グリーンキャピタル川崎を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 女性1名
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 キャッシュ
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 北向き

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 一軒家からマンションへの住み替えを検討していました。セキュリティがしっかりしていて、安心して暮らせます。
NG条件 タバコの匂い

購入希望者 #3

家族構成 夫婦、息子3人
年齢 50代前半
職業 地方公務員
購入時期 6ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 住み替え
NG条件 西向き

3組の購入希望者が検討中

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グリーンキャピタル川崎の売却ガイド

グリーンキャピタル川崎は神奈川県川崎市川崎区に位置するRC(鉄筋コンクリート)のマンションです。1991年築(築35年)で、総戸数60戸、6階建の建物です。

最寄り駅は安善駅(徒歩13分)です。落ち着いた住環境ながら、駅へのアクセスも確保されています。

現在、URICOにはグリーンキャピタル川崎の購入を検討している3組の購入希望者がいます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

川崎市川崎区のマンション売却市場

川崎市川崎区のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

グリーンキャピタル川崎を売却する際のポイント

  • 築35年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市川崎区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 安善駅まで徒歩13分
  • JR鶴見線/安善駅 徒歩13分

教育・子育て

  • 小学校区: 浅田小学校
  • 中学校区: 京町中学校

グリーンキャピタル川崎に関するよくある質問

グリーンキャピタル川崎の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。グリーンキャピタル川崎には現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

グリーンキャピタル川崎の購入希望者は何組いますか?

現在3組の購入希望者がグリーンキャピタル川崎の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

グリーンキャピタル川崎はどのような物件ですか?

グリーンキャピタル川崎は神奈川県川崎市川崎区に位置するRC(鉄筋コンクリート)です。安善駅徒歩13分。築1991年、総戸数60戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

川崎市川崎区のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは川崎市川崎区エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。グリーンキャピタル川崎には現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

川崎市川崎区の住みやすさは?

川崎市川崎区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 海辺や港に近い雰囲気を持ち、観光・物流・水辺レジャーと暮らしが接点を持ちやすい点が特徴です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。 川崎市川崎区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

川崎市川崎区の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、東急東横線、JR横須賀線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

川崎市川崎区の子育て環境は?

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市川崎区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2024年09月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★
【川崎駅に対する口コミ】駅構内の施設が最近新しくなりました。駅と併設された駅ビルやすぐ近くにあるショッピングモールも大きくいろいろな施設がありとても便利です。駅近辺にたくさんお店があるので、買い物は近くで済ませられると思います。
【川崎駅に対する口コミ】改札を出た広場のような場所はとても人が多くて少し通りずらい。家賃は少し高いと思います。不動産屋たくさんありますが、川崎駅近辺で安い賃貸物件はあまり見たことがありません。
立地・治安・周辺環境 ★★★★★
【川崎駅に対する口コミ】駅のすぐ近くにあるラゾーナと言う施設がとても便利です。衣類、雑貨、レストラン、本屋など1カ所でいろいろなことが済ませられる場所です。駅とつながっている施設は比較的治安が良いです。
【川崎駅に対する口コミ】もう少し上下の移動がしやすくなってほしいと思います。駅を少し出た繁華街では少し治安が悪い印象です。パチンコ店やカラオケ店など少し騒がしいお店が多く、昼でも夜でも賑やかです。
買い物・飲食店充実度 ★★★★★
【川崎駅に対する口コミ】フードコートがあり、いろいろな食べ物から選んで食べることができます。レストランもあり、スイーツ専門店や、中華料理屋など様々な料理を楽しめます。
【川崎駅に対する口コミ】同じ建物内で重複してあるお店があったりするので、違うお店を入れてもいいかなと思います。
暮らし・防災・子育て ★★★
【川崎駅に対する口コミ】小さな子供が遊んだり楽しんだり、できる施設がいろいろな建物内にあるので便利だと思います。
【川崎駅に対する口コミ】駅の近くに幼稚園や保育園小学校はあまりない印象です。もう少し増やせば親御さんも楽になるのではないかと思います。
2024年03月 メリット
交通利便性
東海道線に乗り換えることが出来て、とても便利。
京急川崎駅と離れすぎ。雨の日とかは最悪です。
生活利便施設の充実
ラゾーナ川崎が駅直結だから、雨の日でも楽々。
その他の施設には、直結とは言えずに少し歩く。
飲食店の充実
ラゾーナがあるから、選択肢は豊富で選びたい放題です。フードコートもあるし。
いつ行っても大抵混雑しているのが困ります。並んでるし。
暮らし・子育て環境の充実
駅周りは綺麗だし、多摩川沿いに行けばリバーフロントでおしゃれ。
車の通行がしにくい環境にある。線路を越えたりする際は大変。また、川沿いの為、東京に行くのに混雑する。
治安
見通しのいい通りもあるので、比較的安心して歩けるかも。
ただし、一本裏道に入ると昔からの治安の悪さを思い起こさせるような通りも多数。夜は気をつけよう。
コストパフォーマンス
なんでも揃うお店が豊富でとても便利かも。
少し割高なショップも多く、いつもウインドウショッピングで終わることが多い。
交通利便性
複数路線が利用できて便利。東京や横浜へ乗り換え無しで行ける。
首都圏に言えることだが、人が多い。酔っ払いのマナーが気になることがある。
生活利便施設の充実
ラゾーナがあるので大体の買い物はそこで完結させられる。
土日平日問わず、いつでも人が多い。特に、土日は飲食店で待つことはよくある。
飲食店の充実
美味しいラーメン屋がたくさんある。居酒屋も多い。
客引きが多い、ぼったくり居酒屋もあったりする。
暮らし・子育て環境の充実
幼稚園、保育園の数が多い。駅には多機能トイレがある。
多機能トイレはあるが、1つしかないため待つこともある。
治安
テレビ等でやっているほど治安は悪くない。昼間は普通に治安がいい。
東口の銀龍街を越えると治安が悪くなる。特に、夜は治安が悪いと感じる。
コストパフォーマンス
駅が複数路線利用可能なので、利便性が高い。
1Kでも7、8万円はざらにある。1LDKで10万円超える物件も多い。
交通利便性
川崎駅・・・電車の本数が多く、あまりに混んでいたりしたら見送って次の電車に乗る余裕があるところがよい。都心までのアクセスも良く、東京駅まで17分ほどで到着する。
朝の通勤ラッシュの混み具合が本当にひどいレベルだ。少しでも遅延すると、あっという間にホームに人が溢れかえってしまう。車内もすし詰め状態で、通勤のストレスはとても大きい。
生活利便施設の充実
ラゾーナ川崎プラザ、アトレ、ルフロンといった大型ショッピングモールがあるため、買い物の面ではとても充実している。特にラゾーナは巨大な施設で、休日には人でごった返すほど人気の場所だ。
人が多すぎて買い物が疲れてしまう。見たいものがあってもゆっくり見ることができない。そのためなるべく週末を避けて買い物をするようになった。
飲食店の充実
川崎駅から歩いてすぐのところにある「terrace and table」というホテルビュッフェがとても良かった。駅近だが、店内はとても落ち着いた雰囲気で座席にもゆとりがあり、落ち着いてゆっくり食事を楽しむことができる。他にもマクドナルドや富士そばなど、リーズナブルな飲食店も駅近に存在するため、充実していると思う。
リーズナブルで駅近の飲食店は座席が狭く、ほかのお客さんとの距離が近いところが多いため、落ち着いて食事ができない。
暮らし・子育て環境の充実
駅にはエレベーターがあるため、ベビーカーでも問題なく駅の利用ができる。
交通量が多く歩道も自転車が数多く走っているため、歩いていて危険を感じることが多い。小さなお子さん連れなら、より一層注意して歩行する必要がある。
治安
大きな交通道路に面した歩道は、夜でも明るく人通りが多いため、怖いと感じたことはあまりない。
川崎駅から少し離れると、一気に雰囲気が変わり暗く、人通りの少ない道になる。飲食店が多いせいか、歩道で害虫を見たことが何度かある。
コストパフォーマンス
都心へのアクセスが便利なため、通勤時間を短縮できる。
家賃が非常に高い。以前住んでいた物件は広く築浅だったが、今住んでいるところは狭く築年数もある程度経っているのに家賃が爆上がりした。

川崎市川崎区の暮らし情報ガイド

川崎市川崎区は業務機能と住宅地が近接し、日常の移動効率を高めやすい都市型エリアです。 海辺や港に近い雰囲気を持ち、観光・物流・水辺レジャーと暮らしが接点を持ちやすい点が特徴です。 売却や住み替えを考える際は、交通利便と周辺環境のどちらを重視するかで検討しやすい候補が変わりやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、東急東横線、JR横須賀線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • 東急東横線
  • JR横須賀線
  • 京急本線
  • JR東海道本線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約10分
  • 新宿駅: 電車で約25分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約25分

道路アクセス

  • 横浜横須賀道路
  • 東名高速道路
  • 首都圏中央連絡自動車道

子育て・教育

184前後の保育施設や支援拠点を想定でき、川崎市川崎区では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

ファミリーサポート
小児医療費助成
一時預かり

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が75件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ラゾーナ川崎プラザなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ラゾーナ川崎プラザ
  • 横浜駅周辺商業施設
  • ららぽーと海老名

医療

医療機関数: 約10施設
10前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 山下公園
  • 湘南海岸公園

行政サービス

区役所や出張所、オンライン申請を組み合わせた行政サービスを利用しやすいエリアです。

住みやすさ

川崎市川崎区は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。