2023年09月
メリット
交通利便性
とにかく始発の電車があり、必ずしもラッシュアワーに巻き込まれずに座っていけるというメリットと、遠方に上下線とも行けるのが素晴らしい。
駅周辺が過疎化しており、デパートなどが潰れて寂しくなっていて駅もあまり綺麗じゃない。また東海道線一択なので強風などで止まると足が無くなり不便すぎる
生活利便施設の充実
ららぽーとや、地場産の野菜など手に入り新鮮なものが肉も魚も野菜まで手に入る。
過疎化が進んでいるから、ひとが年寄りばかりになりつつあり、活気がない。
飲食店の充実
駅ビルの地下の惣菜は充実していり、近くに安価な居酒屋、レストランなど様々な店がある。
ごちゃごちゃしておりおしゃれな街と言う感じではない。神奈中バスがのさばり、駅前の開発が全然進む気配がない。
暮らし・子育て環境の充実
駅ビルには子供や乳幼児のトイレ等が充されており、公園も多く特に総合公園はふれあい動物園などもあり、非常に充実していり
人気が出たのか？公園の有料駐車場が殆どになり、気軽に行けなくなり地元の人には不便になった。
治安
比較的治安はいいと思う、あまり犯罪などには出会していない。
夜になると歓楽街があり、酔っ払いが沢山いて臭いし怖い。子供は近寄らせたくない感じ。
コストパフォーマンス
自分が住んでいる場所は治安も良く、長閑なエリアなのにも関わらず、比較的に土地も上がって来てはいるが手が出ない程ではなく、環境もよいし住みやすいと思う。
強いてあげれば交通手段がバスしかなくて、バス料金がめちゃくちゃ高いので、車がない家庭や高齢者は、出歩くのに苦労しそう。だから、もう少し一律料金や割引を考えないとますます利用者が減ってくると思う。
交通利便性
終着列車はほとんど無いが、始発列車は通勤時間にはある程度あり確実に座りたい時などはそれ目掛けて行く事もできる。快速系の停車駅でたるため2ホーム4線(上下2線ずつ)あり、乗換が同ホームで可能(列車が平塚終着の場合はその限りではない)喫煙所は西北にあり、北口は出て右手に行き、バスロータリーに沿うように歩くと見えてくる(狭いし簡易な仕切りと設置用灰皿が2つくらい)西口は右手に降りてさらに右に向くと直ぐにあり、こちらは少し広め。タクシー乗り場は、南北と西の北側にある。
始発に関して上り始発が発車ホームが下りホームの場合があり、初めての時などは混乱するかも。北口バスロータリーに関して基本的に地上からは横断出来ない。北口階段を降り、最外の停留所以外は地下から行くしかなく若干面倒くさい。地下道は幅があるが階段が人2人のすれ違いが出来る程度で通勤時間の時などは降りるのに時間が掛かる。タクシー乗り場に関して待機台数が然程多くない為、待ち時間が発生しやすい。特に終電時間は基本的に待機車はいないものと考えておいた方が良い(次から次へと人が乗り込む為待機する車がない)
生活利便施設の充実
駅ビルはラスカが入っており、スタバや22時くらいまでやってるレストラン街もあり充実している。もっと遅くなったら…？西口改札(南北口とは逆の方)を右手に出ると松屋が。北口を左手に出て、真っ直ぐ行けばコンビニの2階にガスト((23:30まで。禁煙)、右に曲がって真っ直ぐ行くと吉野家(喫煙ルームあり。狭いので1人かよくて2人)が見えてくる。終電近くで帰ってきてもあったかい飯がすぐ食べれる。南口の方には、出てから左手の方にマックやスーパー、サンドイッチ屋、ローソンがある。銀行支店が南北双方に合計で2、3あり。北口のちょっと先には東横インが計二棟あり。かなり目立つので行けばおそらく分かる。北口と西口のちょうど中間辺りにジムもあるよ。
駅ビルの商業フロアは21時くらいには閉まるので、ちょっと遅い帰りだと「帰り際に何か…」は難しい。定時とかなら、スタバ寄って帰るとかも出来るけど…駅周辺道路が正面大通りを除くと、バスが通る道以外は基本狭く駅ビルの駐車場入口・出口付近に至っては、人多い・道狭い・場所によっては左右が見難い、と揃っているので注意されたし。また、駅ビル駐車場入口の先に突然進入禁止標識がある(出口方面からの一方通行)ため、こちらも注意されたし(標識手前で左に曲がれる道はあるが、こちらも狭い上に結構人が歩く・自転車が来るので注意)
飲食店の充実
駅ビルのレストラン街がある程度遅くまでやってるので、中々良い。ラーメン、回転寿司、トンカツ、そばetc…カフェみたいなのもあったりするが、他の飲食店よりかは早めに閉まると記憶してるのでそこは注意。駅付近は居酒屋も多い為、会社帰りに一杯引っ掛けて行くこともできる。個人経営よりは大衆居酒屋が主なので金額的にも申し分ないかと。駅の周りも夜中までやってる店もあるにはあるので、終電→コンビニのパターンはあまりないかも…？(まぁ牛丼屋ぐらいしか直近にはないが…)
遅くまでやってる飯屋が少なく、その状況になると自ずと選択肢が狭まる。それ以外に主だったデメリットは無いと感じる。
暮らし・子育て環境の充実
駅や駅ビルには多機能トイレも子供用トイレ(こっちは駅ビルの中)もあったりして、案外トイレは充実している。駅トイレは東西改札の改札内にあり。比較的綺麗でよくイメージされる臭いも感じる事は少ない、と思う。西は男性側は個室が1、小用が2と大分小さい(そもそも西口は利用量が少ないからさもありなん)北が所謂よく見る駅のトイレ。特筆すべき事はないが、回転率は悪くはないと思う。
駅近くに診療系の施設がほぼなく、万が一の時は自分で行くより救搬頼んだ方がいい場合も。南口にちょっとした広場みたいな所はあるが、ガッツリ休める場所は無し。駅ビル目的じゃないなら駅周辺に留まるよりはバスなりタクシーなりで、ららぽーとやオリンピック湘南へGO(オリンピックはバスでは行けないが歩いて行ける距離ではある)
治安
特段治安に関してのメリットは見当たらないが、だからと悪いと言うわけでもないので安心して使用はできると思っていただいて良いかと。日中は、だけど。
7時くらい〜22時くらいまではまぁ人通りもあり治安は良いと思う。が、それ以降となると…周辺に居酒屋が多く、時間によっては酔っ払いや若干ガラの悪い若い子もいたりするので注意。また、周辺の通りにはいわゆるピンク通りと呼ばれる風俗店が軒を連ねる通りや893通りと呼ばれる通りもある為、そこら辺は極力近づかない様に(前者は夜はキャッチめいたボーイがいるし、後者は言わずもがな)
コストパフォーマンス
結構多方面にバスは出ており、通勤通学される人達は多く見られる。自転車・二輪車も駐輪場はそこそこあり駐車台数も多い方だと思うのでその点に関しても問題無し。家賃相場は分からないのでなんとも言えないが、駅付近で好条件に拘らなければバランスは取れるのでないかと。
商店街にあるバス停以外は、基本座る場所がないので、住む場所によっては注意。終点にすら無いところがあるのでそこは改善を期待したいところではある。バス停の間隔が狭いところがちょくちょくあり、このバス停要らねんじゃね？と思うことがある。或いは二つを合わせて一つにし中間あたりに置けばいいんじゃ、と思う事も。