2024年04月
メリット
交通利便性
駅舎が新しく綺麗。エレベーターやエスカレーターが整備されている。快速が止まる。
都内までのアクセスが悪い。他線と比べ運賃が高い。
生活利便施設の充実
駅前にはショッピングモールやコンビニ、映画館などがあり、徒歩圏内には大型ディスカウントストアがある。
強いて挙げれば、駅周辺にはホームセンターがない。
飲食店の充実
駅前にはファミレスやファーストフード店などがある。
飲食店は駅前のショッピングセンター内に集中しており、エリア全体で見ると偏りがある。
暮らし・子育て環境の充実
駅の近くには小学校や公園などが複数ある。
強いて挙げるなら、駅前にもっと保育園があると便利。
治安
駅前ロータリーに交番があり、道路や街灯も整備されている。
当該駅が最寄り駅として、工場倉庫団地が離れた場所に存在しており、時間帯によっては騒いでいる外国人労働者が散見されることがあった。
コストパフォーマンス
駅周辺には新しい大型マンションがあり、物件の選択肢は多いと思う。
駅周辺は大型マンションが幅を利かせており、価格的な面での物件選びの選択肢は狭い（つまり割高の物件が多い）。
交通利便性
あまり混んでいない スムーズに行くことができる
強いて言えばエレベーターが狭いが気にならない
生活利便施設の充実
イオンと繋がっているのでとても便利です。
もう少し駅構内が広ければ良いなぁと思う。
飲食店の充実
チェーン店などが多くありとても便利です。
強いて言えば騒音が気になるかもしれない。
暮らし・子育て環境の充実
近くに学校が3個あり、さらに保育園なども充実している。
小学生がパンク寸前なのにも関わらず小学校ができない中学校も同様
治安
駅周辺はとても綺麗で酔っ払いも少なくいい。
交番が少し遠い駆け込めないかもしれない。
コストパフォーマンス
東京とのアクセスもよくコストパフォーマンスから見てもとてもいい場所。
物価が少し上がってきているのがすこし不便かもしれない
交通利便性
改札から徒歩1分でイオンモールに行けるのでとても便利です。屋根があるので傘いらず！東西線の乗り入れがあり大手町方面への通学にも便利です。
朝の通勤時間帯は東葉勝田台駅始発が多いのですが、八千代緑が丘駅に着く頃にはすでに混んでいます。そして何より困るのは初乗り210円と運賃が高いことです。いつか値下げされることを期待しています。
生活利便施設の充実
駅直結の『TOHOシネマズ八千代緑が丘』があります。近くに提携の駐車場が2箇所ありますが、イオンモールの駐車場に停めても3時間まで無料なのでそちらがおすすめです。
津田沼方面へのバスの本数が少なく不便を感じる。車を所有していないと移動に不便を感じます。
飲食店の充実
駅から少し離れますが、車で3〜4分の焼き肉店「凱旋門奥の院」はちょっと奮発して良いお肉をいただきたいときに利用しています。このあたりの焼き肉屋は狭いテーブルのお店が多いのですが、こちらは4人テーブルで4人がたっぷり注文しても卓上に余裕があり、ゆったりと食事を楽しめます。値段は張りますが、店内もうるさくなく従業員のさりげないサーブもちょうど良いです。
駅周辺に映画館、郵便局、ショッピングモール、病院があるので、駅近くに住んでいれば徒歩で用事が済みますが、駅から徒歩10分もするととたんに寂しい風景になります。国道296、通称成田街道近くまで行けば賑やかになりますが、やはり車がないと不便ですね。
暮らし・子育て環境の充実
平日は北東部近隣公園が空いていて穴場だと思います。
空いているように見える土地が多い割に、規模の大きなこうえんが少ない。
治安
駅周辺の道路は整備され、歩道と車道がガードレールで区切られ安全に配慮されています。
駅から離れた住宅街の道は昔から変わらず狭いところが多いです。また国道296号線の歩道は、いまだに側溝のふた？のような物が敷き詰められ、自転車で通ると非常に危険です。
コストパフォーマンス
隣の船橋市に住んでいますが、駅から徒歩10分も離れれば賃貸、分譲、戸建のどれも船橋市よりかなりお手頃になると思います。
駅から離れたマンションでも、立体駐車場のことろが多い。土地をふんだんに使って自走式駐車場のマンションが増えてほしい。