2024年09月
メリット
交通利便性
大阪市内、京都市内に出かけるのに凄く便利 あとJRが止まっても阪急は動いてることが多い
常に乗客が多いです。高槻市駅から乗車するとほぼ座るのは不可能かな
生活利便施設の充実
終点の京都、梅田に商業施設が非常に多く買い物に便利
特に不便は感じないが、特急をもう少し本数を増やして欲しい
飲食店の充実
やはり京都、梅田にはテレビで紹介されたお店へのアクセスがいい事
もう少し淡路、十三の乗り換え時間を短縮して欲しい
暮らし・子育て環境の充実
高槻市には医大、日赤など大型の総合病院が多い 選択肢が多いのは助かる
タクシー乗り場があるにはあるがいつも並んでる
治安
治安というわけではないが、駅前のバス停に喫煙所があり、その周辺はいつもタバコ臭い
高槻警察署が駅から微妙に遠い 移転が決まってるらしいが進んでいるようには思えない
コストパフォーマンス
バスの本数は多く、高槻市内の東西南北に移動はしやすいと思います
高槻は京都大阪の真ん中にある中核都市だけに便利だがそれだけ利便性が高いと家賃、土地価格はいい値段だ
交通利便性
特急がとまる。JR京都線に歩いて15分くらいで乗り換えできる。
特に思い浮かばないが、強いて言うならJR京都線に乗り換えるには一度駅を出る必要がある。
生活利便施設の充実
駅周辺は色々なものが揃っている。商店街が近い。
特に思い浮かばない。だいたいある。本屋さんや服屋さんも。
飲食店の充実
駅の近くにガストなどファミレスがあったり、商店街内にも飲食店がある。
近くに美味しそうなクレープ屋さんがあるが、めっちゃ高い。
暮らし・子育て環境の充実
駅を歩いて20分ほどのところに高校がある。
あまり気にしたことがないから、そもほもわからない。
治安
治安は悪くないと思う。夜でも商店街が明るい。
駅周辺は明るく、デメリットはない。駅を超えると田舎になる。
コストパフォーマンス
京都に近くて、梅田にも乗換なしで行けて、便利。
家賃の相場などは知らない。高くないと思う。
交通利便性
駅の構造がシンプルです。改札を入って、左が京都方面で、右が大阪梅田方面です。それぞれ島式のホームになっており、特急、通勤特急、快速急行、準急、普通のどれに乗る場合でも、ホームは同じです。
強いて挙げれば改札が一つしかないことです。特に駅の京都側(八丁松原付近)から乗降する場合は遠回りになります。
生活利便施設の充実
改札口周辺にKOHYOやエミル高槻(本屋さん、Seria)などがあります。エミル高槻は最近、出来たので、トイレが綺麗です。南側にローソン、ファミマ、セブンイレブンがあります。北側にある高槻センター街とたかつき本通りには様々な店があります。
強いて挙げればメンズの服が買える店は少ないです。特にカジュアルな服を扱っているお店は少ないと思います。
飲食店の充実
改札の横にミスドやパン屋さん(イートインあり)があります。他にもお寿司、ラーメン、洋食、カレー、タリーズなどあります。少し大阪方面に歩けばガストやサイゼリアもあります。
強いて挙げればエミル高槻(ミスド、パン屋さん、お寿司、ラーメン、洋食、カレータリーズ)は線路のすぐ下にあるので、客席数が少なかったり、電車の走る音が聞こえるかもしれないです。
暮らし・子育て環境の充実
徒歩数分のところに小規模保育園neccoがあります。改札内にも多機能トイレがあります。１階と２階(改札あり)、２階と３階(ホーム階)にはそれぞれエレベーターやエスカレータで昇降できます。南へ数分歩けば高槻文化会館(高槻ジャズストリートのメイン会場)や高槻城公園があります。
もし、エレベーターの数が増えればもっと良くなると思います。中央に１基しかないので、車椅子ユーザーの方やベビーカーを利用している方にとっては不便だと思います。
治安
駅前に高槻市営バス、京阪バス、タクシーなどの乗り場があり、駅周辺は人も多いです。
居酒屋が多く、客引きがいます。キャバクラらしき店が数店舗あり、夜は歓楽街だと思います。
コストパフォーマンス
阪急京都本線よりも南は物価が安い気がします。ほぼ平坦なので、自転車で移動できます。雨の時や荷物がかさばる時は高槻市営バスや京阪バスを利用すると楽です。
強いて挙げれば細い路地が多いので、自転車で移動する時は注意が必要です。週末など、人手が多い時に駐輪スペースをすぐに確保できるかも気がかりです。