第2ライオンズマンションの売却情報|購入希望者3組が検討中

3組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通京急本線/横須賀中央駅 徒歩10分 京急本線/汐入駅 徒歩15分
所在地(住所)神奈川県横須賀市小川町25-4
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て10階建
築年月1977年7月
総戸数63戸
小学校区域諏訪小学校
中学校区域常葉中学校
専有面積46.73m² ~ 50.00m²
管理方式自主
土地権利所有権
用途地域商業地域
分譲会社大京観光
施工会社日成工事
管理会社自主管理

第2ライオンズマンションを検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 購入者:男性50代前半 居住者:女性70代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 周辺環境の良さと日常生活の利便性を重視して探していました。実際に歩いてみて、住みやすさを実感できました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦とお子様
年齢 50代後半
職業 自営業
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 価格と立地のバランスが良く、資産価値も期待できると判断しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦、お子様、お母様
年齢 50代前半
職業 会社員(一般職)
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 特になし

3組の購入希望者が検討中

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第2ライオンズマンションの売却ガイド

第2ライオンズマンションは神奈川県横須賀市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1977年築(築49年)で、総戸数63戸、10階建の建物です。

最寄り駅は横須賀中央駅(徒歩10分)です。駅徒歩10分圏内で、日常の移動に便利な立地です。

現在、URICOには第2ライオンズマンションの購入を検討している3組の購入希望者がいます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横須賀市のマンション売却市場

横須賀市のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

第2ライオンズマンションを売却する際のポイント

  • 築49年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩10分は住宅としてバランスの良い立地です。周辺環境の利便性も合わせてアピールしましょう。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

195前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横須賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • JR横須賀線
  • JR東海道本線
  • 東急東横線
  • 横浜駅まで電車で約25分

教育・子育て

  • 保育施設: 約195施設
  • 待機児童: 年度によって変動

第2ライオンズマンションに関するよくある質問

第2ライオンズマンションの売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。第2ライオンズマンションには現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

第2ライオンズマンションの購入希望者は何組いますか?

現在3組の購入希望者が第2ライオンズマンションの購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

第2ライオンズマンションはどのような物件ですか?

第2ライオンズマンションは神奈川県横須賀市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。横須賀中央駅徒歩10分。築1977年、総戸数63戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横須賀市のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横須賀市エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。第2ライオンズマンションには現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横須賀市の住みやすさは?

横須賀市は神奈川県で生活拠点としての役割を担う市で、商業・行政・住宅地のバランスが取りやすいエリアです。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 町丁目数は112件あり、住宅地・生活施設・地域拠点が複数の小エリアに分かれているため、目的に合わせた住み替え先を比較しやすい地域です。 横須賀市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横須賀市の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横須賀市の子育て環境は?

195前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横須賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2020年08月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
【横須賀中央駅に対する口コミ】快速特急まで停まるので、品川まで45分程度、駅からモアーズにもすぐ行かれるので、仕事帰りのショッピングにも便利です。
【横須賀中央駅に対する口コミ】横須賀は海と山がある土地なので、坂道が多いです。高齢化が進んでいるので、もし若い方が多く住むようになれば、駅周辺の繁華街もにぎやかになると思います。
2024年06月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
立地・治安・周辺環境 ★★★★★
海や公園が近く、自然を満喫できます。郵便局も近いです。
特にありませんが、夜は街灯が少なく、1人で歩くには少し注意が必要ですが、警察もよく見回ってるので安心かと思います。
2022年06月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★
横須賀中央駅に近いので買い物や移動の利便性は高い
繁華街が近いためバイク、車、酔っ払いの騒音は気になる。
2019年12月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
共用部・セキュリティ・外観 ★★★★★
管理人室が、エレベーターの真横にあるので、不審者が侵入しにくいと思います
夜になると管理人さんがいないので、昼間よりはセキュリティの不安はあります。
2024年08月 ユーザー種別不明
交通利便性
横浜や品川まで一本でいくことができるので便利です。
JR横須賀駅までの距離が離れていること。
生活利便施設の充実
駅前にはいろんなお店があり、基地の影響で多文化が混ざり合っていて楽しいです。
交通渋滞がひどいことも。夕方のコースカあたりの渋滞はひどいです。
飲食店の充実
飲食店も和食ばかりではなく、欧米人を相手にしたようなお店も多くて楽しいです。
人気のお店は値段も高く、混んでいる感じがします。
暮らし・子育て環境の充実
国際色豊かで道さえ間違わなければいい環境だと思います。
小学生でもタトゥーを入れたり・・・ここは日本のはずなんだけど。
治安
治安も比較的安定している方だと思います。
交通渋滞とたまに深夜になると泥酔した外国人が大声で叫んでいます。
コストパフォーマンス
スーパーも多く、それなりに競争原理が働いているんだと思います。
住宅コストがアップアップ・・・外国人の住民が増えているからだとか。
交通利便性
本駅は普通と特急が止まる。JR横須賀駅の最寄り
快特が止まらないので時間帯によっては列車が来るのを待たないといけない時がある
生活利便施設の充実
コースカというショッピングモールがあるのでいい。
大きな病院から若干離れているのでその点がデメリットだと思う
飲食店の充実
居酒屋からファミレスまで様々なジャンルの店がある
家族向けのファミレス等はコースカに入っているため、コースカが閉店時間になると入らなくなるので困る。
暮らし・子育て環境の充実
各教育施設も整っていると感じる。また、外国人が多いため日本語話者以外でも住みやすいと思う。
ママ友間でのトラブルを耳にしたことがあるので、付き合い方には気をつけましょう
治安
日中はかなりいいと思う。街頭に緊急通報装置もあるのでもしもの時は安心できる。
週末夜はドブ板は外国人がかなり多く、女性1人での外出は控えた方がいい
コストパフォーマンス
神奈川県でありながら横浜市でないのでかなり安いと思うので、ベッドタウンには良いともう。
特にないが、強いていうならば外国人が入っている物件の隣に住むとなると騒音などの生活に支障が出ることもあると思う。
交通利便性
特急が止まる、タクシー乗り場、バス乗り場がある
電車の扉が開いても、ホームドアが開かずぶつかりそうになる。
生活利便施設の充実
歩いて5分くらいのところに大型ショッピングモールがある
近くには、ショッピングモールとホテルしかなく、生活は不便そう。
飲食店の充実
近くにはレストランはたくさんあるので、お店選びには困らない。
観光地なので、地元の名店みたいなお店は少ないです。
暮らし・子育て環境の充実
きれいな公園が近くにあったり、近くの商業施設に子供向けの施設があります。
保育園や幼稚園はないです。飲み屋も多く、子供連れが住むにはハードルが高いです。
治安
駅周辺はきれいです。ホームレスも少なく見えます。駅前には交番もあります。
米軍基地が近くにあり、米兵が駅前でお酒を飲んでいることがあり、怖いです。
コストパフォーマンス
ショッピングモールが近くにあり、買い物はしやすいです。
家賃がそれなりに高く、物価もやや高めです。治安もいまいちでしょう。
交通利便性
特急が止まるので、横浜からも距離はあるがわりとはやくつく。
東京まで出勤したりする方からすると、なかなか遠いと思う。
生活利便施設の充実
駅に商業施設がついているし、駅から出ると商店街がある。
特にないが、強いてあげれば、あまりお洒落な雰囲気のお店がない気がする。
飲食店の充実
スタバやカフェやファミレスなど色々あって充実している。
特にないが、強いてあげれば、高級なお洒落なお店が少ないと思う。
暮らし・子育て環境の充実
小学校中学校高校大学とさまざまな学校がある。
特にないが、強いてあげれば、ドブ板通りなど少し治安が気になる場所があるので、子供は心配かもしれない。
治安
昼間は商店街など学生がたくさんいて、活気があって治安がいい雰囲気。
夜になると、ドブ板通りの飲み屋など、治安が気になる場所がある。
コストパフォーマンス
駅の近くにタワーマンションができたりして、より住みやすい町になっていくと思う。
特にないが、強いてあげれば、東京などに通う人には少し遠すぎて、コストパフォーマンスが良いとは言えない気がする。

横須賀市の暮らし情報ガイド

横須賀市は神奈川県で生活拠点としての役割を担う市で、商業・行政・住宅地のバランスが取りやすいエリアです。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 町丁目数は112件あり、住宅地・生活施設・地域拠点が複数の小エリアに分かれているため、目的に合わせた住み替え先を比較しやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR横須賀線
  • JR東海道本線
  • 東急東横線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約25分
  • 新宿駅: 電車で約45分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約45分

道路アクセス

  • 横浜横須賀道路
  • 東名高速道路
  • 首都圏中央連絡自動車道

子育て・教育

195前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横須賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

ファミリーサポート
一時預かり
小児医療費助成

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が112件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ラゾーナ川崎プラザなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ラゾーナ川崎プラザ
  • 横浜駅周辺商業施設
  • ららぽーと海老名

医療

医療機関数: 約12施設
12前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 山下公園
  • 湘南海岸公園

行政サービス

本庁舎や支所を中心に行政手続きが行われ、証明書交付や子育て相談のデジタル化も進みつつあります。

住みやすさ

横須賀市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。