横須賀中央ダイカンプラザシティ1の売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通京急本線/横須賀中央駅 徒歩5分 京急本線/県立大学駅 徒歩6分
所在地(住所)神奈川県横須賀市米が浜通1丁目1-5
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て9階建
築年月1988年5月
総戸数65戸
小学校区域田戸小学校
中学校区域常葉中学校
専有面積14.96m² ~ 20.74m²
管理方式日勤
土地権利所有権
用途地域商業地域
分譲会社ダイカンホーム
施工会社日成工事
管理会社名鉄コミュニティライフ

横須賀中央ダイカンプラザシティ1を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 60代後半
職業 地方公務員
購入時期 1ヶ月後
購入方法 キャッシュ(一部住宅ローン)
購入理由 同じマンションに知人が住んでおり、住環境の良さを聞いていました。実際に見学して納得し、購入を決意しました。
NG条件 特になし

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦
年齢 50代
職業 自営業
購入時期 6ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 横須賀中央ダイカンプラザシティ1は通勤に便利な立地で、家族で広々と暮らせる間取りが魅力的でした。子育て環境も良く、長く住める物件だと感じています。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 ご夫婦とお子様二人
年齢 購入者:30代前半 居住者:50代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 1階

購入希望者 #4

家族構成 ご夫婦+お子様1人
年齢 30代後半
職業 自営業
購入時期 1ヶ月後
購入方法 住宅ローン予定
購入理由 将来を見据えた資産性を重視しており、神奈川県横須賀市で安定した需要が見込めるマンションを探しています。
NG条件 エレベーターなし

4組の購入希望者が検討中

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横須賀中央ダイカンプラザシティ1の売却ガイド

横須賀中央ダイカンプラザシティ1は神奈川県横須賀市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1988年築(築38年)で、総戸数65戸、9階建の建物です。

最寄り駅は横須賀中央駅(徒歩5分)です。駅から徒歩5分圏内の好立地で、通勤・通学に便利なロケーションです。

現在、URICOには横須賀中央ダイカンプラザシティ1の購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横須賀市のマンション売却市場

横須賀市のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

横須賀中央ダイカンプラザシティ1を売却する際のポイント

  • 築38年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • 駅徒歩5分の好立地は大きなアピールポイントです。通勤重視の購入希望者から高い評価が期待できます。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

195前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横須賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • JR横須賀線
  • JR東海道本線
  • 東急東横線
  • 横浜駅まで電車で約25分

教育・子育て

  • 保育施設: 約195施設
  • 待機児童: 年度によって変動

横須賀中央ダイカンプラザシティ1に関するよくある質問

横須賀中央ダイカンプラザシティ1の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。横須賀中央ダイカンプラザシティ1には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

横須賀中央ダイカンプラザシティ1の購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者が横須賀中央ダイカンプラザシティ1の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

横須賀中央ダイカンプラザシティ1はどのような物件ですか?

横須賀中央ダイカンプラザシティ1は神奈川県横須賀市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。横須賀中央駅徒歩5分。築1988年、総戸数65戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

横須賀市のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは横須賀市エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。横須賀中央ダイカンプラザシティ1には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

横須賀市の住みやすさは?

横須賀市は神奈川県で生活拠点としての役割を担う市で、商業・行政・住宅地のバランスが取りやすいエリアです。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 町丁目数は112件あり、住宅地・生活施設・地域拠点が複数の小エリアに分かれているため、目的に合わせた住み替え先を比較しやすい地域です。 横須賀市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

横須賀市の交通アクセスは?

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

横須賀市の子育て環境は?

195前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横須賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2022年06月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★
【横須賀中央駅に対する口コミ】快速急行が止まり、品川駅まで1時間ほどで到着できる商店街に昔ながらの八百屋などもあり新鮮な野菜が安く手に入る
【横須賀中央駅に対する口コミ】ホームにかなり勾配があるように感じるので、注意が必要です急な坂が多いので自転車は大変かもしれない
立地・治安・周辺環境 ★★★★★
【横須賀中央駅に対する口コミ】改札を出てすぐにモアーズがあり食品から日用品、生活雑貨なんでも揃います学生や米軍基地関係の人が多く治安はいいのでは
【横須賀中央駅に対する口コミ】東口改札の外すぐ近くにエレベーターがないので、車椅子やベビーカーの人は西口へ行かないと不便広い道路があるので夜中バイクや車でスピードを出す人もいる
買い物・飲食店充実度 ★★★★
【横須賀中央駅に対する口コミ】スターバックスやマクドナルド、ミスタードーナツなどふらっと立ち寄れる店が多い
【横須賀中央駅に対する口コミ】強いて言うならば、お弁当屋があるともっと嬉しいと感じる
暮らし・防災・子育て ★★★★
【横須賀中央駅に対する口コミ】すぐ近くに児童図書館がある、また改札内に本の返却ポストもあるので便利
【横須賀中央駅に対する口コミ】東口改札にいくにはエレベーターがちかくにないので行きづらい
2024年04月 居住者・所有者さん(元居住者・元所有者さんを含む)
最寄り駅の充実度 ★★★★
駅周辺は飲食店も多く、困ることはないです。
繁華街に面しているので少し治安は悪いかもしれません。
2018年08月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★★
【横須賀中央駅に対する口コミ】周辺にはモアーズという商業施設や多数の飲食店や居酒屋、GUなどの服屋さんがあります。また、特急が止まるので大変便利な駅となっています。都心まで1本で行けて田舎すぎず、都会過ぎないので、暮らしていくには最適な駅になっております。
【横須賀中央駅に対する口コミ】逆に人の出入りが大変多いので、治安の悪さが少し目立ちます。
2024年07月 メリット
交通利便性
快速停車駅です。一路線のみしか利用できませんが、横浜駅まで約30分で行けるなど不便には感じません。
強いてあげるならば一路線のみで人身事故など発生時不便さを感じる事があります。
生活利便施設の充実
街の再開発も進み、大規模ショッピングセンターや、飲食店ビルなどが駅周辺に充実しています。
横浜市内や都内のように凄く栄えている訳ではないので、すべてがこの駅周辺で完結するかと言われるとそうじゃない部分があります。
飲食店の充実
飲食店ビルなども有り、店舗数は豊富です。外国の方も多く住んでいる為、色んな国の料理のお店もあり、すごく楽しめます。
インスタなどsnsに載るほど有名なお店はあんまり無いところです。
暮らし・子育て環境の充実
公園や遊ぶところは多いです。学校なども横浜市内在住の学生さんでも横須賀まで通うほど豊富にあります。駅にはエレベーターやエスカレーター等有ります。
公園など遊ぶ場所が多いですが、規模はそれほど大きなイメージがない所です。
治安
外国の方が多く、夜には街でよく見かけます。飲み屋街も近い為酔っ払いや外国の方など多くあまり印象は良くないです。しかし昼と比べても街灯が多くあったりするおかげで、静まり返った感じがせず逆に不安な気持ちは感じないと思います。交番は駅周辺にあります。
もし、飲屋街が夜になるとしっかり閉まったりすれば酔っ払いや若者集団、外国の方も夜遅くまで騒ぐ事が少なくなりもっと良くなると思います。
コストパフォーマンス
駅周辺は再開発が進んできて商業施設が充実してきていますが、土地の値段、家賃や物価は安くいわゆる穴場的な場所です。とにかぬコストパフォーマンスが良いので住宅購入をこの駅付近で考える方も増えていると思います。
強いてあげるなら家賃や土地の価格が安い分、海が近い事や崖が多い事も有り地震など災害時などのハザードマップでのこの地域は評価が良くないです。
交通利便性
快速を始め、全て停まる。タクシー乗り場もあるし、バスもあらゆる場所に行くので便利。
横浜からとても近いのに意外と知られていない。
生活利便施設の充実
MORE'sがある。病院も多数ある。銀行も数件ある。
駅から少し離れると人通りもなく、少し治安賀わるい。
飲食店の充実
居酒屋を始め、スナックなど飲食店の数は横須賀1だと思う
駅から少し離れると閉店してしまうお店が多い
暮らし・子育て環境の充実
基地があるので、ネイティブな幼稚園もあり、英語が身近
この英語が身近なことを、横浜にももっと宣伝するとよい
治安
隣の汐入までの間にどぶ板があるがネイティブの警官も見回りしている
わるい意味で人の目が少ないので、1人歩きは注意
コストパフォーマンス
便利なのに横須賀と言うだけで横浜より家賃が安い。
とにかく良いところが知られていないから、どんどん人が減る

横須賀市の暮らし情報ガイド

横須賀市は神奈川県で生活拠点としての役割を担う市で、商業・行政・住宅地のバランスが取りやすいエリアです。 農地や緑地が残るエリアも多く、落ち着いた街並みとゆとりある敷地感を期待しやすい地域です。 町丁目数は112件あり、住宅地・生活施設・地域拠点が複数の小エリアに分かれているため、目的に合わせた住み替え先を比較しやすい地域です。

交通アクセス

横浜駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR横須賀線、JR東海道本線などの鉄道と横浜横須賀道路を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR横須賀線
  • JR東海道本線
  • 東急東横線

主要駅への所要時間

  • 横浜駅: 電車で約25分
  • 新宿駅: 電車で約45分
  • 羽田空港第1・第2ターミナル駅: 電車で約45分

道路アクセス

  • 横浜横須賀道路
  • 東名高速道路
  • 首都圏中央連絡自動車道

子育て・教育

195前後の保育施設や支援拠点を想定でき、横須賀市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

ファミリーサポート
一時預かり
小児医療費助成

教育の特徴

都心通学も視野に入る利便性と、湘南・県央・県北で異なる住環境の選択肢が魅力です。 町丁目数が112件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

ラゾーナ川崎プラザなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • ラゾーナ川崎プラザ
  • 横浜駅周辺商業施設
  • ららぽーと海老名

医療

医療機関数: 約12施設
12前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 山下公園
  • 湘南海岸公園

行政サービス

本庁舎や支所を中心に行政手続きが行われ、証明書交付や子育て相談のデジタル化も進みつつあります。

住みやすさ

横須賀市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

地震、高潮、津波、土砂災害など地域差が大きいため、沿岸部と丘陵部で個別の確認が必要です。