ボンヌール片渕の売却情報|購入希望者4組が検討中

4組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通JR長崎本線/長崎駅 バス14分
所在地(住所)長崎県長崎市片淵3丁目10-11
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て11階建
築年月1984年10月
総戸数47戸
小学校区域長崎市立上長崎小学校
中学校区域長崎市立片淵中学校
専有面積65.05m² ~ 79.12m²
管理方式巡回
土地権利所有権
分譲会社第一建設工業
施工会社西日本菱重興産
管理会社穴吹ハウジングサービス

ボンヌール片渕を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦と息子様
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 6ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 価格と立地のバランスが良く、資産価値も期待できると判断しました。
NG条件 最上階以外

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦と娘様
年齢 30代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 1ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 初めてのマイホーム購入です。駅近で通勤に便利な立地と、周辺の生活施設の充実度に魅力を感じました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 男性1名
年齢 購入者:30代前半 居住者:50代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 住宅ローン
購入理由 バリアフリー設計で、将来的にも安心して住める物件を探していました。周辺環境も静かで快適に暮らせます。
NG条件 特になし

購入希望者 #4

急ぎ
家族構成 夫婦、娘2人
年齢 50代前半
職業 自営業
購入時期 即時
購入方法 住宅ローン
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 特になし

4組の購入希望者が検討中

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ボンヌール片渕の売却ガイド

ボンヌール片渕は長崎県長崎市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1984年築(築42年)で、総戸数47戸、11階建の建物です。

最寄り駅は長崎駅です。

現在、URICOにはボンヌール片渕の購入を検討している4組の購入希望者がいます。複数の購入希望者がおり、比較検討しながら売却先を選ぶことが可能です。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

長崎市のマンション売却市場

長崎市のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

ボンヌール片渕を売却する際のポイント

  • 築42年の物件です。建物の管理状態が重要な判断材料になります。管理組合の運営状況や修繕積立金の残高を確認しておくことをおすすめします。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

205前後の保育施設や支援拠点を想定でき、長崎市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 長崎駅が利用可能
  • JR長崎本線
  • 長崎駅 バス14分

教育・子育て

  • 小学校区: 長崎市立上長崎小学校
  • 中学校区: 長崎市立片淵中学校

ボンヌール片渕に関するよくある質問

ボンヌール片渕の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。ボンヌール片渕には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

ボンヌール片渕の購入希望者は何組いますか?

現在4組の購入希望者がボンヌール片渕の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

ボンヌール片渕はどのような物件ですか?

ボンヌール片渕は長崎県長崎市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。築1984年、総戸数47戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

長崎市のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは長崎市エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。ボンヌール片渕には現在4組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

長崎市の住みやすさは?

長崎市は長崎県の中でも定住ニーズを集めやすい市で、地域の中心機能がまとまりやすい環境です。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 長崎市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

長崎市の交通アクセスは?

県庁所在地駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR長崎本線、JR鹿児島本線などの鉄道と長崎自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

長崎市の子育て環境は?

205前後の保育施設や支援拠点を想定でき、長崎市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2022年02月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
▲【長崎駅・長崎駅前駅に対する口コミ】新しくなって、とても綺麗になりました。新幹線も開業されるため、これからもっと利用者が増えると思います。 近くに大きなショッピングモールもやホテルもあり、電車で旅行に来た時らすぐに動きやすいと思います。おススメです。
▼【長崎駅・長崎駅前駅に対する口コミ】少し幹線道路から外れているので、バス、路面電車通りに行くには、歩かないといけない。
2018年06月 その他(マンション好き・マンションに詳しい人等)
最寄り駅の充実度 ★★★★
▲【長崎駅・長崎駅前駅に対する口コミ】長崎県の中心ともいえる駅であり、複合施設が併設されており、ホテルやアパート、マンションなども多く存在する。観光地であるため、夜遅くまで賑やかであり、バスや私鉄での乗り換えも豊富にあり、交通には全く不便さを感じない。
▼【長崎駅・長崎駅前駅に対する口コミ】観光地だけあって、昼夜外国人が多い。また、地形的に坂道が多く、道路が比較的狭い。
2023年05月 メリット
交通利便性
▲佐賀武雄まで20分で行けるようになったので、日帰り旅行に行きやすくなりました。
▼駅までの道のりが結構長いのでご高齢の方は歩くのがしんどいかもしれません。
生活利便施設の充実
▲近くに大きな商業施設があるため、待ち時間は退屈しません。2023年に新設されたため、設備も綺麗です。
▼飲み屋さんなど繁華街は駅周辺ではないため、思案橋で夜を過ごしたい方には移動が必要です。
飲食店の充実
▲大型商業施設内に飲食店が入っているので待ち時間に過ごせます。
▼近くに商店街はありますが、店舗数が少なく夜の街としては不向きです。
暮らし・子育て環境の充実
▲新設されたばかりなのでトイレが綺麗でした。
▼小さな子供を遊ばせる公園等は少し歩かないとありません。
治安
▲歓楽街は近くにないため、比較的治安は良いと思います。
▼強いて言えば高齢者の多い町なので若い方には物足りないかもしれません。
コストパフォーマンス
▲路面電車が面しているため、安価で市内を移動することができます。
▼賃貸物件の家賃は他県に比べると高めです。
交通利便性
▲バスでもJRでも乗り換え可能なので結構便利です
▼強いて言うならばホームが狭く通りにくいです
生活利便施設の充実
▲大型商業施設のほか、コンビニや病院なども充実しています
▼道が入り組んでいるので土地勘がない人は難しいかも
飲食店の充実
▲有名どころはだいたいあると思います。食事で困ることはないかと。
▼安い定食屋さんみたいなのは少ないです。ご当地のもの食べようとすると高い。
暮らし・子育て環境の充実
▲大人が住むにはいろいろあるので便利だと思います。
▼駅前なので幼稚園や学校は少ないです。基本横断は歩道橋なので足が不自由な人はきついかと。
治安
▲都市部と比べると治安はいいと思います。たまに酔っ払いが騒いでることもあるけど・・・
▼少し入り込むと街灯が減るので夜で歩くのには注意が必要です。
コストパフォーマンス
▲利便性だけで見れば悪くないですが、家賃はかなり高い。
▼長崎は賃金に比べて物価が高すぎるので、コスパ重視するならおすすめしないです。

長崎市の暮らし情報ガイド

長崎市は長崎県の中でも定住ニーズを集めやすい市で、地域の中心機能がまとまりやすい環境です。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

県庁所在地駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR長崎本線、JR鹿児島本線などの鉄道と長崎自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR長崎本線
  • JR鹿児島本線
  • JR日豊本線

主要駅への所要時間

  • 県庁所在地駅: 電車で約35分
  • 主要ターミナル駅: 電車で約45分
  • 主要空港: 車・バスで約60分

道路アクセス

  • 長崎自動車道
  • 大分自動車道
  • 九州自動車道

子育て・教育

205前後の保育施設や支援拠点を想定でき、長崎市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

子育て支援センター
一時保育
子ども医療費助成

教育の特徴

地域拠点都市では教育資源が集まり、郊外では落ち着いた学習環境を選びやすい地域です。 町丁目数が356件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

大型ショッピングセンターなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 大型ショッピングセンター
  • 駅前商業施設
  • 地域スーパー

医療

医療機関数: 約34施設
34前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 総合公園
  • 海浜公園

行政サービス

本庁舎や支所を中心に行政手続きが行われ、証明書交付や子育て相談のデジタル化も進みつつあります。

住みやすさ

長崎市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

台風や豪雨、地震・火山活動など地域特性に応じた防災情報の確認が欠かせません。