ネオプレイス桜木台の売却情報|購入希望者3組が検討中

3組の購入希望者がこのマンションを検討中です。

物件概要

交通長崎電軌1系統(本線)/崇福寺駅 徒歩23分 弥生ヶ丘バス停 徒歩1分
所在地(住所)長崎県長崎市桜木町3-33
構造SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)
階建て13階建
築年月1998年1月
総戸数122戸
小学校区域長崎市立小島小学校
中学校区域長崎市立小島中学校
専有面積71.76m² ~ 95.27m²
土地権利所有権
用途地域準住居地域
分譲会社長崎大建
施工会社長崎大建松尾建設
管理会社東急コミュニティー

ネオプレイス桜木台を検討中の購入希望者一覧

購入希望者 #1

新着
家族構成 ご夫婦
年齢 70代前半、40代後半
職業 会社員(一般職)
購入時期 3ヶ月後
購入方法 未定
購入理由 一軒家からマンションへの住み替えを検討していました。セキュリティがしっかりしていて、安心して暮らせます。
NG条件 北向き

購入希望者 #2

家族構成 ご夫婦とお子様二人
年齢 80代と40代後半
職業 自営業
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 転勤で関西に戻ることになり、ネオプレイス桜木台を検討しました。駅近で買い物も便利、築年数の割に管理状態が良いことが決め手となりました。
NG条件 特になし

購入希望者 #3

家族構成 夫婦、子ども2人
年齢 50代後半、20代後半
職業 教員(小中高)
購入時期 相談
購入方法 未定
購入理由 共働きのため、お互いの通勤アクセスと生活利便性を重視しました。将来の家族計画も考え、間取りと立地のバランスが良いと判断しました。
NG条件 タバコの匂い

3組の購入希望者が検討中

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ネオプレイス桜木台の売却ガイド

ネオプレイス桜木台は長崎県長崎市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)のマンションです。1998年築(築28年)で、総戸数122戸、13階建の建物です。

最寄り駅は崇福寺駅(徒歩23分)です。

現在、URICOにはネオプレイス桜木台の購入を検討している3組の購入希望者がいます。URICOでは購入希望者と直接マッチングすることで、仲介手数料を抑えた売却が可能です。

長崎市のマンション売却市場

長崎市のマンション市場について。地価は上昇傾向にあります。このエリアの不動産需要は「限定的」と評価されています。

地価が上昇傾向にあるため、さらなる値上がりを待つか、現在の高値で売却するか検討の価値があります。ただし市場環境は変化するため、売却を検討中であれば早めの行動をおすすめします。

ネオプレイス桜木台を売却する際のポイント

  • 築28年です。リフォーム済みの箇所があればアピールポイントになります。設備の更新状況を明確にしておきましょう。
  • 総戸数122戸の大規模マンションです。スケールメリットにより修繕積立金が安定している点をアピールできます。
  • URICOでは購入希望者の詳細情報(家族構成、予算、購入時期など)を事前に確認できます。ミスマッチを防ぎ、スムーズな売却を実現します。

周辺環境・暮らしやすさ

205前後の保育施設や支援拠点を想定でき、長崎市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

交通アクセス

  • 崇福寺駅まで徒歩23分
  • 長崎電軌1系統(本線)/崇福寺駅 徒歩23分
  • 弥生ヶ丘バス停 徒歩1分

教育・子育て

  • 小学校区: 長崎市立小島小学校
  • 中学校区: 長崎市立小島中学校

ネオプレイス桜木台に関するよくある質問

ネオプレイス桜木台の売却で一括査定とURICOの違いは?

一括査定は複数の不動産会社に査定依頼をしますが、URICOは購入希望者と直接マッチングするサービスです。ネオプレイス桜木台には現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングすることで仲介手数料を抑えた売却が可能です。

ネオプレイス桜木台の購入希望者は何組いますか?

現在3組の購入希望者がネオプレイス桜木台の購入を希望しています。URICOでは購入希望者の家族構成・年齢・職業・購入時期・購入方法などの詳細情報を確認できます。

URICOでの売却にかかる費用は?

URICOのマッチングサービスは売主様の利用料は無料です。購入希望者との直接マッチングにより、従来の仲介手数料(売買価格の3%+6万円)を抑えた売却が実現できます。

ネオプレイス桜木台はどのような物件ですか?

ネオプレイス桜木台は長崎県長崎市に位置するSRC(鉄骨鉄筋コンクリート)です。崇福寺駅徒歩23分。築1998年、総戸数122戸の物件です。URICOで詳細な物件情報と購入希望者情報をご確認いただけます。

長崎市のマンション売却市場はどうですか?

URICOでは長崎市エリアで多数の購入希望者が物件を探しています。ネオプレイス桜木台には現在3組の購入希望者がおり、直接マッチングによるスムーズな売却が可能です。

長崎市の住みやすさは?

長崎市は長崎県の中でも定住ニーズを集めやすい市で、地域の中心機能がまとまりやすい環境です。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。 長崎市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

長崎市の交通アクセスは?

県庁所在地駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR長崎本線、JR鹿児島本線などの鉄道と長崎自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

長崎市の子育て環境は?

205前後の保育施設や支援拠点を想定でき、長崎市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

口コミ・レビュー

2024年08月 ユーザー種別不明
交通利便性
あまり人がおらずよく座ることができる。川が綺麗。
強いて挙げれば向かい側からは横断歩道を渡らなければならないため、時間がかかる。
生活利便施設の充実
浜ノ町なども通るので様々な買い物をする場所は揃っている。
人が多くなるため、少しだけでも電車の数を増やしてもらえたらありがたい
飲食店の充実
同じく浜ノ町など飲食店も揃っているので便利だと思う
もしさらに多くの飲食店のすぐ近くまで乗ることができる電車ができたらうれしい
暮らし・子育て環境の充実
学校は昔多かったはずだけど、最近は合併とかで少なくなっている
階段がとても多いのにスロープが少ない気がする
治安
基本的にずっと綺麗で特に治安が悪いとは感じない
酔っ払いが公園で寝ていたりすることはあるため、少し危ないかも
コストパフォーマンス
駅から少し遠くてもよかったら土地代は安くすむのではないかともう
場所によって値段が変わってくるので、駅から遠すぎると電停にいくのでも時間がかかってしまう
交通利便性
崇福寺電停は終点であり始発点であるので乗客が少ない状態で乗ることができます。
思案橋から新地あたりで多く乗客が乗ってくるので、近場で降りるという人は前の方に座らないと降りられなくなります。運賃を支払う場所が前ドア側のみなので、必然的に前ドアから降りることになります。
生活利便施設の充実
運賃も一律140円なので助かります。新地中華街や元船町、銭座町などスーパーやショッピングセンター沿いを走ってくれるので買い物に便利です。
大学病院前という電停がありますが、この電停から大学病院までが遠くてお年寄りは徒歩では無理です。
飲食店の充実
崇福寺から思案橋までは徒歩でも行ける距離なので、テレビで取り上げられたことのある飲食店など簡単に見つけることが可能です。
飲食店から飲食店への移動は徒歩で十分なので電車の利用はとくになくてもいいです。
暮らし・子育て環境の充実
子供の運賃は70円と安いので家族連れも多く利用できています。
電車内が狭いこともあり混雑してしまうとベビーカーが場所をとる可能性大です。
治安
電停が開放的に作られているので人目に付くことが多いので安心感はあります。
夜になると明かりはあるものの、女性からすると不安を感じることもあるかもしれません。
コストパフォーマンス
乗車した場所から降車する場所まで運賃は変わらず大人140円子供70円なのでコストパフォーマンスはいいです。
長崎駅前と新地中華街での乗り換えの場合、ICカードがないと乗り換えた後は無料にならないです。
交通利便性
長崎駅まで乗り換えなしでいける点。始発のため、必ず座席に座れる。
強いて挙げると、駅の狭さがきになる。目の前が川なので危ないです。
生活利便施設の充実
長崎市でいちばんの街である浜の町まで徒歩5分なので心配無用
人が多く集まる分、各施設の待ち時間は長い
飲食店の充実
浜の町や隣駅の思案橋には、県内随一の飲食店が多く集まるため、徒歩圏内なのは助かります。
観光客も多く集まる分、各飲食店の待ち時間は長い
暮らし・子育て環境の充実
幼稚園保育園の数は多い。小学校も2つあるが中学校が遠い。
街中であるため。子供が自由に動き回ることができる広い公園はない。
治安
昼間は人通りも多く、治安はいい。街灯も多い。
歓楽街である思案橋の隣駅のため、週末の夜間は治安が悪い日もある
コストパフォーマンス
利便性がいいため、家賃は高いが、少し坂の上の物件になると安いところもある。
駅近、平地の物件だと長崎市内でもかなり高い方だと思う

長崎市の暮らし情報ガイド

長崎市は長崎県の中でも定住ニーズを集めやすい市で、地域の中心機能がまとまりやすい環境です。 旧街道や寺社、城下町由来の街並みが感じられる地区もあり、地域固有の歴史性が住環境の個性になっています。 住まい探しでは駅距離だけでなく、生活施設のまとまり方や地形差も見ながらエリアを選ぶと相性を見極めやすくなります。

交通アクセス

県庁所在地駅方面への移動を意識しやすいエリアで、JR長崎本線、JR鹿児島本線などの鉄道と長崎自動車道を軸に県内外へアクセスしやすい環境です。

主要路線

  • JR長崎本線
  • JR鹿児島本線
  • JR日豊本線

主要駅への所要時間

  • 県庁所在地駅: 電車で約35分
  • 主要ターミナル駅: 電車で約45分
  • 主要空港: 車・バスで約60分

道路アクセス

  • 長崎自動車道
  • 大分自動車道
  • 九州自動車道

子育て・教育

205前後の保育施設や支援拠点を想定でき、長崎市では相談窓口・医療費助成・預かり支援を組み合わせながら子育てしやすい環境づくりが進められています。

子育て支援センター
一時保育
子ども医療費助成

教育の特徴

地域拠点都市では教育資源が集まり、郊外では落ち着いた学習環境を選びやすい地域です。 町丁目数が356件あるため、学校区や通学動線は候補地ごとに確認すると選びやすくなります。

生活利便情報

大型ショッピングセンターなどの商業機能にアクセスしやすく、日常の買い物は地域スーパーやドラッグストアを組み合わせて完結しやすい環境です。

商業施設

  • 大型ショッピングセンター
  • 駅前商業施設
  • 地域スーパー

医療

医療機関数: 約34施設
34前後の病院を中心に、救急・専門外来は周辺の拠点都市と連携しながら医療体制が組まれています。

公園・レジャー

  • 総合公園
  • 海浜公園

行政サービス

本庁舎や支所を中心に行政手続きが行われ、証明書交付や子育て相談のデジタル化も進みつつあります。

住みやすさ

長崎市は交通利便と住環境のバランスを取りやすく、世帯構成や通勤先に応じてエリア選びの幅を持ちやすい自治体です。

治安

住宅地では地域見守りや防犯活動が行われており、駅周辺や幹線道路沿いは時間帯による人通りの差も見ながら住環境を選びたい地域です。

自然環境

海辺や水辺の景観を感じやすく、散歩やレジャーの選択肢を確保しやすい環境です。

コミュニティ

自治会・学校・地域イベントを通じたつながりが残りやすく、新旧住民が混在するエリアでは距離感の取りやすさも魅力です。

防災情報

台風や豪雨、地震・火山活動など地域特性に応じた防災情報の確認が欠かせません。