2024年11月
メリット
交通利便性
急行停車駅で渋谷まで17分で行ける。東急電車の車庫があるため、鷺沼終点電車や鷺沼駅で通過待ちなどがあり、便利。バスの本数と路線はかなりある。→宮崎台駅、→梶ヶ谷駅、→武蔵小杉駅など
田園都市線は常に混むので、通勤通学にはそれなりの覚悟がいる。今でも混んでいるのに、区役所が来てタワマンが建ったらどうなることかと心配になる。坂が多い。宮前区はどこを歩いても坂を避けては通れない。
生活利便施設の充実
南口の再開発で盛り上がっており、そのため今後10年間は工事等で不便な部分はあるが、将来性を見越してマンションの資産価値は上がっている。10年後にはタワーマンション2棟、区役所、図書館、区民館などが駅前に集約するのでとても便利になる。北口は昭和大学を建設中。
駅直結のフレル鷺沼には、東急ストアのほか、アパレル、本屋、ダイソー、カルディ、ドラッグストアなどが入っているが、再開発のため今年末で閉店。しばらく不便になる。10年後に期待。
飲食店の充実
駅の近くに豆腐屋うかい、ラーメン懐や、ピザ屋モッコなどがある。
急行停車駅の割に、飲食店がとても少ない。今後に期待。北口に大学を建設中なので、完成したら学生向けのカジュアルな飲食店が増えると思う。
暮らし・子育て環境の充実
北口にカッパークという大きな公園とフットサル場がある。学区はとてもよく、教育熱心な家庭が多い。帰国子女受け入れ校もあるので帰国世帯が多い。
神奈川県でも上位に入る優秀な公立中学校がある。優秀な生徒が多いのでついていけなくなったら大変かもしれない。児童の半数は中学受験をする。
治安
とてもよい。特に北口は静かで落ち着いているエリアで常識のある人が多い気がする。
北口に昭和大学を建設中。完成したら学生が増えるので、一気に駅前の雰囲気が変わりそう。夜遅くまで騒ぐ学生が増えるかもしれない。
コストパフォーマンス
確かにマンションの価格は高いが、将来性を考えると高く売れると思うので、コスパは悪くない。
特に去年あたりからマンション価格が高騰し続けている。
交通利便性
各駅停車だけでなく急行も停まるので、比較的アクセスも悪くはないと思います。小杉駅行き、センター北/南駅行き、梶が谷駅行き、宮崎台方面など、わりとたくさんバスも出ています。
鉄道会社が東急のみになるので、東急が動いてない時は不便です。また、同じ理由で他の線に乗り換えをするためには別の駅まで出ないといけません。
生活利便施設の充実
駅前にバスロータリーを挟んで東急ストアがあり、ちょっとした買い物や寄り道ができます。また、駅周辺には病院がたくさんあります。特に歯医者が多い印象を受けます。
駅近くに喫煙所があり、その前を通る際は少し煙が臭いです。また、遊べる場所がサギヌマボウルくらいしか無いです。
飲食店の充実
駅前にドトールコーヒーやケンタッキーフライドチキンやパン屋、マクドナルドなどがあり、軽食をとる際や誰かと待ち合わせをするのには適していると思います。
家族で食事をとるような大きめの飲食店は他の大きい駅と比べると少ないように感じます。
暮らし・子育て環境の充実
階段にはちゃんと手すりがあります。また、一部エスカレーターと併設していない階段の辺りは電車から降りた時に混雑しにくいです。
大きい公園は駅から少し離れています。強いて挙げれば、駅構内のトイレは少し数が少ないようにも感じます。スロープはありません。エレベーターもひとつしかなく、ご年配の方やベビーカー、車椅子の方がほとんど使用している印象があります。
治安
治安は悪くないと思います。パチンコ屋も少し前に閉店しましたし、路上演奏をしている人もいません。ビラ配りはたまに見かけますが、アンケートをとろうとする人も滅多にいません。
駅周辺は夕方になると鳥の群れが大量に現れます。木の下は鳥の糞まみれで、集団で鳴くのでうるさいです。人ではなく鳥なので対処のしようがなく、そこに目をつぶれば悪くはないです。
コストパフォーマンス
緑も程よくあり、鳥の事を除けば静かです。
土地の値段はとても高いです。スーパーの値段も少し高いイメージです。